86 Club

標題: 我的86到底要用0W20還是5W30或其它 [打印本頁]

作者: 林宜賢 時間: 2013-1-27 12:46
標題: 我的86到底要用0W20還是5W30或其它
為了這問題跟原廠技術人員討論加上以前使用機油的心得
得到寶貴的結論,和大家分享,如有誤請多指教,謝謝!
看個人駕駛習慣決定機油番號
86是新一代的引擎設計,內部機械精密度比以前要高很多,使用0W20機油的設計
賽道達人可依個人駕駛習慣提高番號
使用高番號久了,可能回不去0W20,機械間隙變大,變成可能吃機油
低番號可漸漸往上調沒問題,用高番號久了往下調就有可能回不去了.....
有想大部份使用者,都跟我一樣,代步駕駛跑的時間,比激烈山道駕駛的時間,要長很多
0W20全酯類機油是最佳選擇,平時省油,拉轉又撐得住
這樣不會辜負原廠設計的美意,省油又有力
製成的進步,精密度大大提高,顛覆了以前機油使用習慣!
跟大家分享心得,謝謝!

作者: county 時間: 2013-1-27 12:53
與日本的討論區
討論的很接近
一樣是這個方向

但如果換上了渦輪或機械增壓
最好調整機油番號

作者: 林宜賢 時間: 2013-1-27 12:56

county 發表於 2013-1-27 12:53
與日本的討論區
討論的很接近
一樣是這個方向

改渦輪或機㭜增壓是不能用0W20

作者: county 時間: 2013-1-27 13:14

林宜賢發表於 2013-1-27 12:56
改渦輪或機㭜增壓是不能用0W20

至少0W30 以上
因功率增加相對機油溫度也會更高
所以機油耐高溫指標要再加高

作者: 林宜賢 時間: 2013-1-27 13:17

county 發表於 2013-1-27 13:14
至少0W30 以上
因功率增加相對機油溫度也會更高
所以機油耐高溫指標要再加高

讚!

作者: pagani 時間: 2013-1-27 14:28
暫時未改我也認為0w-0就可以了
要陪apple 王子魚毛爸曹大練劍的話
或許有機會需要5w30吧

作者: apple 時間: 2013-1-27 14:30
我都用0W20在跑呀...

作者: 林柏翰 時間: 2013-1-27 14:33
賢兄解說後又增長專業知識

作者: 林宜賢 時間: 2013-1-27 14:35

pagani 發表於 2013-1-27 14:28
暫時未改我也認為0w-0就可以了
要陪apple 王子魚毛爸曹大練劍的話
或許有機會需要5w30吧

你想一統江湖
先揮劍自宫吧!
哈哈!

作者: 林宜賢 時間: 2013-1-27 14:36

apple 發表於 2013-1-27 14:30
我都用0W20在跑呀...

這說明了0W20已經夠用!
讚!

作者: 林宜賢 時間: 2013-1-27 14:40

林柏翰發表於 2013-1-27 14:33
賢兄解說後又增長專業知識

個人心得分享,稱不上專業知識.....

作者: kevinou 時間: 2013-1-27 14:51
帥阿林大哥

作者: farller 時間: 2013-1-27 16:32

作者: 林宜賢 時間: 2013-1-27 16:49

kevinou 發表於 2013-1-27 14:51
帥阿林大哥

謝了!

作者: 林宜賢 時間: 2013-1-27 16:50

farller 發表於 2013-1-27 16:32

謝謝!

作者: 八六 時間: 2013-1-27 18:29
上次為了試SUNOCO的BRILL系列0W20機油和林兄結識~~
林兄把我常買的那賣家只剩下的3桶掃光
我為了試0W20酯類機油
只好跑去宜蘭林兄那裡分一半~~~
單純的為了機油跑一趟宜蘭!@#$%^&*
我自認已經很瘋狂了
想不到林兄可以為了大家的86著想
找到MOTUL是酯類機油的始祖
並且向我推薦~~~
我這個人就是這樣
誰說哪個機油好用
我都會去試一試
試來試去
發現一個真理
那就是酯類機油確實好用且耐操
前人花錢試油~~後人乘涼!!
呵呵~~~
林兄啊~林兄
我應該要讓你看一下我家的儲藏室
你也知道我買了一堆機油
這次的MOTUL300V要是不好用的話??
嘿嘿~~~~
沒用完的~~~
我就免費請你喝掉~~~

作者: 林宜賢 時間: 2013-1-27 19:07

八六發表於 2013-1-27 18:29
上次為了試SUNOCO的BRILL系列0W20機油和林兄結識~~
林兄把我常買的那賣家只剩下的3桶掃光
我為了試0W20酯 ...

