86 Club

標題: 86增壓套件 [打印本頁]

作者: hakuyo 時間: 2012-8-22 20:14
標題: 86增壓套件

剛才隨意看了幾個國外論壇增壓相關文章，看到網友提到的2個增壓套件

重點大致如下：
1. 86輪馬力172

2. 澳洲Raptor supercharger

http://www.raptorsc.com.au/kits.php?id=63
定價$3600澳幣，約台幣$112,648，輪馬力140(188hp)，可DIY

3. HKS的86套件有2種，第一個是道路版，可達成250匹輪馬力，價格好像是￥504,000。第二是競技版，394輪馬力。
http://toyobaru.net/forums/f34/gt86-frs-hks-supercharger-kit-1041/

http://app.f.m-cocolog.jp/t/typecast/1279668/1297560/81658125
沒仔細全看完，看不懂的地方可以跟我說，我再幫忙看

作者: terenemily 時間: 2012-8-22 22:29
感謝分享~~~

作者: 魚毛爸 時間: 2012-8-27 22:56
誰要先敗…？

作者: miemie99 時間: 2012-8-28 01:01
改下去是不歸路，太燒錢啦！

作者: terenemily 時間: 2012-8-28 07:15
改車我要"小"而美就好尾段"小聲"又會跑其他的...看產品

作者: ccyaxyz 時間: 2012-8-28 09:05
自排變速箱承受的了嗎?

作者: 魚毛爸 時間: 2012-8-28 17:04
廠商區的KHS好像有增壓套件…可以請他說明一下！

作者: HKS 時間: 2012-8-28 17:26

魚毛爸發表於 2012-8-28 17:04
廠商區的KHS好像有增壓套件…可以請他說明一下！

是的!!
既然你已經發問了，我不客氣跳進來說了，(謝謝各位給我們機會)

首先我們是HKS (KHS是功學社台灣知名的大品牌)

HKS開發的第一階段機械增壓套件
鎖定的是"原廠引擎" "原廠變速箱"能承受的範圍
(要不然依照該尺寸的機械增壓會有更大的效能)

舉例一
大約是2004年為350Z.G35.FX35開發的機械增壓套件
也是精準地鎖定引擎及變速箱能承受的範圍，進行設計
另一款則針對強化引擎、甚至強化變速箱的部分
追求大馬力的車友另外推出一組渦輪增壓

舉例二
前幾年推出的CR-Z專用機械增壓也有分兩個等級
也是以改不引引擎肚內作為劃分

舉例三
GTR更是階層分明...我可能要講三天三夜....
可以參考本公司網站

結論是，初階機械增壓是確保"原廠引擎" "原廠變速箱" 承受範圍內開發而成
只要不要亂改其他的商品(普利)，定期保養維護，是組非常安全的商品。

作者: ccyaxyz 時間: 2012-8-28 19:04
HKS哥不好意思小弟再問清楚點按照您上一篇說明道路版250隻馬是原廠變速箱(自排)能承受的範圍?

作者: hakuyo 時間: 2012-8-28 21:58
大概多少錢啊？有比日幣訂價便宜嗎

作者: 魚毛爸 時間: 2012-8-29 08:30

HKS 發表於 2012-8-28 17:26
是的!!
既然你已經發問了，我不客氣跳進來說了，(謝謝各位給我們機會)

怎麼好像是神奇寶貝裡面火箭隊的開場白！

作者: terenemily 時間: 2012-8-29 09:13
請問一下 hakuyo 兄 :

   1. Raptor Supercharge 是輪馬力 140KW/0.746= ~188Hp

      86輪馬力=172  ,加上 Raptor Supercharge 後 ,輪馬力= 188 Hp

         也就是說升級後 188-172=16 Hp ,等於多16P 馬力是這個意思嗎?

