86 Club

標題: 請問有無不同於原廠煞車皮的建議? [打印本頁]

作者: 凱文哥    時間: 2013-3-11 02:32
標題: 請問有無不同於原廠煞車皮的建議?
請問各位先進,在不換卡鉗碟盤的情況下,有沒有比原廠更好的煞車皮建議?!
作者: 桃小明    時間: 2013-3-11 02:46
有,很多,但是貴了些,但制動力比原廠好多了,油管換好一點,油換好一點,如果只是一般用,一定夠,煞車皮分一般加強版跟競技版,記住,不是很需要很利,不要用競技版,怕吃掉你的碟盤,導角也很重要,沒弄好,會雞雞叫,你受的了嗎?多活塞卡鉗看人用,好用,好利,但適合山路賽道,因為在市區,頻頻點頭,你會瘋掉,也會加速避震器的壽命,個人愚見,僅供參考,不一定對,不負法律責任,也不岀庭做證,我要去賺錢啦。
作者: apple    時間: 2013-3-11 02:53
jeff跟魚毛爸都用原廠卡鉗換裝Project μ來令(剎車皮)
可以請教看看他們的感覺如何~
作者: 凱文哥    時間: 2013-3-11 03:50
感謝大大的建議
作者: rpohrpoh    時間: 2013-3-11 08:54
原廠皮就會機機叫了,而且粉塵超多
作者: PRIUS    時間: 2013-3-11 09:12
我的還沒叫過Y
作者: 無敵e小秉    時間: 2013-3-13 12:51
本帖最後由 無敵e小秉 於 2013-3-13 13:10 編輯

用高磨擦系數來令片
要高制動,當然就是粉塵多、咬盤快、有異音

很多車主都有個怪異思維
要便宜、高制動、沒粉塵、不咬盤、沒異音
我到現在還沒找道有哪排達到

若要CP高就選HAWK
日系也有DIXCEL

再者換油管是提升煞車反應非制動

只要盤、令、管搭配得宜
製動能力也不輸換夾子
不管夾子多大顆也是要靠來令停下來

作者: 桃小明    時間: 2013-3-13 13:04
無敵e小秉 發表於 2013-3-13 12:51
用高磨擦系數來令片
要高制動,當然就是粉塵多、咬盤快、有異音

沒錯 此言甚是
作者: allen    時間: 2013-3-13 17:44

作者: owen168    時間: 2013-3-13 17:52
桃小明 發表於 2013-3-11 02:46
有,很多,但是貴了些,但制動力比原廠好多了,油管換好一點,油換好一點,如果只是一般用,一定夠,煞車皮 ...


作者: owen168    時間: 2013-3-17 19:41
在不改盤子及夾子的情形下,只改油管及殺車油有沒有什麼可以建議的牌子啊
作者: 無敵e小秉    時間: 2013-3-17 23:18
owen168 發表於 2013-3-17 19:41
在不改盤子及夾子的情形下,只改油管及殺車油有沒有什麼可以建議的牌子啊

油管SWAGE-LINE
油5.1,品牌依人
作者: owen168    時間: 2013-3-18 07:04
無敵e小秉 發表於 2013-3-17 23:18
油管SWAGE-LINE
油5.1,品牌依人

那裡有在賣啊!
作者: 無敵e小秉    時間: 2013-3-18 12:46
owen168 發表於 2013-3-18 07:04
那裡有在賣啊!

http://86-club.tw/forum.php?mod=forumdisplay&fid=97
作者: rpohrpoh    時間: 2013-3-18 14:04
PRIUS 發表於 2013-3-11 09:12
我的還沒叫過Y

其實也不算機機叫啦!
幾乎都是在快停下來的時候,以及剎車剛放開的時候會叫一下,
不知道各位大大是不是也會這樣?
作者: brianchiu    時間: 2013-3-24 02:57

作者: brianchiu    時間: 2013-3-30 01:31

作者: 凱文哥    時間: 2013-4-9 18:29
rpohrpoh 發表於 2013-3-18 14:04
其實也不算機機叫啦!
幾乎都是在快停下來的時候,以及剎車剛放開的時候會叫一下,
不知道各位大大是不是 ...

我的也會
作者: rpohrpoh    時間: 2013-4-9 22:39
凱文哥 發表於 2013-4-9 18:29
我的也會

後來我有問到原因,
說因為是後驅車都會這樣,
還好不是什麼問題
作者: wkchang    時間: 2013-4-9 22:55

作者: ksjimmy    時間: 2013-4-9 23:05
煞車第一接觸面是煞車來令片
我最推薦
1.國產JC BRACK  來令片.煞車效果好粉層少.異音幾乎沒有
2.美國HAWK 來令片 CP值高...多種等級可選擇.

