設計理念:
KC.TBS 節氣門墊片 並不只是當作墊片來使用,而是有節氣門氣流倍增器的效果,其主要訴求不是在『加大進氣岐管』,而是『增加氣流流速』。 KC.TBS 設計的主軸為文式效應中的文式管效應,其解釋為對一個斷面變化的圓錐管(大→小→大),最小處叫「喉頸」,氣體流過時,由於管的截面縮小,故流速增大;依此理論設計出喇叭口的KC.TBS 節氣門氣流倍增器,又稱節氣門墊片、墊寬片等。(目前已獲得台灣和中國大陸的專利證明),此為跟坊間追隨者最大不同的地方。 產品特性:
KC Throttle Body Spacer(KC.TBS) 節氣門氣流倍增器(節氣門墊寬器):
※ 航太鋁合金6061-T6製造,永久不損壞
※ 首創專利型文式效應、喇叭口漸縮設計,不容易卡積碳
※ 增加岐管容積,加大岐管之功效
※ 提升變速箱換檔反應,收油在補油門反應迅速
※ 提升馬力扭力,2500RPM到3500RPM效果最明顯
※ 提升進氣流速,增加進氣霧化效果,提升燃油燃燒效率
※ DIY容易,原廠直接對應,所有配件均不缺,買回去便可直接安裝
※ 車種多達數百餘款,品質、效果皆掛保證
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