請我喝,我會怕怕,可不可以不要喝啊!
我5折收購.....哈哈賺很大!

作者: 魚毛爸 時間: 2013-1-27 19:16

pagani 發表於 2013-1-27 14:28
暫時未改我也認為0w-0就可以了
要陪apple 王子魚毛爸曹大練劍的話
或許有機會需要5w30吧

請把毛爸去除…
我優良駕駛
這問terry就知道了…

作者: 魚毛爸 時間: 2013-1-27 19:17

apple 發表於 2013-1-27 14:30
我都用0W20在跑呀...

你跑的時候引擎有發動嗎？

作者: cloud 時間: 2013-1-27 22:12
很棒的心得分享

作者: pagani 時間: 2013-1-27 22:18

魚毛爸發表於 2013-1-27 19:16
請把毛爸去除…
我優良駕駛
這問terry就知道了…

聽說apple
他看不到你的車尾燈

我承認我有點加油添醋

作者: 林宜賢 時間: 2013-1-27 22:27

cloud 發表於 2013-1-27 22:12
很棒的心得分享

謝謝!

作者: 魚毛爸 時間: 2013-1-27 23:03

pagani 發表於 2013-1-27 22:18
聽說apple
他看不到你的車尾燈

因為他都從後照鏡看我的大燈啦…
這樣也被他騙！

作者: pagani 時間: 2013-1-27 23:50

魚毛爸發表於 2013-1-27 23:03
因為他都從後照鏡看我的大燈啦…
這樣也被他騙！

您的副駕駛座我是一定要預約一次的

作者: 魚毛爸 時間: 2013-1-28 00:47

pagani 發表於 2013-1-27 23:50
您的副駕駛座我是一定要預約一次的

坐王子的比較刺激啦…

作者: pagani 時間: 2013-1-28 01:52

魚毛爸發表於 2013-1-28 00:47
坐王子的比較刺激啦…

他的已經預約過了
Apple我也預約了
嘿嘿

作者: 阿邦 時間: 2013-1-28 02:04

林宜賢發表於 2013-1-27 22:27
謝謝!

我可以問一下~原廠使用的機油番號嗎?

作者: 林宜賢 時間: 2013-1-28 02:06

阿邦發表於 2013-1-28 02:04
我可以問一下~原廠使用的機油番號嗎?

0W20

作者: 86王子 時間: 2013-1-28 02:13

魚毛爸發表於 2013-1-27 19:17
你跑的時候引擎有發動嗎？

吃電??????

作者: 86王子 時間: 2013-1-28 02:13

魚毛爸發表於 2013-1-28 00:47
坐王子的比較刺激啦…

噗!!!!!!!!

作者: 阿邦 時間: 2013-1-28 02:19

林宜賢發表於 2013-1-28 02:06
0W20

林大~竟然你在我問一下你好了~因為剛剛有再另一個賣300V機油那發問~
這機油有保存期限嗎?
如果一年開一萬~表示一年換兩次~
兩年才用一箱~我怕叫太多會過期~
還有就是~既然原廠也是用0W20~可否先換原廠~因為業務送兩次保養@@~

作者: 林宜賢 時間: 2013-1-28 02:34

阿邦發表於 2013-1-28 02:19
林大~竟然你在我問一下你好了~因為剛剛有再另一個賣300V機油那發問~
這機油有保存期限嗎?
如果一年開一 ...

小瑋300V應該是最近新出廠的
機油可放5年
1000 2L 0W20新300V水貨台灣我找不到
目前得到資訊是沒人進
買多少量夠,自己考量考量,這次團購完成,下一次不曉得什麼時候能成行?
原廠機油,還要用嗎?自己考量!

作者: 阿邦 時間: 2013-1-28 02:44

林宜賢發表於 2013-1-28 02:34
小瑋300V應該是最近新出廠的
機油可放5年
1000 2L 0W20新300V水貨台灣我找不到

那再請問一下五年都用0W20還是之後要加上去用5W30比較好呢?

作者: 林宜賢 時間: 2013-1-28 02:48

阿邦發表於 2013-1-28 02:44
那再請問一下五年都用0W20還是之後要加上去用5W30比較好呢?

