xsiaokenny 發表於 2013-5-7 22:31
我想問問..配套專用的F con..
1.能不能延轉?
2.能不能做電子節氣門的靈敏度調整?
3.能不能控制進氣可變、能不能控制排氣可變?
4.能不能解除節汽門因扭力過大而縮減
5.能不能控制時速135後的close loop?
6.能不能控制時速220的節氣門關閉50%?
7.能不能破時速240km的限制?
8.能不能修正原廠岐管壓力感知對0.58bar後的無法識別?
9.能不能修正進氣流量感知器的電壓限制?
10.能不能控制我車上GDI直噴系統?
11.能不能因為常態增壓時水溫偏高後closeloop下的供油補正?
12.有沒有因突發異常狀況的退點火保護機制,因為增壓設定後原NA程序中
closeloop的退點火範圍似乎太小?
13.能不能對高海拔的空氣密度做增壓時的供油修正?
14.能不能在不同駕駛模式下做特別的調試設定?
15.能不能依水溫、油溫對點火基礎map的補正
小弟對改裝一翹不通。
但5月底BRZ就交車了,以上問題是小弟打算好好改裝一下愛車前的疑慮
而且絕不屈服那0.5bar的低增壓,希望錢花下去…不要重覆投資
未來可以有很大的升級空間、增壓值、終傳…等等,請大大開示
這位仁兄你就搞台86佐證一下吧!建議跟曹小明一樣
自己先認可再下賽道實戰佐證,大家要的是改裝樂趣
,有效果(外觀 動力 操駕)又耐用不是嗎?
曹大的車誰敢說不好呀!
其實也不用吵成這樣呀,像曹大的車有實戰成績掛保整。
再著像HKS這樣的大廠有商譽掛保證,應該是有絕對的信心才敢推出商品呀?
難不成SC廠車編號都七號了,一組一二十萬吶!有問題的話那些車主都是笨蛋嗎?應該會反應的不是嗎?
所以kenny大也不用這樣逼HKS的網管了。kenny大的專業業界是肯定的。
然後呢,HKS的網管也不用這麼生氣,大廠嘛,踢館總難免,大器面對吧!
vdodrrk 發表於 2013-5-8 20:21
不好意思,可以幫忙回答一下問題嗎??
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