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標題: 才300KM的新車 AC開啟時怠速不穩! [打印本頁]

作者: darkantz 時間: 2013-3-19 16:39
標題: 才300KM的新車 AC開啟時怠速不穩!
本帖最後由 darkantz 於 2013-3-19 17:35 編輯

有其他人遇到這種狀況嗎? 目前300KM全車原廠冷氣一開怠速時 AC壓縮機一做動 RPM針會從650跳升到750
之後壓縮機關閉又回復650 還有86的壓縮機運轉頻率未免也太頻繁了吧

作者: Supersamii 時間: 2013-3-19 16:46
不可能吧.....6500~7500?????????????

作者: darkantz 時間: 2013-3-19 16:52

Supersamii 發表於 2013-3-19 16:46
不可能吧.....6500~7500?????????????

阿打錯了是怠速650

作者: GT86-薰 時間: 2013-3-19 16:56
６５００∼７５００，真的不太正常，

我想你這樣，引擎應該快爆了吧

那如果是減ㄧ個零，升１００轉，６５０∼７５０，

這不是很正常嗎

作者: darkantz 時間: 2013-3-19 17:04
本帖最後由 darkantz 於 2013-3-19 17:30 編輯

GT86-薰發表於 2013-3-19 16:56
６５００∼７５００，真的不太正常，

我想你這樣，引擎應該快爆了吧

剛剛去美國的網站查有的人說換了crank pulley和K&N FILTER 怠速就正常真的嗎?
86怠速真的很吵還是缸內直噴引擎都這樣? 這是第一次買DI引擎的車

作者: 阿國 時間: 2013-3-20 17:16

作者: darkantz 時間: 2013-3-20 17:38
難道只有我的車怠速不穩大家的怠速都很穩定的固定在650RPM?

作者: cloud 時間: 2013-3-20 17:52
我的也會，我以為是正常的~~~

作者: 林柏翰 時間: 2013-3-20 19:22
找幾位車友聚會看別人車跟你有沒一樣~再來想辦法

作者: 屁小孩 時間: 2013-3-21 10:15

才一百轉有點大驚小怪

我想你的問題不在此你是嫌隔音太爛才對

作者: simna2332 時間: 2013-3-21 11:33
很正常啊！才一百轉的落差，如果有三百轉以上可能就有問題了

作者: stjoe402 時間: 2013-3-21 11:59
正常的啦
因為我們目前的空調還不是電子式的
(比如混和動力車或是電動車)
所以當引擎會去帶動空調的皮帶
轉速會高一點點
也就是說我們車子的空調是吃油的
另外
只要怠速的時候
不會讓你覺得車子會顫抖(打P檔或是N檔時)
那就是正常的
如果會的話
真的建議你回原廠看一下

作者: allen 時間: 2013-3-21 12:03

作者: darkantz 時間: 2013-3-21 12:43
感謝! 那就再先觀察看看怠速和AC做動吧等1600KM換機油完會不會好些

作者: somedayiwill 時間: 2013-3-21 14:12
100轉還好吧，不用擔心拉。
如果覺得吵，應該是BB那個真的很吵，那個不封掉車內跟車外一樣吵。
我把它封掉就安靜多了。

作者: brianchiu 時間: 2013-3-22 00:25
我的開冷氣也是一樣不穩,怠速上上下下的

作者: apple 時間: 2013-3-22 00:46
壓縮機啟動時會提速是正常的
不提速才是有問題

可能你以前開高級車
引擎太安靜沒感覺
現在才會覺得86有問題

我以前開便宜車
都可以很明顯的感受到壓縮機啟動
不論是聲音還是震動
甚至冷氣口還會有絲絲聲

後來開好一些的車
還一直很懷疑壓縮機是不是不會動

作者: 林柏翰 時間: 2013-3-22 01:23

apple 發表於 2013-3-22 00:46
壓縮機啟動時會提速是正常的
不提速才是有問題

想要安靜的車可請教團主apple~靜如螞蟻動如虎

作者: apple 時間: 2013-3-22 02:14

林柏翰發表於 2013-3-22 01:23
想要安靜的車可請教團主apple~靜如螞蟻動如虎

哈哈哈

Prius C
真是除了86以外最好的車了

作者: fancerboy 時間: 2013-4-10 11:38
我的BRZ 也會, 我問了Subaru原廠, 他們說因為為了怠速省油, 所以設定的怠速噴油很少,所以會有100~150 rpm的變化.... 不過, 我很懷疑這種說法...

作者: darkantz 時間: 2013-4-10 16:58

fancerboy 發表於 2013-4-10 11:38
我的BRZ 也會, 我問了Subaru原廠, 他們說因為為了怠速省油, 所以設定的怠速噴油很少,所以會有100~150 rpm的 ...

原廠最會虎爛聽聽就算了這台車怠速的問題在國外也一堆
大都說是缸內直噴引擎的問題因為EJ25引擎都沒這種問題發生過

目前1200KM 又有個新問題我都邊開邊熱車可是水溫還沒上來時只要一煞車停住轉速就會瞬間掉至450RPM然後又彈上去不過車熱起來就回復正常怪小

還有怠速有鳥叫聲很吵國外都可以回去換新的FUEL PUMP 台灣的怎麼沒召回?

作者: fancerboy 時間: 2013-4-10 19:33

darkantz 發表於 2013-4-10 16:58
原廠最會虎爛聽聽就算了這台車怠速的問題在國外也一堆
大都說是缸內直噴引擎的問題因為EJ25引擎都沒 ...

"鳥叫聲"換FUEL PUMP 要小心, 國外有個例子, 整台車燒掉. 我還沒有遇到這個問題, 若過一陣子遇到了, 回原廠一定要小心再小心....
http://www.ft86club.com/forums/showthread.php?t=27474

作者: TOYOTAWANG 時間: 2013-4-10 19:47
外界的氣溫~跟車內的氣溫,還有您設定的溫度.決定壓縮會不會啟動.除此還有日照感知器,水溫感知氣,油門開度,轉速.都會影響壓縮是否作動.另外86在高速時為了把馬力集中給動力,還有保護壓縮機,急轉6000以上會暫時OFF壓縮機.

當車子達到工作溫度後,壓縮沒作動的RPM,跟壓縮作動的RPM,650~~800.是正常.

但如果待速車子不正常抖動,已知部份會有,這就有問題.目前有遇到是CHACK燈亮,回廠電腦RESET試看看.

作者: TOYOTAWANG 時間: 2013-4-10 19:47

apple 發表於 2013-3-22 00:46
壓縮機啟動時會提速是正常的
不提速才是有問題

目前T牌油電車的壓縮並未使用引擎動力,它的驅動力來自於電,採用電的壓縮機,美國用T牌油電車很多,他們對T牌共識的缺點是,冷氣在氣溫30度以上時,沒有T牌汽油車的冷房效果好.

作者: apple 時間: 2013-4-10 19:55

TOYOTAWANG 發表於 2013-4-10 19:47
目前T牌油電車的壓縮並未使用引擎動力,它的驅動力來自於電,採用電的壓縮機,美國用T牌油電車很多,他們對T牌 ...

我覺得蠻冷的啊...
而且我沒有貼隔熱紙...

其實Prius C
跟Prius有很大的差異性
但大家總是把他們當同一台車看待

作者: TOYOTAWANG 時間: 2013-4-10 22:01

apple 發表於 2013-4-10 19:55
我覺得蠻冷的啊...
而且我沒有貼隔熱紙...

嗯嗯~~沒有說prius c不好啦~在日本可是大賣呀!

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