看車子保養照顧的情況,和自己的駕駛習慣來決定!

作者: 阿邦 時間: 2013-1-28 02:53
恩~謝謝你的解說~感恩!

作者: kylin427 時間: 2013-1-31 01:19
很棒的分享

作者: 阿邦 時間: 2013-1-31 02:05
截止日期是2月22號~我過年完再下單好了~
86有機油冷可以改裝嗎?大概價位在哪?

作者: 林宜賢 時間: 2013-1-31 07:12

kylin427 發表於 2013-1-31 01:19
很棒的分享

共享啦!

作者: 林宜賢 時間: 2013-1-31 07:18
本帖最後由林宜賢於 2013-1-31 07:23 編輯

阿邦發表於 2013-1-31 02:05
截止日期是2月22號~我過年完再下單好了~
86有機油冷可以改裝嗎?大概價位在哪?

內行讚!
這我沒什啊研究,看看有那位達人可以回答?

作者: county 時間: 2013-1-31 09:51
有好幾家出了啦!
日本美國都有

作者: kevinou 時間: 2013-1-31 11:25

魚毛爸發表於 2013-1-27 19:17
你跑的時候引擎有發動嗎？

ㄏㄏ用電跑到200

作者: 阿國 時間: 2013-3-21 16:47

作者: 橘子 時間: 2013-3-27 00:08
天啊~爬完整個站與機油相關的文之後，研究了好幾天，
感覺~更亂了~

到底要用 0W-20還是5W-30,用哪家品牌的機油，
有好心的大大可以幫我下個結論嗎??
我平常都跑平地市區,偶爾大腳一下，在很炎熱的區域，這樣要用哪種好??

作者: 林宜賢 時間: 2013-3-27 00:17

橘子發表於 2013-3-27 00:08
天啊~爬完整個站與機油相關的文之後，研究了好幾天，
感覺~更亂了~到底要用 0W-20還是5W-30,用哪家 ...

建議用300V 0W20加一瓶油精,應該可撐過炎熱的天候
供你參考

作者: 橘子 時間: 2013-3-27 00:20

林宜賢發表於 2013-3-27 00:17
建議用300V 0W20加一瓶油精,應該可撐過炎熱的天候
供你參考

油精!!!!又出現了新的研究物品~在死一次~

且300V不是在等機油坐船來?
還是有現貨可買?

作者: sparkrudeboy 時間: 2013-3-27 00:25
今天我也是心血來潮看了機油方面的文章，300V價格太高，小弟都是固定半年換一次機油，每次都大概2000公里。所以不需要用太高檔的油
目前選定美孚 SN 0W-20 ~ 符合原廠的標準，應該代步用是OK的

作者: 林宜賢 時間: 2013-3-27 00:25

橘子發表於 2013-3-27 00:20
油精!!!!又出現了新的研究物品~在死一次~
且300V不是在等機油坐船來?
還是有現貨可買?

沒那麼嚴重啦
第一批300V剛到,你到版上先找人借用,在團購補還....

作者: 林宜賢 時間: 2013-3-27 00:28

sparkrudeboy 發表於 2013-3-27 00:25
今天我也是心血來潮看了機油方面的文章，300V價格太高，小弟都是固定半年換一次機油，每次都大概2000公里。 ...

美孚多少錢?

作者: rpohrpoh 時間: 2013-3-27 00:29
小弟認為不是長時間保持在高轉速的情況下！
偶爾大腳也只是一下下！
油溫水溫應該也不會高到那去！
如果擔心的話！機油可以換成5W30！
或是加裝機油冷排效果會更好！

作者: darkantz 時間: 2013-3-27 00:29

橘子發表於 2013-3-27 00:08
天啊~爬完整個站與機油相關的文之後，研究了好幾天，
感覺~更亂了~到底要用 0W-20還是5W-30,用哪家 ...

車主手冊有寫用0W20為主找不到0W20才用5W30
我選的是很多老美推的美國神油AMSOIL長效型全合成

作者: sparkrudeboy 時間: 2013-3-27 00:41

林宜賢發表於 2013-3-27 00:28
美孚多少錢?

1Qt =nt$270-280

作者: sparkrudeboy 時間: 2013-3-27 00:42

darkantz 發表於 2013-3-27 00:29
車主手冊有寫用0W20為主找不到0W20才用5W30
我選的是很多老美推的美國神油AMSOIL長效型全合成

我也有想要買這瓶，不過這瓶認證只有到sm等級，手冊是寫sn等級，這樣可以嗎?

