Mason 發表於 2012-8-14 22:20

86是手動調整駕座

不知大家是否知道86駕座是手動調整,還是大家覺淂手動or電動沒差,

VERGIL 發表於 2012-8-14 23:26

手動的,我覺得電動要有記憶公能才有差

apple 發表於 2012-8-15 00:17

手動的又快又準又不易壞
而且很少會去調整

要駕駛常常換人
而且又有記憶功能
電動的才有優勢吧?

但是為了這種東西
去增加車重跟車價
對86來說很無謂吧?

Mason 發表於 2012-8-15 00:23

apple 發表於 2012-8-15 00:17 static/image/common/back.gif
手動的又快又準又不易壞
而且很少會去調整



原來是為了車重,否則一百多萬的車子卻沒電動及記憶功能 好像有點僚草

VERGIL 發表於 2012-8-15 00:55

我的車也沒有電動椅跟記憶啊XD

1965 發表於 2012-8-15 01:03

喜歡機械式手動的 覺得電子產品容易壞 維修很花錢

1965 發表於 2012-8-15 01:06

請問/調椅背外的另一只調整桿感覺要用壓的是調腰靠的嗎??

Mason 發表於 2012-8-15 01:08

VERGIL 發表於 2012-8-15 00:55 static/image/common/back.gif
我的車也沒有電動椅跟記憶啊XD

可能是我見識太淺以為TOYOTA一百多萬的車子就該有 因為TOYOTA的車子比起歐系配備都強很多

apple 發表於 2012-8-15 01:21

如果他在電子設備這邊給你多一些
就會在其他地方拿走一些

譬如說操控性、安全性、車體剛性、引擎性能...
除非你買的是五百萬的GTR

所以你可以想想看你要的是什麼?
你希望86給你什麼?

不然等你牽到86
怕你上來抱怨說TOYOTA一百多萬的車子隔音怎麼這麼差、椅子怎麼這麼硬、空間怎麼這麼小...


說真的
在一百萬初這個級距

要電子設備的話
Camry可以滿足你

要最新科技的話
Prius可以滿足你

要操控樂趣的話
再來找86吧~



fan 發表於 2012-8-15 01:23

還有~竟然沒速控
加油箱要先先拉拉桿
哈哈
令人意想不到
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