86 初步升級 DAY 3
前晚連夜加班趕工底盤~
SPR副車架襯套簡單來說就是直接強化車台的剛性,並讓副車架能以很標準的角度固定在主車台上!
它能讓駕駛人明顯感覺車身變紮實,行經不好的路面還能降低車輛無謂的上下晃動,使車身更加的穩定!
其實所有的改裝都從接地面改起~
一套CP值高的半熱融胎,一定可以直接改善車輛動態,並提升抓地力,增加過彎的車速及車主的信心!
錦湖KU36是日本名牌胎以外的好選擇~售價不貴,卻有良好的抓地力和雨天排水性! (此車輪胎規格並無升級)
此為購買SUMMIT 前後上拉桿所贈送的前三角架強化硬橡皮~
安裝需有油壓床,安裝後能明顯提升車頭指向性,減少急加速急減速造成型變,導致定位角度暫時性偏跑,並能回饋更好的路感給駕駛人喔^^
偏心軸螺絲是改變定位角度的標準裝備~
安裝後能讓CAMBER角度加大,讓車輛過彎時能更穩定~
此車的定位角度如下: (以山道駕駛樂趣設定)
CAMBER : 前-2度後-1度
TOE : 前+0.03後+0..1 (每邊)
上述角度有顧及輪胎磨耗及操駕樂趣~有興趣可以參考看看喔^^
本帖最後由 1965 於 2013-3-2 20:35 編輯
襯套+1 慢慢能感受到這車越來越能帶給我樂趣了{:007:}
{:070:}{:070:}{:070:} 好文分享{:070:} {:070:} farller 發表於 2013-3-1 03:15 static/image/common/back.gif
慢慢能感受到這車越來越能帶給我樂趣了
聰明的改裝手法
讚! 林宜賢 發表於 2013-3-1 20:17 static/image/common/back.gif
聰明的改裝手法
讚!
前人種樹~~後人乘涼^^{:051:} farller 發表於 2013-3-1 20:53 static/image/common/back.gif
前人種樹~~後人乘涼^^
花少錢,改到重點,高明!
我欣賞的改法
讚! 林宜賢 發表於 2013-3-1 20:57 static/image/common/back.gif
花少錢,改到重點,高明!
我欣賞的改法
讚!
那下一個就是你啦~~曹大~宜賢哥準備好囉{:016:} farller 發表於 2013-3-1 21:01 static/image/common/back.gif
那下一個就是你啦~~曹大~宜賢哥準備好囉
準備好了
哈哈