作者: gousn8997    時間: 2013-8-18 04:43
U-MAX 或 英國MINTEX   
作者: apple    時間: 2013-8-18 09:45
最近用了國產JC BRAKE
效果還真是出乎意料之外的好

我本來想說改裝來令嘛∼
機機叫,吃碟盤,噴粉塵都是難免的
有時還會遇到低溫沒煞車的

沒想到JC的噪音,粉塵,低溫表現都跟原廠差不多
碟盤攻擊性目前看起來也還好
但又可以提供更強的制動力

讚啦∼
台灣之光!

作者: jacksonc    時間: 2013-8-18 10:03
原廠前 七千多  後 五千多 貴又多粉~ 下次來換副廠的試試看!~
作者: darkantz    時間: 2013-8-18 14:28
我都愛用 Project μ +1 至於粉塵和雞雞聲看等級而定
作者: mr.k    時間: 2013-8-18 16:25
哪邊可以買到project m的來令,可以介紹店家嗎?!
作者: darkantz    時間: 2013-8-18 18:53
本帖最後由 darkantz 於 2013-8-18 21:28 編輯
mr.k 發表於 2013-8-18 16:25
哪邊可以買到project m的來令,可以介紹店家嗎?!

可以先參考自己需要的等級 再去日本樂天叫代購買 (搜尋字: プロジェクトミュー zn6 )
http://project-mu.co.jp/en/products/index.html

懶人包 直接整理大要好了
這BESTOP是原廠等級
http://item.rakuten.co.jp/autoparts-agency/425120212/
TYPE NS 一般升級都買這等級(用過 還不錯蠻耐用的) TYPE NS ZERO號稱粉塵較少和雞雞叫(沒用過)  
http://item.rakuten.co.jp/tps-wave/mu_ns_rear_zn6gt/ (這組代購前後回台灣家門口6000有找)
TYPE HC+ 這等級適合愛激烈操駕的 較利就對了 (我買這等級 個人喜歡聽激激叫聲 但是如果在意粉塵和噪音的還是買NS好)
http://item.rakuten.co.jp/zenrin-ds/1026013/ (代購前後回台灣家門口10000有找)

還有一等級是D1 SPEC的 專門給愛甩尾用的 他還細分 F 和 R 級 和 D1級
F給前煞 R是後面有鼓煞的 D1就傳統甩尾 (沒用過 下次想買D1級來用看看 反而比較便宜)

DIY換煞車皮 很簡單 建議買支扭力板手
http://www.ft86club.com/forums/showthread.php?t=24614

註: 他們有出86/BRZ專用的RSF01A(前面) RSR 02(後面)
沒選此組是因為個人用車習慣 我家出門就是山路 所以溫度還是選0的 初期致動較好
溫度區域和摩擦係數比較
RSF01A 200-900度 0.41-0.49
RSR 02 200-800度 0.45-0.58
TYPE HC+  0-800度 0.43-0.58














作者: ksjimmy    時間: 2013-8-20 11:03
apple 發表於 2013-8-18 09:45
最近用了國產JC BRAKE
效果還真是出乎意料之外的好

這來令片2年多前..我就拿來大鵬灣比賽用了...
大鵬灣EVO.R35.爭先賽12圈下來也足夠應付..

我在86俱樂部推這麼久..完全沒人要理我...
沒想到APPLE兄..?竟然先用

..我只能說外國的月亮不ㄧ定比較圓...
JC的噪音,粉塵,制動力表現真的非常的好....
大家可以試看看
作者: darkantz    時間: 2013-8-20 12:38
ksjimmy 發表於 2013-8-20 11:03
這來令片2年多前..我就拿來大鵬灣比賽用了...
大鵬灣EVO.R35.爭先賽12圈下來也足夠應付..

其實這也是台灣賽車產業的悲哀 無法像國外大廠贊助國際知名的賽車活動 在從賽事嚴苛考驗中打響知名度
進而得到消費者認同

作者: ksjimmy    時間: 2013-8-20 13:45
darkantz 發表於 2013-8-20 12:38
其實這也是台灣賽車產業的悲哀 無法像國外大廠贊助國際知名的賽車活動 在從賽事嚴苛考驗中打響知名度
進 ...

其實JC BRAKE目前台灣賽車界.及各大俱樂部都很多人使用...

JC工廠更是國內國產車.中國大陸..原廠來令片60%以上車種使用的大型OEM工廠
品質真的不用擔心...




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