作者: TOYOTAWANG 時間: 2013-3-27 00:45
本帖最後由 TOYOTAWANG 於 2013-3-27 01:05 編輯

昨天跑去公司隔壁的那家油行閒聊,聊有關0-20,機油的現況,在台灣賣的現況.跟0-20的油為什麼台灣還不多.價格為什麼那麼貴.....
有幾點結論:
第一:0-20比較輕拖.但能使用這種油的車,必須是近2-3年精密度比較高的車,才能適用.(日本這幾年有積極推廣)他的油質很薄.很稀.因為精密度要夠,大概是指引擎內機件間隙小.油也勢必用薄的0-20.(原廠說明書:如果找不到0-20,可用5-30.但下一次要換0-20)
第二:0-20的機油,在炎熱的台灣夏天,揮發的可能性與速度大於,比較濃的油.所以夏天要常常找個平地觀察油量.有乾掉的可能.
第三:因為輕拖,引擎負載小,所以理論上省油..導致環保.
第四:為什麼貴,用的車少,進的少.所以貴.可見將來用的人多,供應多之後價格可望下降,且不一定要去原廠買.因為選擇性高了.
第五:比較濃的油在高溫時,也會變清變稀.也比較耐高溫,但~~~偏偏冷車啟動是最考驗引擎潤滑的,因為油都流到油底殼的.沒底殼設計的也一定往下流動,發動時是最損耗引擎的.也就是說:當你用濃的油,熱車沒甚麼不同,但車總要經過冷車才會熱車.

結論:我會一直用0-20的油,一個月或半個月勤檢查油量,觀察變化.因經常6000轉左右跑每5000換一次油.

ps:我之前6代camry,最高紀錄20000公里沒換機油.(因為忘了)還是照開.不過那次換油後,油門真的順很大.可見現在的引擎耐用性都具一定高水準.說真的只要不加到假油.差一點號數感覺不會差多少才對.
ps:我的氣冷964都吃10-60w.那油超極濃的,跟膏一樣.因為高溫,間隙大.號數越高越好.

作者: darkantz 時間: 2013-3-27 00:46

sparkrudeboy 發表於 2013-3-27 00:42
我也有想要買這瓶，不過這瓶認證只有到sm等級，手冊是寫sn等級，這樣可以嗎?

剛看了一下瓶子後面貼紙有寫 API SN阿

作者: 八六 時間: 2013-3-27 00:46

橘子發表於 2013-3-27 00:20
油精!!!!又出現了新的研究物品~在死一次~
且300V不是在等機油坐船來?
還是有現貨可買?

300V林宜賢囤很多~~

作者: 林宜賢 時間: 2013-3-27 00:51

TOYOTAWANG 發表於 2013-3-27 00:45
昨天跑去公司隔壁的那家油行閒聊,聊有關0-20,機油的現況,在台灣賣的現況.跟0-20的油為什麼台灣還不多.價格為 ...

T大很棒的分享,讚!

作者: 林宜賢 時間: 2013-3-27 00:54

sparkrudeboy 發表於 2013-3-27 00:41
1Qt =nt$270-280

這油代步沒問題
山道或賽道就不太適合,問問Pagani,此油開到冒煙,讓他嚇死了

作者: 橘子 時間: 2013-3-27 00:56

TOYOTAWANG 發表於 2013-3-27 00:45
昨天跑去公司隔壁的那家油行閒聊,聊有關0-20,機油的現況,在台灣賣的現況.跟0-20的油為什麼台灣還不多.價格為 ...

感謝大大精闢的解說,讓小女子用油有了更明確的方向

作者: 橘子 時間: 2013-3-27 00:57

八六發表於 2013-3-27 00:46
300V林宜賢囤很多~~

感謝八六大的指點

作者: TOYOTAWANG 時間: 2013-3-27 01:08

林宜賢發表於 2013-3-27 00:51
T大很棒的分享,讚!

