你覺得中籤的訂單轉售可以獲利多少?
我相信一定有不少單子是要拿來轉售的問題是可以獲利多少而已
我也相信TOYOTA會嚴格執行規定
就是三等親內才能轉單
來避免這個問題
但是他還是可以先領牌
之後再過戶
TOYOTA也管不著
除非TOYOTA要求車主簽約
在一段時間內不可轉讓
但我是覺得不太可能這樣做
不過先領牌再過戶的話
在車籍上它就是台二手車了
多數應該車主不喜歡這樣
PS
我也曾經有過這種想法
但是後來覺得不太好就做罷了...
{:014:}
我有中籤~但我不覺得會有任何利潤~~
而且我也認為不只100台
只是炒熱稀有性而已~ 真的有人想轉單, 我可包個6600的紅包買你的二手車, 意者PM給我.
PS.如果A-Class這幾天確定售價開放預購我就要變心了. 已經看到有人要拿紅色ＡＥＲＯ版出來賣了
還採競標制＝＝
可憐的８６
kho9674 發表於 2012-8-3 23:22 static/image/common/back.gif
已經看到有人要拿紅色ＡＥＲＯ版出來賣了
還採競標制＝＝
這是車商吧? 如果折價3萬買再競標加個2萬, 來回賺5萬, 還真不錯!
但前提是會有多少人多花5萬買2手車? 我認為有, 但絕對少到數得出來.
還有部分人是因為外型和廣告宣傳去排隊買的(跟3C產品一樣), 等到交車後才發現自己根本沒那麼熱血,
還會覺得車怎麼那麼難開, 才會後悔當初應該買台GTI或MINI這類小鋼跑還比較實用, 這個時候要賣的人絕對不在少數, 但要接手的人應該會更少了, 畢竟熱潮一退話題不在, 難保不會變成RX-8一樣的落寞. jordan 發表於 2012-8-3 23:14 static/image/common/back.gif
真的有人想轉單, 我可包個6600的紅包買你的二手車, 意者PM給我.
PS.如果A-Class這幾天確定售價開放預購我就 ...
若a-class開出基本款129的售價，那真的會吸引很多買氣了，專欄說這個價錢打趴一些同級距高檔車了~
不過，86的吸引力跟a-class還是有不一樣的特性~but，兩者我都喜歡^^ jordan 發表於 2012-8-3 23:34 static/image/common/back.gif
這是車商吧? 如果折價3萬買再競標加個2萬, 來回賺5萬, 還真不錯!
但前提是會有多少人多花5萬買2手車? 我 ...
我總覺得，這樣的作法好像貶低了86的價值>< kho9674 發表於 2012-8-3 23:22 static/image/common/back.gif
已經看到有人要拿紅色ＡＥＲＯ版出來賣了
還採競標制＝＝
我看到有3台拿出來賣了......真的要打鐵趁熱, 話題性越高熱潮也會退的越快! 說真的加個一,二萬或許還有人買,要賣到壹肆零,應沒有人會花140去買一台二手車吧
如果真要花140就去買蛋卷的BRZ手排啊差一點點而己 覺得 生氣 且討厭這樣的人的話
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強烈不愉的告訴他
他們自己業代 找人頭搶86轉賣
要他們查 並且 要求他們訂單轉讓 要由總公司認訂
不能交由一般營業所認訂
這些人 為了車要好賣 價格拉高
應該會在這裡做手腳
好讓車子不會是2手狀態
如果 是由一般所長確認就能轉單
那 做敝機會太高
他們 是以賣車出去為主
並不會考慮公不公平
但 總公司 為了形象
還是會做該有的做為