澳洲Wheels集評86 vs Cayman
本帖最後由 blhsing 於 2012-5-23 07:45 編輯最後由86勝出,原因是86較Cayman提供了更高的操控樂趣、更佳的駕駛位置、更直覺更精準更線性並回饋更多行路資訊的轉向系統、以及更為人車一體更為收放自如的動態平衡。
以下是評比原文:(點擊觀看高解析度圖片)
http://img525.imageshack.us/img525/5584/86vscayman1.jpg
http://img525.imageshack.us/img525/5098/86vscayman2.jpg
http://img232.imageshack.us/img232/7232/86vscayman3.jpg
http://img407.imageshack.us/img407/9774/86vscayman4.jpg
http://img52.imageshack.us/img52/8872/86vscayman5.jpg
http://img515.imageshack.us/img515/1118/86vscayman6.jpg
@@""
看不到圖
完全不同等級的東西
保時捷輸豐田
會有人同意嗎?>
幫補圖
fan 發表於 2012-5-23 11:58 static/image/common/back.gif
@@""
看不到圖
完全不同等級的東西
應該是著重在同樣後驅車操控性這方面在討論吧~ 意思是......物超所值喔{:017:} fan 發表於 2012-5-23 11:58 static/image/common/back.gif
@@""
看不到圖
完全不同等級的東西
無法接受
可能只是品牌問題 當年GTR跑Nurburgring
把Ferrari、Porsche、Lamborghini...幹掉
應該也沒多少人能接受... 輕的就贏 沒有這麼簡單吧... 本帖最後由 kho9674 於 2012-8-1 18:36 編輯
86是好車 但個人覺得拿來跟Cayman有點過頭了
馬力還是有差實際跑起來 86實在沒有贏面
忽然想到國外雜誌都給86的評價很高 都專注在操控
而我買了幾本台灣汽車雜誌
裡面都一直強調 86無法甩尾 無法燒胎自然進氣扭力弱
所以都給86不好的評價
他們大概頭文字d看太多 一直想要甩尾 燒胎
頁:
[1]
2