作者: TOYOTAWANG 時間: 2013-3-27 01:09

橘子發表於 2013-3-27 00:56
感謝大大精闢的解說,讓小女子用油有了更明確的方向

作者: stjoe402 時間: 2013-3-27 01:16

更清楚了
謝謝！

作者: 桃小明 時間: 2013-3-27 01:32
今天換了300V機油跟TRD的油心，説實在的，油門輕很多，加速快很多，引擎聲小很多，我是一定3000換一次油，常換就對了，管它衰不衰退的問題，我市區行車居多，偶爾台北桃園跑一下，山路沒興趣，直線跑不贏渦輪車，對我而言，太好用了，又省油，那種輕輕滑岀去的感覺，讚啦！

作者: 林宜賢 時間: 2013-3-27 01:35

桃小明發表於 2013-3-27 01:32
今天換了300V機油跟TRD的油心，説實在的，油門輕很多，加速快很多，引擎聲小很多，我是一定3000換一次 ...

很棒的心得分享,讚喔!

作者: sparkrudeboy 時間: 2013-3-27 01:48

darkantz 發表於 2013-3-27 00:46
剛看了一下瓶子後面貼紙有寫 API SN阿

我看賣家網頁寫sm，難道他寫錯了..?
不然我對這支油也很有興趣~ 我再問看看好了

作者: sparkrudeboy 時間: 2013-3-27 01:49

林宜賢發表於 2013-3-27 00:54
這油代步沒問題
山道或賽道就不太適合,問問Pagani,此油開到冒煙,讓他嚇死了

我開車很溫馴的~ 都是代步拉~那應該很適合我

作者: 林宜賢 時間: 2013-3-27 01:50

sparkrudeboy 發表於 2013-3-27 01:49
我開車很溫馴的~ 都是代步拉~那應該很適合我

OK啦

作者: sparkrudeboy 時間: 2013-3-27 01:51

TOYOTAWANG 發表於 2013-3-27 00:45
昨天跑去公司隔壁的那家油行閒聊,聊有關0-20,機油的現況,在台灣賣的現況.跟0-20的油為什麼台灣還不多.價格為 ...

大大分析的很棒~我也選擇使用0w-20番號的油，每個月也要來看看油尺

謝謝分享

作者: sparkrudeboy 時間: 2013-3-27 01:58

darkantz 發表於 2013-3-27 00:46
剛看了一下瓶子後面貼紙有寫 API SN阿

剛剛看了一下是SN 無誤，賣家自己寫錯拉

不知道大大已經使用過了嗎??

作者: sparkrudeboy 時間: 2013-3-27 01:59

桃小明發表於 2013-3-27 01:32
今天換了300V機油跟TRD的油心，説實在的，油門輕很多，加速快很多，引擎聲小很多，我是一定3000換一次 ...

看了大大分享，我也想跟著換下去..

作者: 桃小明 時間: 2013-3-27 02:10

sparkrudeboy 發表於 2013-3-27 01:59
看了大大分享，我也想跟著換下去..

換就對了，今天碰到p大跟peter，也都是換這支油，放心啦！

作者: sparkrudeboy 時間: 2013-3-27 02:14

桃小明發表於 2013-3-27 02:10
換就對了，今天碰到p大跟peter，也都是換這支油，放心啦！

會不會是TRD 濾心才是最大原因..

作者: 桃小明 時間: 2013-3-27 03:16

sparkrudeboy 發表於 2013-3-27 02:14
會不會是TRD 濾心才是最大原因..

不可能！

作者: BAR2486 時間: 2013-3-27 03:45
本帖最後由 BAR2486 於 2013-3-27 04:04 編輯

給各位分享一下
車用機油黏度規範：
黏度標示的 W 為英文 Winter 冬季的意思，代表『低溫黏度』值，用以判斷低溫啟動時的難易：
如 0W、5W、10W、15W、20W....；黏度標示後者之數字用以判斷『高溫環境』下的油膜韌度，如 SAE 20、30、40、50、60。從低溫到高溫的黏度範圍越大，代表適用溫度範圍越大。
例如：5W-50 比 15W-40 在高溫下油膜韌度為強，適用溫度範圍也越大。

機油的種類：
礦物油：
礦物基礎油 (自原油經複雜分餾裂解所得)＋多種添加劑所製成。其主要成份為碳氫化合物，礦物油品的化學分子結構較為脆弱，其低溫流動性，高溫抗氧化性，揮發性，及黏度指數…..等之特性較合成油為差，但足以勝任在一般之駕駛情況。
　半合成油：
為礦物油和合成油做一定比例的添加所調製出的基礎油＋多種添加劑所製成。此種機油有優於礦物油之穩定的化學分子，將兩種不同基礎油的特性截長補短，讓機油更具實際效益。
　全合成油：
合成基礎油 (以酯類或合成碳氫化合物經化學反應後所生產之合成複合油)＋多種添加劑所製成。具有抗氧化、低溫流動性佳、高黏度指數、低揮發性、及高溫穩定等特性。即使是駕車習慣激烈或引擎負荷高的情況下，依然能夠發揮最佳效用。
　　

