86 Club

標題: JBT新大4活塞卡鉗(開箱) [打印本頁]

作者: 真是賊 時間: 2013-3-9 22:39
標題: JBT新大4活塞卡鉗(開箱)
本帖最後由真是賊於 2013-12-25 14:24 編輯

這款是JBT新出的大4卡鉗~

作者: Supersamii 時間: 2013-3-9 23:13

作者: sparkrudeboy 時間: 2013-3-9 23:17

利害

作者: wulong 時間: 2013-3-9 23:24

作者: kho9674 時間: 2013-3-9 23:26
請問完工價是?

作者: GT86-薰 時間: 2013-3-9 23:26

作者: 桃小明 時間: 2013-3-9 23:36
贊喔，不知會不會太利而頻點頭，謝謝。

作者: 凱文哥 時間: 2013-3-9 23:42

作者: stjoe402 時間: 2013-3-9 23:43

比較少看到藍色的AERO
水哦

作者: 邱小毛 時間: 2013-3-9 23:47

作者: jacky 時間: 2013-3-9 23:50

作者: PRIUS 時間: 2013-3-9 23:59

框很配

作者: j3801.tw 時間: 2013-3-10 00:44
感謝分享

作者: kevinou 時間: 2013-3-10 00:52

作者: rpohrpoh 時間: 2013-3-10 01:59

作者: 真是賊 時間: 2013-3-10 08:52

Supersamii 發表於 2013-3-9 23:13

作者: 真是賊 時間: 2013-3-10 08:53

sparkrudeboy 發表於 2013-3-9 23:17
利害

作者: 真是賊 時間: 2013-3-10 08:54

wulong 發表於 2013-3-9 23:24

作者: 真是賊 時間: 2013-3-10 08:55

kho9674 發表於 2013-3-9 23:26
請問完工價是?

完工價~哈哈哈~10幾萬

作者: 真是賊 時間: 2013-3-10 08:59

GT86-薰發表於 2013-3-9 23:26

作者: 真是賊 時間: 2013-3-10 09:00

桃小明發表於 2013-3-9 23:36
贊喔，不知會不會太利而頻點頭，謝謝。

只要不要突然急踩~或者是大力踩~是不會一直點頭~只要輕輕含住~就殺的很緊了

作者: 真是賊 時間: 2013-3-10 09:03

凱文哥發表於 2013-3-9 23:42

作者: 真是賊 時間: 2013-3-10 09:04

stjoe402 發表於 2013-3-9 23:43
比較少看到藍色的AERO
水哦

哈哈哈~謝謝

作者: 真是賊 時間: 2013-3-10 09:06

邱小毛發表於 2013-3-9 23:47

作者: farller 時間: 2013-3-10 09:19

作者: STEVEN 時間: 2013-3-10 09:38

真是賊發表於 2013-3-10 08:55
完工價~哈哈哈~10幾萬

作者: 真是賊 時間: 2013-3-10 09:51

farller 發表於 2013-3-10 09:19

作者: 真是賊 時間: 2013-3-10 09:52

STEVEN 發表於 2013-3-10 09:38

價格是不能說的秘密~說了我會被殺頭

作者: Vincent0686 時間: 2013-3-10 10:04
10幾萬日幣差不多啊！！

作者: 真是賊 時間: 2013-3-10 10:08

Vincent0686 發表於 2013-3-10 10:04
10幾萬日幣差不多啊！！

是壓~

作者: Vincent0686 時間: 2013-3-10 10:11
洽詢專線
（03）4801181
金真緻

作者: 真是賊 時間: 2013-3-10 11:52

Vincent0686 發表於 2013-3-10 10:11
洽詢專線
（03）4801181
金真緻

黃老闆

作者: Vincent0686 時間: 2013-3-10 12:03

真是賊發表於 2013-3-10 11:52
黃老闆

這牌在國產品牌評價相當不錯，多給車友使用心得吧！！

作者: 真是賊 時間: 2013-3-10 12:08

Vincent0686 發表於 2013-3-10 12:03
這牌在國產品牌評價相當不錯，多給車友使用心得吧！！

他們家的產品我已經用了7-8年了~是很好用的卡鉗~不會有異音也不會有抖動的現象~只是避震器磨耗會比較大~JBT的黃老闆~可是超級專業的卡鉗專家~有甚麼問題他都會幫您處理~

