aciao 發表於 2012-12-9 12:35

我也不輕啦∼、{:114:}
86有點扇斗，我們上坡別帥過頭就好了。{:042:}

jacky 發表於 2012-12-9 15:38

areo版會不會有差?(重量、下壓力量)

曹小明 發表於 2012-12-9 17:58

{:118:}那我像沒神經一樣的一直拆內裝...

aciao 發表於 2012-12-10 21:48

曹小明 發表於 2012-12-9 17:58 static/image/common/back.gif
那我像沒神經一樣的一直拆內裝...

曹大，有本錢拆的才是高啊∼

aciao 發表於 2012-12-10 21:53

jacky 發表於 2012-12-9 15:38 static/image/common/back.gif
areo版會不會有差?(重量、下壓力量)

應該是一樣吧，我試坐過改裝避震器的86。一整個的穩∼
激烈操架時，一定會更安全。

owen168 發表於 2012-12-10 22:42

這樣子我就不懂了,如果只拆備胎就會造成晃動,的話,國外的86是用小一號的備胎,這樣子在說明配重的比例時,原廠不就要針對不同國家的需求去調整車輛的配重,
我想原廠當初在設計車子時,前後的配重比例應該沒有把配件考慮進去才對
因為我拆掉備胎後,跟毛爸及APPLE去跑大埔山路時也沒有晃動啊,跑山路時還比我在市區或高速時操的更兇呢?
aciao會不會有其他的原因呢????

aciao 發表於 2012-12-11 22:37

本帖最後由 aciao 於 2012-12-11 22:46 編輯

owen168 發表於 2012-12-10 22:42 static/image/common/back.gif
這樣子我就不懂了,如果只拆備胎就會造成晃動,的話,國外的86是用小一號的備胎,這樣子在說明配重的比例時,原廠 ...
我是在時速100公里以上時作快速的左右切換車道(切換後迅速回正)，感覺沒有備胎的車體回正的穩定性比較差，感覺車頭比較沉(因為車尾輕比較容易甩？)。
我上班都跑高速公路，有時碰到並排的烏龜會抓狂 ，所以 ......能不能安心的高速的左右切換車道，我比較在意一點。
也因為我還沒改底盤避震，信心度還沒那麼夠。

會不會是我的標題"86原廠車拿掉備胎後會變晃"讓大家容易誤會，
我現在把它修改為"86原廠車拿掉備胎後，高速切換車道時感覺沒原來那麼穩∼"應該比較貼近我發文的想法。


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