86 Club

標題: GT86、BRZ、FR-S專用Summit/Swave引擎室三點式拉桿 [打印本頁]

作者: wset8911    時間: 2013-3-14 18:18
標題: GT86、BRZ、FR-S專用Summit/Swave引擎室三點式拉桿
鍛造接頭+鋁合金桿身+TIG焊接+金屬髮絲紋路+陽極鍍色處理
整體重量只有2.1kg
[attach]10193[/attach]

作者: simna2332    時間: 2013-3-14 18:25

作者: kevinou    時間: 2013-3-14 18:38

作者: z2688656    時間: 2013-3-14 20:19
讚!再辦個團購的活動吧∼
作者: whenson    時間: 2013-3-14 21:10
請問要價多少??
作者: 桃小明    時間: 2013-3-14 21:15
how much 啊
作者: 小謝    時間: 2013-3-14 21:19

作者: 邱小毛    時間: 2013-3-14 21:45

作者: 林柏翰    時間: 2013-3-14 22:00

作者: wset8911    時間: 2013-3-15 10:30
whenson 發表於 2013-3-14 21:10
請問要價多少??

零售定價為:NT:9000
作者: wset8911    時間: 2013-3-15 10:31
z2688656 發表於 2013-3-14 20:19
讚!再辦個團購的活動吧∼

OK~沒問題!! 馬上再辦一次!!
作者: Bruce_u    時間: 2013-3-26 23:56
wset8911 發表於 2013-3-15 10:31
OK~沒問題!! 馬上再辦一次!!

請問開辦了嗎!?
作者: farller    時間: 2013-3-27 00:09

作者: TOYOTAWANG    時間: 2013-3-27 00:22
請問原本那兩隻黑色拉桿,是不是拆掉???
作者: wset8911    時間: 2013-3-27 00:27
TOYOTAWANG 發表於 2013-3-27 00:22
請問原本那兩隻黑色拉桿,是不是拆掉???

沒錯~安裝summit三點式前上拉桿原廠黑色那兩隻要拆掉^^
作者: wset8911    時間: 2013-3-27 00:29
Bruce_u 發表於 2013-3-26 23:56
請問開辦了嗎!?

團購可能要晚一點點喔~
作者: 桃小明    時間: 2013-3-27 01:41
何時團購啊!
作者: fit1817m7    時間: 2013-6-13 17:32
請問何時要開團團購呢??
作者: ksjimmy    時間: 2013-6-13 19:47
本帖最後由 ksjimmy 於 2013-6-13 19:55 編輯


好東西分享....
感謝SUMMIT為我BRZ 來個特製版...
竟然也流行了...

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作者: TOYOTAWANG    時間: 2013-6-13 21:52
ksjimmy 發表於 2013-6-13 19:47
好東西分享....
感謝SUMMIT為我BRZ 來個特製版...
竟然也流行了...

可以幫我也弄一支,這種顏色的嗎?就麻煩摟!
作者: cslntuee    時間: 2013-6-15 09:04
wset8911 發表於 2013-3-27 00:27
沒錯~安裝summit三點式前上拉桿原廠黑色那兩隻要拆掉^^

請問一下裝三點式和 前上拉桿相比,有何不同?或各有什麼優缺點嗎?

謝謝!
作者: wset8911    時間: 2013-6-17 09:44
cslntuee 發表於 2013-6-15 09:04
請問一下裝三點式和 前上拉桿相比,有何不同?或各有什麼優缺點嗎?

謝謝!

安裝前上拉三點式和前上兩點不同的地方在於兩者的固定鎖點雖然都是在避震器上座的位子.但鎖點都不一樣!所以強化車身結構的地方也不同.兩點式的鎖點跟避震器上座的固定螺絲一樣.三點式的鎖點位於原廠避震塔的內側.但比兩點式的前上拉多拉了一點到防火牆的位置.多拉的這一點主要是針對車頭到A柱的車體強化!!抑止前半段車體因為煞車或行駛一般不平的路面所產生的車體扭曲現象~讓車體更扎實~提升駕駛樂趣!!
作者: polo    時間: 2013-6-17 10:01
我也安裝了

作者: wset8911    時間: 2013-6-17 13:33
polo 發表於 2013-6-17 10:01
我也安裝了


作者: polo    時間: 2013-6-17 14:50
wset8911 發表於 2013-6-17 13:33

.....不明白
作者: wset8911    時間: 2013-6-17 15:36
polo 發表於 2013-6-17 14:50
.....不明白

我簡單跟你做個說明
汽車底盤有四個輪子和四支避震器
當行駛在崎嶇不平的道路,衝擊的影響將由避震器吸收
但如果引擎室不夠支持避震器的衝擊
這些衝擊力道將會由底盤吸收,導致底盤彎曲。
這樣的事情也會發生在轉彎的時候,底盤會因為重心轉移而產生扭曲的力量。
底盤彎曲問題導致底盤加強件的誕生!!
作者: polo    時間: 2013-6-17 15:41
wset8911 發表於 2013-6-17 15:36
我簡單跟你做個說明
汽車底盤有四個輪子和四支避震器
當行駛在崎嶇不平的道路,衝擊的影響將由避震器 ...

謝謝
作者: cslntuee    時間: 2013-6-17 19:35
wset8911 發表於 2013-6-17 09:44
安裝前上拉三點式和前上兩點不同的地方在於兩者的固定鎖點雖然都是在避震器上座的位子.但鎖點都不一樣!所 ...

請問一下 裝兩點或三點式..都有爬文理說車子變比較巔的問題嗎?
http://86-club.tw/forum.php?mod= ... 51&fromuid=1759

另外(抱歉車子董比較少)..看您回的..似乎三點式可強化兩點式不足的地方

不過上頭Polo大..他的裝法是3點式+ 2點式綜合...我又迷惑了..這又有什麼優點呢?

謝謝!
作者: cslntuee    時間: 2013-6-17 19:35
polo 發表於 2013-6-17 10:01
我也安裝了

可以分享一下安裝後和安裝前的不同或心得嗎?

感恩!
作者: polo    時間: 2013-6-18 09:58
cslntuee 發表於 2013-6-17 19:35
可以分享一下安裝後和安裝前的不同或心得嗎?

感恩!

我個人覺得車架實在了 , 過彎時靈敏度和感覺有所提升
作者: cslntuee    時間: 2013-6-18 10:04
polo 發表於 2013-6-18 09:58
我個人覺得車架實在了 , 過彎時靈敏度和感覺有所提升


舒適度會差別很大嗎?

謝謝!
作者: polo    時間: 2013-6-18 13:04
不大
作者: wset8911    時間: 2013-6-18 15:40
Bruce_u 發表於 2013-3-26 23:56
請問開辦了嗎!?

6/19 開辦團購!!




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