作者: jet 時間: 2013-3-27 07:43

TOYOTAWANG 發表於 2013-3-27 00:45
昨天跑去公司隔壁的那家油行閒聊,聊有關0-20,機油的現況,在台灣賣的現況.跟0-20的油為什麼台灣還不多.價格為 ...

作者: jed 時間: 2013-3-27 07:46
我也是在0W-20跟5W-30之間考慮很久..
最後乾脆折衷換了0W-25的，1千多公里時換的，開到現在3千多公里了，感覺比新車時順多了

作者: wkchang 時間: 2013-3-27 11:54

作者: brianchiu 時間: 2013-4-30 01:16

作者: 橘子 時間: 2013-5-6 13:03
換motul japan 0W-20的機油後，目前加第3次油了，確定油門會重，油耗也增加，本來亂加速亂踩還有 8.5-9KM/L,
現在，特別小心踩油門，都沒有8KM/L，放開油門不踩，竟然持續還有10L/100KM以上的油耗?
請問這樣要趕快換油嗎??

作者: 桃小明 時間: 2013-5-6 13:27
本帖最後由桃小明於 2013-5-6 13:28 編輯

橘子發表於 2013-5-6 13:03
換motul japan 0W-20的機油後，目前加第3次油了，確定油門會重，油耗也增加，本來亂加速亂踩還有 8.5-9KM/L ...

我的經驗，新車交車時，維持3000轉以下，每百公里消耗8.4公升，都是市區上下班，等於每公升11.9公里
1500公里，第一次換油300V，想拉轉就拉轉，每百公里消耗9公升，也都是市區上下班，等於每公升11.1公里
現在3000公里，還沒換油，一樣想拉轉就拉轉，每百公里消耗9.1公升，等於每公升10.98公里，也都是市區上下班
所以總結，用好一點的機油，確實稍為耗油，但是油耗還是由黃金右腳決定，每人開車習慣不同，所行駛的道路也不同，所以難有標準答案，但基本上以我而言，市區加上高速的混合比例開法時，是每公升約15公里，這是我開過最省油的車了

作者: russianblue 時間: 2013-5-6 16:58

桃小明發表於 2013-5-6 13:27
我的經驗，新車交車時，維持3000轉以下，每百公里消耗8.4公升，都是市區上下班，等於每公升11.9公里
1 ...

以大大的分享心得來看.......
您的開車方式算是很溫馴了....

油門緩踩輕放算是省油不二法門了...

作者: 桃小明 時間: 2013-5-6 17:33

russianblue 發表於 2013-5-6 16:58
以大大的分享心得來看.......
您的開車方式算是很溫馴了....
油門緩踩輕放算是省 ...

唉呦，老到只能打嘴砲，現在是你們年輕人的世界了，我貪生怕死，膽小如鼠，見錢眼開，唯利勢圖，忘恩負義，小人一個，小心駛得萬年船啦

作者: russianblue 時間: 2013-5-7 15:12

桃小明發表於 2013-5-6 17:33
唉呦，老到只能打嘴砲，現在是你們年輕人的世界了，我貪生怕死，膽小如鼠，見錢眼開，唯利勢圖，忘恩負義 ...

小明大大您言重了....

小弟年近不惑...已經不是年輕人...快只剩一張嘴的功能了....

作者: 桃小明 時間: 2013-5-7 20:24

russianblue 發表於 2013-5-7 15:12
小明大大您言重了....

小弟年近不惑...已經不是年輕人...快只剩一張嘴的功能了....{:075 ...

那偶爾隔空打打嘴砲吧，哈哈

作者: audi7897tr 時間: 2013-5-14 12:17
我是同品牌0w20...3公升……5w30…2.5公升

作者: Minicooper3317 時間: 2013-5-18 22:09

russianblue 發表於 2013-5-6 16:58
以大大的分享心得來看.......
您的開車方式算是很溫馴了....
油門緩踩輕放算是省 ...

