有人換成16" 或15" 框嗎? 可以更舒適更省油嗎?
性能跑車好像都一昧的選擇大鋁圈搭配扁平比高，輪胎壁短小的性能胎，可以增加路感和操控性。
我的疑問是，有族友是反其道而行的嗎? 將原廠框和胎換成更小的鋁圈和輪胎壁更高更大的輪胎，
框加胎的重量應該比原廠要輕吧? 理論上應該更省油，又因為胎壁較高，吸震和隔音效果應該也會更好吧?
純粹從F1 racing角度來看，這樣推論不知道對不對.....
這車裝15吋整台車看起來會很掉漆,有點自貶身價,我只知道計程車為了省荷包省成本才會這樣改 理論上沒錯, 但缺點就是醜.
要輕量化可換鍛造框, 只是荷包也會輕量化... 改16"，但輪胎變窄，抓地力變差。還不能換好胎。因為好胎沒這種size。 台灣驗車的奇怪規定，讓我打消17換16的念頭。
改裝框16吋也有7.5j以上的規格。
要裝225以上的寬胎也不是問題。
只是跑車胎的選擇會比較有限，但不是沒的買。 86如果要拿來拉力賽就有可能要換15吋了
http://img.incar.tw/files/media/8/6/1/861.jpg
https://incar.tw/post/toyota-gt86-cs-r3-rally-car-has-238hp 本帖最後由 acekingwang 於 2016-6-21 05:25 編輯
刪除貼文 因為我重覆發了 讚唷~~ 視覺上像是American Musle Car的感覺 {:101:}
印象中16" 也有225的胎吧 9walker 發表於 2016-6-19 00:25 static/image/common/back.gif
理論上沒錯, 但缺點就是醜.
要輕量化可換鍛造框, 只是荷包也會輕量化...
荷包輕量化 這個回覆幽默 已有車友付諸實踐了呢，換成輕量化BBS鍛造圈，加速性能立刻提升
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=1102289489845906&set=pcb.1102318079843047&type=3&theater
頁:
[1]
2