沒想到主水箱水沒有滿
本帖最後由 julianno 於 2013-5-14 11:19 編輯我是在2月底交車的，當初忘記檢查主水箱水，只看了副水箱水位是在上限位置，就交車了。
一直到最近，趁沒發動引擎時，打開主水箱蓋一看，嚇了一跳，居然看不到有水箱精！
現在買了prestone的水箱精想換
但查了一下網路，換個水箱精居然沒有想像中簡單，
如果要把主水箱加滿，也不知和泰用的水箱精是否和日本toyota的一樣？
各位都有在冷車的時候檢查過主水箱嗎？是否有人和我是一樣的情況？
我大約是幾個月前做一萬公里保養時，發現冷卻液已到下限，當時請接待想辦法，過了一個月，打電話來說目前全台灣都沒有藍的冷卻液，Toyota一般是粉紅的，我就跟他說哪怎麼辦，引擎過熱算誰的？過了幾天，接待又打來，說從和泰那裏調了一桶新車整備用的冷卻液，可以賣給我，四公升裝，我心想這要用到何時？接待也覺得抱歉，說會跟和泰反應，看能不能進一公升裝的，我想說算了，人家都調來了，就買吧，記得好像是一千多，我看這大概是全台第一罐，現在怎樣就不知了，已經進來六七百台86了，應該有備了吧。
驚!!來去檢查先{:102:} Gary 發表於 2013-5-14 01:35 static/image/common/back.gif
我大約是幾個月前做一萬公里保養時，發現冷卻液已到下限，當時請接待想辦法，過了一個月，打電話來說目前全 ...
請問86原本的冷卻液是藍色的嗎？另外你有檢測過這支冷卻液嗎？最好買一隻檢測計來測濃度和酸鹼值，一隻不貴，才250元而已。我到昨天才知道，有太多冷卻液實際上只是有顏色的自來水而已，一點效果都沒有。
另外，一定要買純水或蒸留水來加在副水箱，或稀釋高濃度的冷門液。一般保養廠絕對給你自來水，長期下來對車子不好。 julianno 發表於 2013-5-14 08:17 static/image/common/back.gif
請問86原本的冷卻液是藍色的嗎？另外你有檢測過這支冷卻液嗎？最好買一隻檢測計來測濃度和酸鹼值，一隻不 ...
這個我就不甚了解了，可能要問專家了，這罐是和泰目前加在86裡的冷卻液，當時保養場接待說有去問Subaru，Subaru的確是藍色的，但也提到他們也不敢直接要來用，畢竟車適合泰進的，資訊來源跟貨源必須由和泰來，保養場不敢擔這個責任。 Gary 發表於 2013-5-14 10:07 static/image/common/back.gif
這個我就不甚了解了，可能要問專家了，這罐是和泰目前加在86裡的冷卻液，當時保養場接待說有去問Subaru， ...
原廠是綠色的吧~~我已經換過水箱了~也換過2次水箱水了~~濃度 over 50%以上~~
所以要加足濃度,補充水要加純水,不然日後~~~水垢出來~~嘖嘖~~有東西會容易壞掉唷
本帖最後由 julianno 於 2013-5-14 11:24 編輯
terenemily 發表於 2013-5-14 10:55 static/image/common/back.gif
原廠是綠色的吧~~我已經換過水箱了~也換過2次水箱水了~~濃度 over 50%以上~~
所以要加足濃度,補充水要加 ...
T大
請問你換水箱水，有無動到水管？還是只有卸下螺絲，讓主水箱冷卻液漏光再加？ julianno 發表於 2013-5-14 11:13 static/image/common/back.gif
T大
請問你換水箱水，有無拔熱水管？還是只有卸下螺絲，讓主水箱冷卻液漏光再加？
我先換加強型水箱,都有拔掉管,接著我讓水箱水run兩星期,再連水管都換成強化水管,
也再不計成本的再換掉一次水箱水,所以當然有拔掉水管~~
其實你都沒有問到重點,換水箱水除了要排氣與正確的Run大小循環行程外,
水箱精的濃度是最重要的~~我是有拿儀器來量比重的~~over 50%
terenemily 發表於 2013-5-14 11:26 static/image/common/back.gif
我先換加強型水箱,都有拔掉管,接著我讓水箱水run兩星期,再連水管都換成強化水管,
也再不計成本的再換掉一 ...
多謝T大提點，已經訂購了檢測器，另外排氣和跑大小循環行程要如何測試呢？剛剛接到國都電話，有詢問他們
，他們只有拆螺絲，不拔水管，而且他們回答，主水箱水是不能全滿的，真是這樣嗎？謝謝您的解惑{:039:} 車開久水會蒸發是正常
這時補點RO或蒸硫水即可
除非真的少到很誇張才補水箱精
水箱精的顏色都沒差，那只有顯露
圖中這瓶是稀釋過的，稀釋的應沒有只賣1L的
這麼大瓶擺著也不會壞
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