許多車友們在選購機油時，往往為了省荷包，只考慮機油價格，只要是特價的機油就選購。但是您知道嗎？手中的機油是否適合您的愛車呢？萬一不適合呢？不適當的機油、仿冒品甚至是黑心的假機油，都可能對您愛車造成巨大的傷害，輕則增加油耗傷荷包，重則引擎機件故障，更嚴重的是若因此而引發交通事故，不僅得不償失也可能危害生命安全。哪一種油最好呢？老實說各大廠商都將自家的添加配方列為最高機密，並無明確公開配方成份，加上使用的車輛狀況、使用者的駕駛情況，皆不相同，因此要比較價格、性能優劣，實屬不易，哪一種機油適合您及愛車?恐怕必須親自多多體驗觀察，紀錄自己愛車的油耗及損耗狀況，別單方面相信網路上的資訊，因為他車的車況及駕駛習慣，不見得適用每台車、每一個人，但是原廠標示不適合的機油種類，就肯定不適用，別輕易嘗試導致引擎受損。除了選擇類別，一般車主最常選擇的就是「黏度標示」，也就是10W40、15W40之類的標示，其標示為美國汽車工程師協會所（SAE）規範之黏度標示，其黏度標示的「W」代表「低溫黏度」值，判斷引擎低溫啟動時的難易：如 0W、5W、10W、15W、20W....數字越小，表示低溫流動性越佳，不易結凍，較容易冷車啟動，因引擎冷車啟動時，零件磨耗較大，尤其是寒帶下雪的地區，必須使用較低的低溫黏度，如0W、5W，而台灣北迴歸線正好通過嘉義市南方，將台灣劃分為亞熱帶及熱帶兩大氣候類型，除了台灣高山冬季溫度可達零下，這種低溫或特殊需求，才會建議使用到0W～10W，除了玉山、合歡山、阿里山等高山外，台灣一般均溫皆落在20～30度，建議低溫黏度值以10W～20W 之間就很合用，無特殊需求者，以15W、20W最為普及；而後者之數字為油品黏度標示，用來判斷「高溫環境」下的油膜韌度，例如：SAE 20、30、40、50、60，數字越大其高溫時的黏度也越濃稠（油膜越厚），整體來說從低溫到高溫的黏度範圍越大，代表適用溫度範圍也越大。例如：0W60（競技、賽車用）比15W40、15W50（一般用）在高溫下，油膜韌度較強，適用溫度範圍也越大，價格相對也越高。也有以車齡來判斷，您的愛車適用那一號數，以一年行駛1.5萬公里來估算，全新車～3年內，適用建議SAE30、40；3～6年車輛，適用建議SAE40、50；6年以上或超過10萬公里以上，適用建議SAE50、60的濃機油，一般多用SAE50即可，濃機油可增加密封性能，減緩引擎吃機油現現象，必要時亦可添加「機油止煙劑」增強機油密封性，提升汽缸壓力，減少引擎吃機油，排放藍白煙。最後，別忽略了挑選「機油等級」，各類規範中最廣為通用的，就是API(American Petroleum Institute)美國石油工程協會所制定的規範。凡是經過API認證包裝上都會標示印上API“甜甜圈”認證圖樣，當然也有僅標示API等級的包裝，如：SN/CH-4等字樣，其標示的第一個碼「S」是指(一般用)汽油引擎部分，「C」是指(營業用)柴油引擎，第二個碼是表示機油的品質級數，一般來說字母越後，則機油的品質也越高越新。汽油引擎部分，目前已發展到SN等級，要注意的是該等級序號為了避免和公制的SI混淆，所以直接從SH跳到SJ而沒有SI這個規範，API也會隨車輛制訂新的標準，當然也會停止舊的標準認證；目前市面上販售汽油引擎用的機油至少都有SJ等級以上，柴油引擎用的至少也有CF以上的等級；所以購買時不需太擔心買到等級太低的機油，若您的愛車是最新發表車款或特殊車種就須多注意一下。

作者: ksjimmy 時間: 2013-6-4 10:43
本帖最後由 ksjimmy 於 2013-6-4 10:45 編輯

BRZ手冊有寫5W-40.....
台灣天氣熱...或許0W-20外.可選擇其他黏度機油

[attach]17134[/attach]

作者: Aquaregia 時間: 2013-6-4 12:32
我相信研發這台車的工程師最了解此車，我選擇相信他的專業建議

作者: h880015 時間: 2013-6-4 13:55

ksjimmy 發表於 2013-6-4 10:43
BRZ手冊有寫5W-40.....
台灣天氣熱...或許0W-20外.可選擇其他黏度機油

根據手冊上說的，5W-30 是 "無法取得" 0W-20 時的替用品
而且建議之後還是要 "換回" 0W-20...

