ARMA HYPER FLOW CARBON 可變進氣系統分享

0939771841

改了這進氣有一段時間了，想說這陣子版上比較少分享，就上來PO一下：
產品重點：傳統香菇頭空濾雖有著高流量的優點，但往往犧牲低速扭力，而這個牌子可變空濾就是藉由改變進
                  氣量來保有高轉時進氣量大及兼顧平時低轉時的低速扭力!
產品組成：三層不锈鋼可變進氣香菇頭濾網、CARBON進氣管、CARBON集氣箱、導流板、OBD2轉速讀取電
                 腦、閥門遙控器
產品原理：藉由讀取引擎轉速，可設定遙控器決定閥門開啟時機來改變空濾進氣量!(有AUTO、開、關三種模
                  式)
實裝圖：






自己實際測試的心得，跟原廠比，低速還是有一點點扭力喪失，但比閥門設定全開時好多了，另外在高轉時不用說了，加速與原廠有著明顯差異，就像傳統香菇頭，不過重點是自己關心的低速扭力，畢竟平時大部份還是順順開! 繼續看圖!




以上是馬力測試圖，由於這是廠商提供的數據，各位參考一下就好，只是和自己體驗還有些類似就是!其實還有測0~100KM/H及0~400M，數據約少零點幾秒，我認為是誤差範圍，繼續看圖!




以上是跑大鵬灣以原廠空濾(2014/4/5)及可變進氣空濾(2014/7/20)前後秒數差異，由手機軟體RaceChrono所測，各位一樣看看就好，以4月及7月的氣溫差異及經過三個月輪胎的磨損來說，基本上自己感覺還算OK，以上!

rpohrpoh

哇!這套看起來好像很厲害!

超級良

感覺跟節氣門長很像

w31322

現在連香菇頭都做閥門了，真厲害!

mr.k

好棒的分享! 感謝~

進氣閥門這樣作動~ 有沒有可能過熱?

0939771841

以我來說, 設定自動模式4000轉才開閥門, 平時或跑山路會頻頻在4000轉上下遊移開開關關機會不大! 過熱? 我不知道, 這超出我的專業!

高加安勒

0939771841 發表於 2014-10-14 20:03
以我來說, 設定自動模式4000轉才開閥門, 平時或跑山路會頻頻在4000轉上下遊移開開關關機會不大! 過熱? 我不 ...

這組裝到好多少呢?

county

設計的真的非常不錯
對於進氣溫度  進氣管長度  甚至高流量空濾控制閥門來必免起步扭力流失
好用心!

某牌  專吸引擎室熱氣 且縮短進氣管  起步中速全不行外,,高速居然也不好....