作者: Vincent0686 時間: 2013-3-10 12:15

真是賊發表於 2013-3-10 12:08
他們家的產品我已經用了7-8年了~是很好用的卡鉗~不會有異音也不會有抖動的現象~只是避震器磨耗會比較大~J ...

你所謂避震器的磨耗是因為？？

作者: pagani 時間: 2013-3-10 12:44

作者: 林柏翰 時間: 2013-3-10 13:36

作者: 0939771841 時間: 2013-3-10 13:38

真是賊發表於 2013-3-10 08:55
完工價~哈哈哈~10幾萬

作者: 真是賊 時間: 2013-3-10 14:12

Vincent0686 發表於 2013-3-10 12:15
你所謂避震器的磨耗是因為？？

因為煞車太利~如果一直大力踩煞車~就會導致車體~往下一直點頭~所以會導致避震器的磨耗

作者: 真是賊 時間: 2013-3-10 14:12

pagani 發表於 2013-3-10 12:44

作者: 真是賊 時間: 2013-3-10 14:14

林柏翰發表於 2013-3-10 13:36

作者: 真是賊 時間: 2013-3-10 14:14

0939771841 發表於 2013-3-10 13:38

作者: STEVEN 時間: 2013-3-10 16:17
我擔心的是碟盤

作者: 真是賊 時間: 2013-3-10 16:22

STEVEN 發表於 2013-3-10 16:17
我擔心的是碟盤

這點不用擔心~他們已經換一家碟盤的廠商了~好像換一家專門在生產碟盤的大廠了

作者: county 時間: 2013-3-10 16:49

STEVEN 發表於 2013-3-10 16:17
我擔心的是碟盤

這是攸關安全問題

作者: STEVEN 時間: 2013-3-10 17:17

真是賊發表於 2013-3-10 16:22
這點不用擔心~他們已經換一家碟盤的廠商了~好像換一家專門在生產碟盤的大廠了

讚

作者: Supersamii 時間: 2013-3-10 19:35
小弟我好奇的是•••••

前後卡鉗一樣大用意是？

作者: 林家慶 時間: 2013-3-10 19:43

作者: 真是賊 時間: 2013-3-10 23:15

Supersamii 發表於 2013-3-10 19:35
小弟我好奇的是•••••

前後卡鉗一樣大用意是？

這樣才不會一直點頭~4輪的煞車力道才會一樣~避震器的磨損~比較不會這麼大

作者: 真是賊 時間: 2013-3-10 23:16

林家慶發表於 2013-3-10 19:43

作者: 真是賊 時間: 2013-3-10 23:17

county 發表於 2013-3-10 16:49
這是攸關安全問題

這點可以放心~碟盤的廠商已經換新的了~我用過以前的碟盤~所以我知道大家所擔心的問題

作者: Supersamii 時間: 2013-3-11 00:09
真心希望樓主找個安全的空地在高速下重踩剎車測試

作者: wooya32 時間: 2013-3-11 00:21
問個蠢問題，奇摩拍賣上jbt黃大四配單片碟39000一組，
一組的意思是單輪嗎還是雙輪?還是一車份啊???

作者: 真是賊 時間: 2013-3-11 08:21
本帖最後由真是賊於 2013-3-11 08:25 編輯

Supersamii 發表於 2013-3-11 00:09
真心希望樓主找個安全的空地在高速下重踩剎車測試

踩需要點放~不然會定桿~等來令片與碟盤磨合一段時間就可以試試看了~昨天有大概試一下~開到180輕輕含住~剩下100

作者: 真是賊 時間: 2013-3-11 08:22
本帖最後由真是賊於 2013-3-11 08:26 編輯

wooya32 發表於 2013-3-11 00:21
問個蠢問題，奇摩拍賣上jbt黃大四配單片碟39000一組，
一組的意思是單輪嗎還是雙輪?還是一車份啊???