作者: division1 時間: 2013-6-4 15:18
所以如果換0W-40是不是比較適合呢?因為畢竟台灣偏亞熱帶氣候,夏天時候的高溫多數超過34度,在加上走走停停的用車環境,機油溫度也比較會拉高,0W-40應該是不會造成油耗增加或是引擎損壞吧!

作者: 鄉下人 時間: 2013-6-4 16:45
個人覺得爭論這無意義，自己爽用就好，
不懂的乖乖跟原廠走，引擎保固內壞了原廠賠，
懂得人用什麼分享ok!內行的跟著用就對了。

作者: ksjimmy 時間: 2013-6-4 16:49

division1 發表於 2013-6-4 15:18
所以如果換0W-40是不是比較適合呢?因為畢竟台灣偏亞熱帶氣候,夏天時候的高溫多數超過34度,在加上走走停停的 ...

我測試過0W-20..5W40...5W-50...10W-60...
我覺得如果由用濃一些40以上明顯引擎""嗲嗲"聲會減少很多..
如果跑山路或賽道時.....油溫很明顯的60<50<40<20.......
提供給大家參考....

只是我看到很多水平對臥引擎損壞..缸璧刮傷..等都與高溫幾乎脫離不了關西..

作者: zeroakaijo 時間: 2013-6-4 20:24
小弟最近要換油了, 請問有人能推薦一下油牌嗎??還有變速箱油的

作者: 張逕垚 時間: 2013-6-4 21:27

zeroakaijo 發表於 2013-6-4 20:24
小弟最近要換油了, 請問有人能推薦一下油牌嗎??還有變速箱油的

可找ksjimmy研究一下,他是實戰派的,應該可以給你很好的建議.

作者: HKS 時間: 2013-6-10 17:41
我太久沒出HKS廠商區了....剛好看到這篇
順便說明幾個"點"

1.原廠建議0W/20 是因為這是新式引擎，與傳統引擎設計不同，而且86是以省油為訴求
2.改渦輪或機械增壓，是絕對要換機油的(各家套件的說明書應該都會註明)
3.改HKS機械增壓請換0W40以上機油....請不要說#W/30就可以....
(改裝HKS機械增壓請以HKS公告為準，否則無法保證其效果及耐用度)
4.若要說要以緯度分別來更換機油....似乎有點過了...(不考慮北極、南極長年結冰的氣候)
舉個例子例如車在東京(夏季達38度C、冬季最低溫下雪) 在東京的人有可能夏天跟冬天用不一樣的油嗎?
在另一個例子，在泰國(夏季最高溫41度C、最低溫16度C) HKS泰國子公司用機油的款式也是與日本公司一致

作者: county 時間: 2013-6-10 19:55

HKS 發表於 2013-6-10 17:41
我太久沒出HKS廠商區了....剛好看到這篇
順便說明幾個"點"

很正確的

日本夏天也有38度 39度的
南島離島更有4X度
原廠車就用原廠告知的數據
準不會錯
別把台灣想的太極地化

作者: _Lee 時間: 2013-6-11 13:31
有人知道自備機油是否會影響保固嗎?

例如提供購買證明是公司貨等等?

最近也快換油了,目前暫訂300V 0W20

作者: _Lee 時間: 2013-6-20 23:29
「使用高番號久了,可能回不去0W20,機械間隙變大,變成可能吃機油?、

這說法的確蠻嚇人的！

作者: JackyLiu 時間: 2013-6-21 16:42

_Lee 發表於 2013-6-20 23:29
「使用高番號久了,可能回不去0W20,機械間隙變大,變成可能吃機油?、

這說法的確蠻嚇人的！

就是用0W20沒錯拉,86屬高壓縮比及高轉速引擎,高流動率的機油對86有較佳的表現!
自己第一次用5W60的油沒第二次換成0W20好拉,唯一一致的是油耗差不多!

作者: huangweibo 時間: 2013-8-12 20:27
看个人驾驶风格吧。如果驾驶激烈的话，建议用40以上。如果想保护好车子呢，又不怕多耗点油，换40绝对比原厂的20好，只能说没有坏处，对发动机绝对是好的

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