86 Club
標題:
86的鈑金真的很脆弱!
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作者:
rn11
時間:
2013-5-7 22:15
標題:
86的鈑金真的很脆弱!
本帖最後由 rn11 於 2013-5-7 22:57 編輯
86板金真的很脆弱! 注意安全別玩過頭阿!!
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作者:
vdodrrk
時間:
2013-5-7 22:26
這位PO文的大大,你功德無量阿.做了好事一件.
作者:
凱文哥
時間:
2013-5-7 22:35
任何車撞到都一樣
作者:
rickrick223
時間:
2013-5-7 22:48
第一章有奧迪TT的感覺..至於其它有回收鋁罐的感覺
作者:
rn11
時間:
2013-5-7 22:58
最後一張的車主掛了
http://www.gtspirit.com/2013/04/ ... toyota-gt-86-crash/
作者:
Bruce_u
時間:
2013-5-7 22:59
沒有任何一種車撞到時……鈑金是不會破損變型的…
意外會發生通常是駕駛貪快或幻想騰原拓海附身...
換個角度想……至少86/BRZ在意外發生時……
車上的安全配備會讓駕駛的傷害降到最低!!!
讓他們還可以慶幸自己能活著從86/BRZ爬出來………
作者:
TOYOTAWANG
時間:
2013-5-7 23:08
本帖最後由 TOYOTAWANG 於 2013-5-7 23:09 編輯
這是比較先進的車身設計!主要是訴求:人在的地方安全就好,toyota叫GOA車體.也有它牌的籠型車體,主要是:前後撞擊潰縮區.甚至在設計上,刻意作吸收衝撞的皺摺.以利撞擊時將所有衝撞力集中在前後左右.而不是將撞擊直接往車室裡衝.
實際消費者事故經驗,確實很有效保護乘客,但是看撞擊後車子狀況,幾乎都是慘不忍睹.
另一個觀點:汽車的設計,同樣的安全係數,1500kgs比較高階,還是1200kgs比較高階.請看官靜下心想一想!
作者:
小謝
時間:
2013-5-7 23:09
還是開慢一點
作者:
jet
時間:
2013-5-7 23:11
作者:
ksjimmy
時間:
2013-5-7 23:14
BRZ才1240公斤..能強到哪.
高速共鳴車身振動.都表示這車的脆弱..日本車就是這樣
說真的我很不習慣這車的剛性..但他就是好玩
習慣歐洲車的剛性..後真的.....
所以希望我的防滾籠...還是快裝上好
作者:
rn11
時間:
2013-5-7 23:20
rickrick223 發表於 2013-5-7 22:48
第一章有奧迪TT的感覺..至於其它有回收鋁罐的感覺
第一張AERO瞬間變身TT 哈
作者:
brianchiu
時間:
2013-5-8 00:28
作者:
pq8686
時間:
2013-5-8 00:39
作者:
pagani
時間:
2013-5-8 00:54
真是太慘烈了
作者:
我愛86
時間:
2013-5-8 01:51
還是小心開車的好
作者:
高加安勒
時間:
2013-5-8 02:37
小心駕駛比較安心
作者:
kho9674
時間:
2013-5-8 03:27
本帖最後由 kho9674 於 2013-5-8 03:32 編輯
高速撞擊下 什麼車的板金都差不多 千萬跑車也是
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但86的鋼板就很硬 不少地方都用到雙層至三層的鋼板 這才是保護的重點
作者:
rn11
時間:
2013-5-8 03:55
本帖最後由 rn11 於 2013-5-8 03:58 編輯
C:\Users\rnc\Desktop\2c0h554-bild
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這台義大利熱血Ferrari 430 Scuderia 在時數300km/h破胎
作者:
Minicooper3317
時間:
2013-5-8 07:13
這樣車子安全系數已經不錯了,在這麼多圖片上,在人員駕駛區都有完整或保護到
人保護到了才有下一台車開,人不在什麼屁都沒有
不過開車玩歸玩,小心開車才是重要
作者:
阿國
時間:
2013-5-8 09:29
作者:
把鼻
時間:
2013-5-8 09:50
還是慢慢開比較好 平安出門 平安回家
作者:
曹小明
時間:
2013-5-8 10:36
小弟認為,無論開甚麼車,無論車上有甚麼頂級裝備,在馬路上都應該量力而為!
快樂出門,平安回家~ 在路上無須計較輸贏,無須逞一時之快只為了面子...
請三思!
作者:
Ace
時間:
2013-5-8 11:11
86贊啊,。
作者:
audi7897tr
時間:
2013-5-8 13:23
感謝分享
作者:
瀛達-小應
時間:
2013-5-8 14:11
嚇死了
作者:
marsr1sp
時間:
2013-5-8 22:16
這些車車 看了都令人好心痛.....
比賽車就算了....
其他的~好好開就好了麻!!!
開那麼快幹嘛...真是的.....
((雖然有時候小弟右腳也不安分=_="
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