apple 發表於 2016-10-26 16:23

新增LED頭燈等配備Toyota小改款86 123萬元起發表上市

［採訪］新增LED頭燈等配備，Toyota小改款86 123萬元起發表上市訂閱主題友善列印版面鎖定
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2016-10-26 15:07#1

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身為Toyota旗下頗富操控樂趣的車款86，自從在2012年6月在國內上市後，便受到不少車主及買家的青睞，甚至在2014年中推出搭載手排變速箱的車型，稱得上國內少見的進口熱銷跑車！此次小改款的重點，主要是以造型、配備及追求更極致的操控性能，作為改款的重點單元。

入門版本的6MT車型，建議售價為123萬元。http://attach.mobile01.com/attach/201610/mobile01-a866709af41bd5c5da35a66c93e3e88a.jpg
進階的86 Limited 6MT手排及6AT自排，建議售價130萬元、133萬元。http://attach.mobile01.com/attach/201610/mobile01-ba01ad2888732861521d775f89513b70.jpg
與改款前的配備差異比較http://attach.mobile01.com/attach/201610/mobile01-d73a469e4041e877ac1796df8e51c250.jpg

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隨著小改款的車型登場，Toyota官方也宣佈預計一年販售目標將挑戰300部的數量。


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作為外觀改變的重點，小改款86外型導入空氣力學的設計概念，在前保險桿處追加定風翼及導風鰭片，全新造型的尾翼也有助於提高後方下壓力，強化整體的操控穩定性。至於細部改變的重點，像是車頭更動要點，則是改換造型更開闊的前氣壩，以及納入導風鰭片、層次感更強的霧燈組造型，來強化跑格氣勢。

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至於做為視覺重點的車頭燈組，則是將原本HID頭燈、LED晝行燈的設計，改為頭燈、晝行燈、方向燈整合為一且全為LED的燈組，至於下方二側的霧燈同樣採用LED設計，並在頭燈外側追加86專屬蝕刻提升質感。

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小改款86的輪圈也改換全新造型，雖然尺碼仍維持17吋規格，但多輻放射狀的造型也有著放大的視覺效果，輪胎則為Mechilin Primacy HP的215/45R17尺碼配置。

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車尾進化的重點項目，首先即是將原本稍嫌不夠動感的尾翼，換成雙色鋁合金材質的GT尾翼，對於後方視覺氣勢的提升，以及空氣力學帶來的下壓力都有顯著的功效。至於尾燈造型方面，同樣是比照全都採用LED燈組設計的頭燈般，捨棄原先一般燈組的尾燈，將LED的尾燈、方向燈、煞車燈整合其中，內部亦追加具有提高車尾辨識度的反光條，營造更具跑格的視覺扮相。

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除了外觀造型的修改進化，車艙內部的輪廓與配備也有所更改，雖然整體設計架構仍未多大改變，像是改由麂皮及碳纖維飾板所搭配組合的高質感氣息，輔以造型更動感且選用Perforated Alcantara材質包覆的座椅，顯現出小改款版本專屬的成熟座艙質感。

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做為車艙妝點重點的飾板，小改款86採用麂皮及碳纖維飾板作處理，並在副駕前方的中控台設有86徽飾強化動感的視覺效果。

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配備升級的重要特點，即是將原本影音介面改為4.2吋的Drive+系統，並採用操作簡單直接的觸控螢幕。

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至於原本架構簡單的儀錶介面，小改款86基於原本三環設計，搭配全採TFT MID且導入更豐富的顯示介面，像是車輛提醒資訊外，亦具備動態G值顯示、馬力/扭力曲線圖、超轉燈警示、單圈計時等齊備的有趣又多樣化的功能。

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水溫、機油溫度、電壓表

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馬力、扭力輸出曲線圖

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賽道單圈計時功能

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加減速顯示G值儀錶

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自行設定警示的超轉燈

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造型剪裁更顯動感的新造型座椅，可以提供紅/黑雙色，或是試駕車款的全黑內裝設計，至於全新採用的Perforated Alcantara材質也提供更具質感的視覺氣息。

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至於本就優秀的操控性能，小改款86首先利用縮小方向盤直徑(365mm→362mm)的方式，營造更為俐落就手的操控駕馭感，同時也為了提升更穩定的動態表現，懸吊結構和防傾桿也有微調及強化，並將避震器升級Sachs代工製作的部品，而像是彈簧及桶身的設定，也有進行改良精進，讓已屬高水準的操控性能更臻進化。

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方向盤直徑從365mm略縮至362mm，營造更短捷的轉向手感，同時也在三點及九點方向追加功能快撥按鍵，讓車主操作車內顯示介面的功能更為迅速直接。

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引擎動力維持原本2.0升水平對臥四缸架構不變，並具備高壓縮比、D-4S缸內直噴供油及可變氣門，最大動力為200hp/20.9kgm輸出

luck68 發表於 2016-10-26 18:52

手排版看來只有日規跟美北才有207ps/21.6kgf
韓狗的也一樣,那往後亞太版應該都一樣200ps
台灣跟歐盟一樣給歐規的手排引擎200ps
意美的手排的BRZ有大大能確認？
還有這次手排的齒比有跟日美規一樣更改？

sscow2000 發表於 2016-10-26 18:53

哇 哇哇哇....
多六萬 米國不是才多3萬,把關稅算進去囉,是嗎?
MT 116.9->123
MT 123.9->130
AT 126.9->133

topztar 發表於 2016-10-26 20:40

TFT MID是簡體中文的?
引擎也沒換207P新款?
看來這台與我無緣了
就訂MX-5吧

snowballdk 發表於 2016-10-27 00:01

我覺得舊版的比較好看阿....{:053:}

hana_n2r 發表於 2016-10-27 05:53

引擎怎是舊款的.... 我記得是紅色 沒上蓋的新引擎....

s13639108 發表於 2016-10-27 11:29

原廠雙色尾翼...買的時候可以整支跟車色一樣就好嗎

小權 發表於 2016-10-27 13:33

luck68 發表於 2016-10-26 18:52 static/image/common/back.gif
手排版看來只有日規跟美北才有207ps/21.6kgf
韓狗的也一樣,那往後亞太版應該都一樣200ps
台灣跟歐盟一樣給 ...

意美的手排也是200P

inlc 發表於 2016-10-27 23:02

snowballdk 發表於 2016-10-27 00:01 static/image/common/back.gif
我覺得舊版的比較好看阿....

比較喜歡舊款+1

y891575 發表於 2016-10-28 00:57

手排版看來只有日規跟北美才有207P !? 台灣引擎只有200P 也沒有紅色管 ,然後也漲那麼多...
是看不起台灣買家阿, 本來還想定2017年手排,我心都涼一半, 算了不買了...
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