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標題: 素人賽道初體驗~與一些心得 [打印本頁]

作者: cantwo0429 時間: 2013-7-22 13:09
標題: 素人賽道初體驗~與一些心得
上次跟了County大的包場,第一次體驗賽道
之後又收到8/6挑戰賽延期的通知,因為素人參賽太少...
因此,想發表一下個人感想,看能不能多拉一點人來
先自我介紹一下: 我是68年次,工程師,興趣是看漫畫,打電動,打軟式棒球,打麻將...還有開快車
之前賽車所有經驗都是GT5電動上學的,然後跑過兩次go kart...就沒了
我也試著在公司推廣去龍潭TIS玩,但是發信給近千人只有6個人回我說有興趣
所以我也能理解為何apple大拉不到甚麼素人參賽, 當然可能一方面也是因為非假日的關係
當初跟老婆說要去龍潭跑,遭到強烈反對, 在公司發信也遭到主管關切
而部門內也有很多人開屌車,改車,但他們對去龍潭跑都興趣缺缺...
在我一一跟老婆解釋過後,也拿到通行許可了
老婆反對,不外乎怕我七天後回家, 但我跟她說, 賽道都有做好防護措施, 再來是龍潭也快不到哪(最高110~120),大部分都在50~90之間, 而我也不是去跟人尬車, 因此出事的機率, 可以說比在路上出車禍的機率還低很多很多...就算出事, 也不太可能會嚴重到哪
至於同事, 則比較關心會不會容易擦撞...這點撇除個人技術之外, 如果能和前車保持一定距離, 且知道如何讓後面快車先行, 我實在想不出有甚麼因素會讓在賽道擦撞的機率高於普通道路...
當然如果是跑"爭先賽"...我想擦撞的機率的確是比較高的
再來是車子損耗的問題, 這個問題嚴重性比較小, 但我覺得是大部分人不去賽道的主要考量...
很多同事喜歡在路上開快車,卻對去賽道興趣缺缺, 因為他們不想把車子操爛... well... 這點我就真的不知道要怎麼說服他們了...
不過我的想法比較像把車子當成生產機台, 如果沒有把性能徹底發揮出來, 那只是浪費我的錢而已啊!
以上小弟拙見,歡迎吐槽討論~

這是上次去龍潭拍的
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作者: Ace 時間: 2013-7-22 13:49
這個我喜歡：
“不過我的想法比較像把車子當成生產機台, 如果沒有把性能徹底發揮出來, 那只是浪費我的錢而已啊!”

作者: 把鼻 時間: 2013-7-22 14:42
開86不去賽道跑一下就太浪費一台好車了

作者: pagani 時間: 2013-7-22 14:53
在我去過幾趟的經驗
只要會禮讓快車適時的近PIT躲一下快車
有保持前後車距
其實在龍潭玩算很安全了

作者: Supersamii 時間: 2013-7-22 15:17
小弟每次去大鵬彎會樂活賽車場時

在還沒正式比賽前

場外總是許多開著名貴的車在一般道路上開的超快

等到正式比賽時呢???成績一個比一個難看

一般道路危險性大過於賽道且會影嚮其他用路人

改裝跟賽車是不能劃上等號的

在路上說自己多快請下賽道證明自己吧....

希望別在破壞一般名眾把飆車跟賽車劃上等號了

作者: county 時間: 2013-7-22 16:24
下賽道跑與路上飆是不同的心情
TIS 算是北部唯一的汽車賽道
因此如果能每月下去一次
練練車跟車友哈拉  是一個不錯也算是安全的休閒活動
除此也可以壤你再改車時知道花的錢得到些甚麼

目前有幾位車友都有興趣有機會在每月大家一同包場玩一回
當然會把車輛數降低  避免太多車不好管理賽道

8月6日 APPLE包的那場也更棒  有專業計時器可以使用

作者: apple 時間: 2013-7-22 16:50

Ace 發表於 2013-7-22 13:49
這個我喜歡：
“不過我的想法比較像把車子當成生產機台, 如果沒有把性能徹底發揮出來, 那只是浪費我的錢而 ...

我也是

汽車、機車、手機、電腦、相機...
對我而言都一樣
就是個機台
我買它的目的就是發揮它的性能

又不是老婆
沒什麼好疼的
我疼我家那條撿回來的流浪狗還比車子多

作者: Ace 時間: 2013-7-22 16:54

county 發表於 2013-7-22 16:24
下賽道跑與路上飆是不同的心情
TIS 算是北部唯一的汽車賽道
因此如果能每月下去一次

每月“上”去一次。

作者: 林家慶 時間: 2013-7-22 18:23
我老婆也擔心我會翻好圈，拜託好多天才讓我參加的

作者: eds789 時間: 2013-7-22 18:36
很多同事也是馬路英雄真正下賽道卻是連開到表素2開頭都很有問題

不是說要多快多怎樣

只是一般道路跟賽道畢竟很大的落差
不要在一般道路上開快車
不尊重他人也不尊重生命

作者: 0939771841 時間: 2013-7-22 21:19
6月時偶然機會下大鵬灣賽道跑跑, 連二天若有意願參加, 跑個六回合不是問題(一回合約二十分鐘), 心得: 讓你實際體驗賽道, 有機會一定要試一試, 另外跑完後, 你可以知道自己與車子不足的地方, 最後, 二十分鐘對車子的嚴苛環境操駕, 建議日後如果想常下場, 最少幫車子在底盤及冷卻系統做點升級!

作者: jk86freek 時間: 2013-7-23 09:38
非常認同您的觀點正當在賽車場上飆真的比在路上或山道上飆安全太多了!!!! 對自己地車輛極限也可明確放心地體會到。車買再貴改裝再好不會開或是發揮不到極限沒用的!!!! 這也是我的第一次下場心得。推推!!!! 唯一心疼的是輪胎真的磨好快但是爽!!!!!!!

作者: Kaldi86 時間: 2013-7-23 12:09
本帖最後由 Kaldi86 於 2013-7-23 13:14 編輯

我也有簡單心得分享.
1.換套半熱融胎.可以更安全.秒數增進.街胎無法承受場地摧殘.不到4000公里.我浪費了2套街胎.真的鎚心肝.
2.買台賽道計測器.可觀察路線.時速.煞車.免除人工計時.讓胚車更有樂趣.場地know-how更為精進.
3.注意油水溫.沒有監控儀.夏天跑個6.7圈.讓人車喘息一下.

QSTARZ Q6000計測器.小貴.約14000-15000
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相關數據參考
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可載入多筆資料比較
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作者: county 時間: 2013-7-23 12:45
Q6000確實是很好用
直線測試的項目也很多
數據上比起使用obd2軟體還精確
對於有興趣在賽道上想進步的人可以考慮購買

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