86 Club

標題: 再小小改一下聲音 [打印本頁]

作者: county 時間: 2012-8-16 21:30
標題: 再小小改一下聲音
本帖最後由 county 於 2012-8-16 21:32 編輯

目前對86的原車是感覺太安靜了
所以換一下零件改變一下聲音
但...裝好後...發現還是太保守了
[attach]393[/attach]
沒有車主專區真有點麻煩....

作者: justinwu 時間: 2012-8-16 21:33
中尾段嗎? 看日本那邊, 已經有好多廠牌可以選...

作者: io777 時間: 2012-8-16 21:53
HKS HI POWER~
包準有你要的fu~
只是他要中尾段一起0.0
辦團購辣~ 哈

作者: county 時間: 2012-8-16 22:22
手排的管可能我們不市用吧

作者: justinwu 時間: 2012-8-16 22:26
本帖最後由 justinwu 於 2012-8-16 22:29 編輯

county 發表於 2012-8-16 22:22
手排的管可能我們不市用吧

應該是沒分手排自排吧...
看照片, 大大你的管是找排氣管店燒的嗎?
上星期也第一次找類似的店家燒了尾段在別的車款上, 感覺現在本土的技術也還不錯~

另外如果覺的聲音不夠兇, 可以考慮再改金屬觸媒, 聲音也會有些改變...

作者: io777 時間: 2012-8-16 22:44

county 發表於 2012-8-16 22:22
手排的管可能我們不市用吧

這我都大致問過了~
月底有興趣~
一起來昶和嗎~
月底東西會來~
期待阿!!

作者: terenemily 時間: 2012-8-16 22:47

io777 發表於 2012-8-16 21:53
HKS HI POWER~
包準有你要的fu~
只是他要中尾段一起0.0

等月底HKS的試乘車搞好後 ,再來評估囉

作者: justinwu 時間: 2012-8-16 22:49

io777 發表於 2012-8-16 22:44
這我都大致問過了~
月底有興趣~
一起來昶和嗎~

昶和是毒窟...
進去一不小心就會傾家蕩產的回家...

作者: terry210631 時間: 2012-8-16 23:50
有沒有改中段的???

作者: terenemily 時間: 2012-8-16 23:55

justinwu 發表於 2012-8-16 22:49
昶和是毒窟...
進去一不小心就會傾家蕩產的回家...

是真的........哀弄這弄那,東加西加我看基本上
30~50W跑不掉的......買單後別忘了唱首張學友的歌"你好毒" 哈哈!

作者: apple 時間: 2012-8-17 00:58
來了來了
車主專區快來了~

作者: hakuyo 時間: 2012-8-17 08:54
我跟invidia莊先生比較熟，應該會用他們家78的管

作者: homereds 時間: 2012-8-17 08:55
那麼快就跑到樹林知名排氣管店(賓x)改裝了唷^^

作者: county 時間: 2012-8-17 10:29
HKS的太高級了啦
我老婆說只要幫他的86聲音再加大一點就好
所以最划算的是直接台灣廠商改
以賓X的技術+實力
應該是不會有任何狀況的

目前剛裝好心得是聲音在2500rpm下跟原廠完全完全的一樣
有稍踩油門到4000rpm內有比較飽滿比原廠稍大聲
後面高轉速域還要再一陣子才會試

作者: io777 時間: 2012-8-17 10:50

hakuyo 發表於 2012-8-17 08:54
我跟invidia莊先生比較熟，應該會用他們家78的管

請問你說得這家~
我之前在影片有聽過他改出來的排氣管~
真的讚~
請問這家~
都是量身定做的嗎0.0??
謝謝~

作者: hakuyo 時間: 2012-8-17 12:38
Invidia 是日本商標台灣代工，只有做外銷。屆時會有Q300（口徑76，安靜）、GT（口徑76，大聲），會有不鏽鋼跟全鈦合金，跟一般的排氣管店家所製作過程不一樣，並不是幾根白鐵加上彎管機，法蘭跟螺絲上去合一合固定就好。真正有效果的管子須經過底盤掃描後再嚴密計算氣流等因素設計，會有設計等之固定成本，做排氣管並沒這麼容易，他們的管子開發到完成需要很多套試驗以及多次測試，至少需一個月，測試品約九月我才拿得到，屆時再跟你說。

作者: io777 時間: 2012-8-17 17:50

hakuyo 發表於 2012-8-17 12:38
Invidia 是日本商標台灣代工，只有做外銷。屆時會有Q300（口徑76，安靜）、GT（口徑76，大聲），會有不鏽鋼 ...

OK~
3Q~

作者: HKS 時間: 2012-8-20 15:12

terenemily 發表於 2012-8-16 23:55
是真的........哀弄這弄那,東加西加我看基本上
30~50W跑不掉的......買單後別忘了唱首張學 ...

真的沒有你們想像的貴啦
而且這次購買公司貨的車友們還可以參加摸彩
贈品保證有"萬元"的價值
請給我們機會服務各位
謝謝

作者: terenemily 時間: 2012-8-20 16:17

HKS 發表於 2012-8-20 15:12
真的沒有你們想像的貴啦
而且這次購買公司貨的車友們還可以參加摸彩
贈品保證有"萬元"的價值

看來只好等您白色的 8888-88 ~~~
86搞定後再來評估囉
因為已經很久很久沒有那麼順眼又值得花點錢來改的車型了
但是話又說回來......
汽車改裝界要好好利用這次的機會提供我們值得信任與放心的部品
很多時候要取捨是因為....."換了....不一定會更好" .......
您懂小弟的意思吧~~

作者: straycat 時間: 2012-8-23 16:26
本帖最後由 straycat 於 2012-8-23 16:34 編輯

最屌的我認為是那顆序列式變速箱!
如果公式是這樣:
6AT 86 + HKS 序列變速箱, 則$會等於= 或小於< 或大於 >, 152萬的BRZ嗎?

疑問中?????

作者: HKS 時間: 2012-8-24 11:45
本帖最後由 HKS 於 2012-8-24 11:49 編輯

@straycat
應該大於152萬的BRZ...
原因請容我說清楚....

1.序列式變速箱排檔方式就只有往前推往後推，不必踩離合器 <----比賽時常常就是因為踩離合器損失時間(因此車手技術要很流暢)
與傳統H型換檔完全不一樣

2.傳統H型變速箱換檔的瞬間會損失更多的馬力

3.序列式變速箱為直齒齒輪，與傳統變速箱完全不同，而直齒齒輪需使用強化零件費用較高

商用、家用車輛為了市場販售低成本考量都會選擇H型變速箱
只有比賽、競技使用才會升級為直齒序列式變速箱
至於效果如何，可以參考各項比賽規則，有的賽事為求公平，甚至明文規定不准使用序列式變速箱。

我只粗淺的懂這些...希望有助於大家參考謝謝

[attach]548[/attach]
上圖為序列式變速箱排檔桿，圖表示換檔方向
(起步及停車的瞬間還是需要踩離合器，其他則不必踩離合器就可以換檔)

作者: straycat 時間: 2012-8-24 20:59

HKS 發表於 2012-8-24 11:45
@straycat
應該大於152萬的BRZ...
原因請容我說清楚....

請問第5檔的齒比是多少??

作者: HKS 時間: 2012-8-25 10:31
@straycat
目前商品還在D1實戰測試中....(正在試驗耐用及修改階段)
可以參考HKS D1廠車86
因此實際商品的齒輪比還未定案

作者: marsr1sp 時間: 2012-10-29 23:56
推薦HKS~呵呵
有總代理的有保障
再說小弟個人實在偏愛HKS 呵呵

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