東北角就有一位大大很強了… 參加過一次聚會，裡面有很多都是原廠設定，遊車街河，其實就可以讓很多車跟不上了，每個月幾千元的私房錢存下來，還是可以一步一步的進化。
改車我跟Apple大一樣，我喜歡一樣一樣玩，像是先改來另，膩了麻痺了，在上油管在膩了就上劃線碟，最後在上大活塞卡鉗。
一步一腳印，慢慢玩，順便累積一些知識，逐步的提升自己對自己愛車了解程度的LV!!!! 先降避震再說~~~
開帥不開快~~
chiahao5079 發表於 2013-9-7 11:15 static/image/common/back.gif
參加過一次聚會，裡面有很多都是原廠設定，遊車街河，其實就可以讓很多車跟不上了，每個月幾千元的私房錢存 ...
如果有確定爾後是會換BIG BRAKE KIT,前面的就都直接忽略，別多花
一分錢有ㄧ分用的配套，有確定定位在哪就一次到位
兄台這法若是確定爾後不會換BRAKE KIT的倒是能這樣搞
原廠來令耗盡或不夠利＞換高制動來令
要提升煞車反応＞換PTEF油管（要換油時可以順便換管
盤耗盡＞可以選熱處理、內層散熱好、盤剛性優的盤＞才受得了來令得摧殘
通常用高制動來令跟不差的盤∼對某些車主超夠用，換夾子都省了
就算是換了夾子也是要靠來令磨盤停下來
有些車主換了夾子卻只用低係數要省錢的來令再撐∼
86原廠夾子也算不錯了
我的做法就是如兄台，就算身邊常見ALCON,AP RACING,PROJECT U,DIXCEL盤再多
我也沒興趣，因本身的配套符合所需，經濟效益有達到 我開了兩年的原廠86才大改 先熟悉了原廠86在去改會比較有心得
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