一組是2輪~如果您想裝~我可以帶您去總代理裝~比較專業

作者: wkchang 時間: 2013-4-6 14:38

作者: dh3118 時間: 2013-4-6 15:33

作者: 凱文哥 時間: 2013-4-6 15:53
本帖最後由凱文哥於 2013-4-6 15:55 編輯

county 發表於 2013-3-10 16:49
這是攸關安全問題

除了安全外或美觀外,改裝活塞卡鉗跟原廠比較也需要數據證明,如時速100km~0km的煞停距離多少等等的數據

作者: jeff 時間: 2013-4-6 16:06

作者: 真是賊 時間: 2013-4-6 22:33
本帖最後由真是賊於 2013-4-6 22:35 編輯

凱文哥發表於 2013-4-6 15:53
除了安全外或美觀外,改裝活塞卡鉗跟原廠比較也需要數據證明,如時速100km~0km的煞停距離多少等等的數據

我不是專業店家~沒有專業儀器~只能用內徑開平方算出新舊卡鉗的制動力量來做比較~與我自己使用心得~如需詳細資料可以與JBT聯繫

作者: 阿國 時間: 2013-4-6 23:26

作者: TOYOTAWANG 時間: 2013-4-6 23:48
請問一下:
你說前後卡鉗一樣大,才不會點頭!
那為什麼一些跑車
(如porsche)(993)前後一樣對4,但後面是比前面小~~(964)前面小對四,後面大對2.
我是沒有特別研究,但以物理學而言,剎車時車輛重心大量往前,前面需要的剎車力相對比較大才對.所以我舉例的這兩型,原廠是這樣配備的.
就算是現在的車款,也是前面對六,後面對四.

另一個問題:像這樣改卡鉗,不知道會不會影響ABS作動.

純粹討論~

作者: wkchang 時間: 2013-4-7 00:06

作者: 真是賊 時間: 2013-4-7 12:16
本帖最後由真是賊於 2013-4-7 12:23 編輯

TOYOTAWANG 發表於 2013-4-6 23:48
請問一下:
你說前後卡鉗一樣大,才不會點頭!
那為什麼一些跑車

前後會配一樣~純粹我是自己使用多年的心得~雖然前後都是大4~但是前輪的煞車力量一定會比後輪強~因為前後內徑不同~所以煞車力道也會不一樣~簡單來說~不管怎麼配~一定是前輪煞車力量一定會比後輪來的強~舉例來說:假如這組前大4輪煞車力道是1後大4輪煞車力道是0.8~如果換成前大6煞車力道是1.3後大4煞車力道是0.8~大4前後煞車力道差0.2~大6前後煞車力道差0.5~大4這組這樣就能減少點頭的情況了~還有一點與避震器也有關係~希望能幫您解答~ABS與卡鉗沒有影響~因為原本就有卡鉗了

作者: 真是賊 時間: 2013-4-7 12:16

阿國發表於 2013-4-6 23:26

作者: TOYOTAWANG 時間: 2013-4-7 15:45

真是賊發表於 2013-4-7 12:16
前後會配一樣~純粹我是自己使用多年的心得~雖然前後都是大4~但是前輪的煞車力量一定會比後輪強~因為前後內 ...

感謝解說!