2, DIY 直接上就ok了? 要不要改ECU Program ? 另外引擎室空間塞得下嗎?需要犧牲而拆掉例如

      像是拆掉壓縮機或是其他部品來改 Super Charge

作者: HKS 時間: 2012-8-29 10:49
@ccyaxyz
就HKS習慣，他們會取 "引擎" "變速箱" 兩者的安全值.而不是取其一
若會影響到原廠其他安全機制啟動的狀況(比如限速、、、)，他們也會先說
並做好應對狀況的策略(所以每一種車輛的套件內容都會增減不同的零件)

因此並不是指250匹馬力是變速箱的承受限度
另外變速箱承受度應該要以扭力為主馬力為輔

補充說明上面的數據是開發中暫時公告的數據
套件還在最後確認階段，因此須待商品化後，公告才是最後的馬力值

@魚毛爸
聽你這麼一說，好像是還蠻像的
反正，只要各位召喚我，我就會習慣性地跳出來

作者: hakuyo 時間: 2012-8-29 11:12

terenemily 發表於 2012-8-29 09:13
請問一下 hakuyo 兄 :

1. Raptor Supercharge 是輪馬力 140KW/0.746= ~188Hp

對啊，我上去看他們網頁應該就是說輪馬力多16的意思，但扭力沒說。至於DIY怎麼個DIY法，官網也沒提及。我再找時間看一下國外有沒有實裝的分享

作者: terenemily 時間: 2012-8-29 13:33

hakuyo 發表於 2012-8-29 11:12
對啊，我上去看他們網頁應該就是說輪馬力多16的意思，但扭力沒說。至於DIY怎麼個DIY法，官網也沒提及。我 ...

Hakuyo 兄感謝啦!

作者: metrostar_eric 時間: 2012-9-4 21:05
感謝分享

作者: 86王子 時間: 2012-9-5 03:58

裝ㄌ還有冷氣嗎???

作者: 魚毛爸 時間: 2012-9-5 08:55
他的套件應該有含皮帶…我想應該不影響冷氣吧！

作者: BR86Z 時間: 2012-9-10 18:46
HKS在9月OPTION廣告
有提到86專用序列式變速箱

brz意美賣 152萬(手排)
貿易商美規86 148萬-149萬(手排)
和泰86 122.9萬(自排)
152-122.9=29萬

不知HKS哥,貴公司低DEMO CAR是否已經按上
小弟好奇1.換檔ㄉ精緻度2.價位?
價位漂亮肯定大賣

作者: 86王子 時間: 2012-9-12 01:07

BR86Z 發表於 2012-9-10 18:46
HKS在9月OPTION廣告
有提到86專用序列式變速箱
brz意美賣 152萬(手排)

應該不漂亮><!!!

作者: 魚毛爸 時間: 2012-9-12 07:03
不漂亮的機率很大…

作者: HKS 時間: 2012-9-12 14:51
@BR86Z
序列式變速箱.就說了常常被判定為比賽禁用品.....
想想為何被禁用.....因為換黨快速，且可以維持一定的轉速
所使用的齒輪又較量產型的變速箱更加強化
因此只有價格不美麗而已啦!!!!
其他要求都超額達成了!!!

作者: wkchang 時間: 2013-4-7 09:48

作者: whenson 時間: 2013-4-7 10:28

HKS 發表於 2012-9-12 14:51
@BR86Z
序列式變速箱.就說了常常被判定為比賽禁用品.....
想想為何被禁用.....因為換黨快速，且可以維持一 ...

可以透露一下價格多不美麗嗎我有點衝動

作者: jet 時間: 2013-4-7 10:49

作者: HKS 時間: 2013-4-8 15:06

whenson 發表於 2013-4-7 10:28
可以透露一下價格多不美麗嗎我有點衝動

照以往SILVIA、RX-7的競技款序列式變速箱
大約要價100萬日幣
但HKS有透漏說，這次BRZ、86專用的要降價
至於到底多少錢，目前還沒有確切的消息

作者: whenson 時間: 2013-4-8 19:53

HKS 發表於 2013-4-8 15:06
照以往SILVIA、RX-7的競技款序列式變速箱
大約要價100萬日幣
但HKS有透漏說，這次BRZ、86專用的要降價
...

所以還是不知道不美麗的價格想換的原因其實不是為了比賽也不是為了胚車既然愛他就給他最好的心態

作者: rpohrpoh 時間: 2013-4-8 20:35

HKS 發表於 2012-9-12 14:51
@BR86Z
序列式變速箱.就說了常常被判定為比賽禁用品.....
想想為何被禁用.....因為換黨快速，且可以維持一 ...

換了序列式變速箱的話，方向盤換檔撥桿還能留用嗎?

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