作者: autoyo2000 時間: 2013-4-7 19:34
請PO完工價??~~謝謝

作者: 真是賊 時間: 2013-4-7 23:25

autoyo2000 發表於 2013-4-7 19:34
請PO完工價??~~謝謝

有興趣~請打03-4801181-JBT~因為完工價跟很多您裝的東西有關(碟盤.來令片)係~所以打電話請JBT報價會比較準~我不是廠商~所以我不知道詳細的價格~

作者: brianchiu 時間: 2013-4-8 00:36

作者: 真是賊 時間: 2013-4-8 15:55

brianchiu 發表於 2013-4-8 00:36

作者: audi7897tr 時間: 2013-4-22 13:18
盤子規格？？煞車油夠嗎？

作者: 真是賊 時間: 2013-4-22 13:23

audi7897tr 發表於 2013-4-22 13:18
盤子規格？？煞車油夠嗎？

前後都是355的盤子~煞車油夠嗎?這個我不懂甚麼意思耶

作者: pq8686 時間: 2013-4-22 14:06

作者: 真是賊 時間: 2013-4-22 16:05

pq8686 發表於 2013-4-22 14:06

作者: audi7897tr 時間: 2013-4-23 07:31

真是賊發表於 2013-4-22 13:23
前後都是355的盤子~煞車油夠嗎?這個我不懂甚麼意思耶

改大卡鉗有時怕煞車總邦無法提供足夠的煞車油造成煞車不靈敏

作者: 真是賊 時間: 2013-4-23 10:10

audi7897tr 發表於 2013-4-23 07:31
改大卡鉗有時怕煞車總邦無法提供足夠的煞車油造成煞車不靈敏

據我所了解~汽車沒有因為換卡鉗~而改過汽車總泵~只要汽車總泵內徑夠大~推的動裡的活塞~就不會有這個問題發生了~機車就需要了

作者: stanley0525 時間: 2013-6-11 18:28
版大!!4輪煞車力道是不一樣的哦!!

作者: 小謝 時間: 2013-6-11 19:03

wkchang 發表於 2013-4-6 14:38

沒有要說什麼的話請盡量用點評的方式喔~

作者: ksjimmy 時間: 2013-6-11 21:34

真是賊發表於 2013-4-23 10:10
據我所了解~汽車沒有因為換卡鉗~而改過汽車總泵~只要汽車總泵內徑夠大~推的動裡的活塞~就不會有這個問題發 ...

其實以前的JBT活塞確實會有油道過大..推不動的情況
我IMPREZA比賽車裝JBT前4後4...確實輕踩油門會有無煞車的感覺..重踩又"靠北"利而鎖死...
另一部比賽車EVO前原廠F50後換成JBT大4活塞也是發生.總棒煞車力道不足現象..煞車完全軟腳..後換成AP前6後4後正常....
好的煞車應該漸進式的....

現在的JBT我想因該進步了..

作者: 真是賊 時間: 2013-6-12 09:28

stanley0525 發表於 2013-6-11 18:28
版大!!4輪煞車力道是不一樣的哦!!

不一樣~一定是前輪的制動力比較強

作者: 真是賊 時間: 2013-6-12 09:34

ksjimmy 發表於 2013-6-11 21:34
其實以前的JBT活塞確實會有油道過大..推不動的情況
我IMPREZA比賽車裝JBT前4後4...確實輕踩油門會有無煞 ...

恩~JBT-也已經推出了7-8年了~我想多少也會進步的~哈哈哈

作者: ksjimmy 時間: 2013-6-12 11:57

真是賊發表於 2013-6-12 09:34
恩~JBT-也已經推出了7-8年了~我想多少也會進步的~哈哈哈

是阿...
連國外知名改裝廠都有販售...
其實習慣他的煞車線性就好了....他是煞的住的
我喜歡支持MIT....所以我現在IMPREZA車上還是裝著.

作者: 真是賊 時間: 2013-6-12 12:18
本帖最後由真是賊於 2013-6-12 12:23 編輯

ksjimmy 發表於 2013-6-12 11:57
是阿...
連國外知名改裝廠都有販售...
其實習慣他的煞車線性就好了....他是煞的住的

MIT~讚~啦~目前新開發的這組~我覺得很好用~會定桿~不錯

歡迎光臨 86 Club (http://86-club.tw/)