86 Club

標題: 討論一下!新發表的WRX(手排、CVT)跟小改款發表的86(手排、自排),您會怎麼選擇? [打印本頁]

作者: Jeson0620    時間: 2014-5-29 21:08
標題: 討論一下!新發表的WRX(手排、CVT)跟小改款發表的86(手排、自排),您會怎麼選擇?
上週發表的Subaru WRX 6MT and CVT 與即將發表的小改款86 and BRZ
價錢接近,搭載FA20 D4S 與 FA20 DIT 引擎!FR 對上4WD!渦輪 VS 自然進氣

不以改裝來論,單就兩種不同樂趣的車種而言,已是車主的您或可能成為新車主的您
會做何選擇呢?

作者: jacksonc    時間: 2014-5-29 21:51
我個人只看到它的馬力比較大~ 其他不管外型,油耗..........都沒有什麼會讓我不選86的理由~
作者: ekinkuo    時間: 2014-5-29 21:58
本帖最後由 ekinkuo 於 2014-5-29 22:16 編輯

在86的論壇討論要選86還是WRX,大多都會選86 ㄅ。
......但WRX真的是一部好車,對男人來說......不管男人女人都會認為86真的超有型......但WRX確實很吸引人,因為是今年新發表......幾年後,86依然是傳奇車款




作者: t870621    時間: 2014-5-29 23:05
本帖最後由 t870621 於 2014-5-29 23:06 編輯

其實如果沒有家室還是86帥啦 但WRX真的很熱血就是...WRX上面還有STI 跟86不一樣 10年後 86就是86 但STI還是性能一哥 WRX只能是一般熱血房車就是
作者: 天空藍    時間: 2014-5-30 08:56
開過86的底盤後只能說回不去了,渦輪裝上去後就能跟那些性能車平起平坐,

WRX & STI也是一時之選,不過讓我選,還是投86一票,底盤的體質是無法用改裝來彌補的.
作者: Jeson0620    時間: 2014-5-30 14:33
前幾天有去試駕過 新的WRX CVT,底盤的穩定跟動力輸出都有一定的水準,但卻沒有到驚艷的感覺!是一台好開好上手的車,唯一感到優秀的只有那CVT變速箱吧!

國外的網站,其實也都有人提出86, BRZ, WRX來比較,因為購買的價格都差不多...所以,才會在這裡提出,車友們都可以提出自己喜好的意見囉!
作者: klucifer    時間: 2014-5-30 17:15
86比較帥 WRX比較實用
一起買
最好
作者: luck68    時間: 2014-5-30 19:14
本帖最後由 luck68 於 2014-5-30 19:17 編輯

單純原廠設定已台灣多彎山路wrx手排跟brz/86手排馬力差了60幾匹
上山wrx能甩開brz/86嗎?
下坡路真想知道二台車原廠底盤4wd與FR的優勢誰能佔上風?
作者: ksjimmy    時間: 2014-6-1 21:52
我駕馭兩台車後的感想...
我會選擇....WRX..
幾乎相近的價格...差異極大的動力
不同的缸內直噴系統.(8隻噴油嘴VS4隻噴油嘴)

瞬壓1.6KG的神力..
更為精進的手台系統(CARBON材質加持)

相同的六連桿系統.防傾桿....

真正的SUBARU AWD系統..開起來確實比較穩定.紮實.......

作者: 106rallye    時間: 2014-6-2 00:19
本帖最後由 106rallye 於 2014-6-2 00:25 編輯

小弟擁有的是上代sti(gvf)...不是新wrx...也來分享一點經驗...

我之所以賣掉sti換brz是因為家中本來就有第二台家庭車peugeot 208

跟家人出門其實都開208,我覺得車子的大小夠用就好,所以208的空間對小弟一家四口而言措措有餘

而sti卻常常都是我一個人專用的車子,我常在想...我一個人老是開這麼大的車子要幹嘛?
市區代步耗油多了...車子也大了些不太方便,更擔心漂亮的爆龜被白目的人給刮到撞到

說真的實在很不自在,所以我去年就開始想換台小跑車代步,順便圓一個跑車夢

首先相中981 cayman s...台灣最便宜的MR車,那種人車一體的感覺實在太棒了

無奈口袋不深,不敢把積蓄梭哈在一台車上...再加上擔心親戚客戶的閒言閒語...

我想還是低調點的BRZ會比較適合,開過BRZ後發現這真是台適合我的車

平常就一個人使用空間夠大了,後座比cayman s更大還能放好幾個包包,椅背倒下還能放下四顆輪胎

樂趣應該有cayman s的90%,價錢卻只要1/3即可擁有,若日後嫌動力不夠

上個渦輪直線加速應該不輸cayman s了,更不用提油耗及養車成本,更是經濟實惠許多...

廢話太多了...

我覺得...

wrx/sti...86/brz都是台灣同價位同性能同級中數一數二的優秀產品

尤其是86/brz市場上根本沒有對手,不要拿歐系鋼砲來比...甚至是bmw 1系列...

沒有一台是“雙門後驅小跑車”的定位,後輪滑溜的樂趣無可取代

所以這兩款車完全沒辦法比較

是可以同時擁有的車種,有家庭需求者,不用考慮就是wrx/sti了....

性能優異、車體安全性高、空間夠用、養車成本還ok,既可當個好爸爸好丈夫,閒暇一個人熱血也非常足夠

有閒錢再來部86/brz更好

若是你像小弟想要的是個大玩具...完全駕駛者導向的車種

市場上唯一不追求速度,只追求純粹的駕駛樂趣,86/brz絕對是目前市場上最物廉價美也是唯一的產品

雖不完美但人人都可輕鬆擁有,前提是你不迷戀直線衝刺

事實上....只要上個渦輪,100-200直線衝刺就算是wrx,sti沒有個380p以上,一不小心被處理是很正常的...

小弟接觸subaru之前也是個歐系控...但接觸過subaru 的 awd 跟 rwd 後...
不得不承認...subaru造的車是有靈魂的,難怪會有一堆死忠車迷...兩部都非常值得擁有

取向不同完全無法比較,同時擁有最好!





作者: drive86    時間: 2014-6-2 08:09
小弟前天有去體驗 WRX

一開始真的有被他的268匹馬力,反應,吸引住!

但如果以實用性來論WRX確實沒話說,要空間有空間,要性能有性能,遺憾的是外觀小弟我勉強可以接受 哈哈!!

畢竟年經就是本錢,最終決定還是86/BRZ,外觀太吸引人了!!!!!


作者: ksjimmy    時間: 2014-6-3 19:58
106rallye 發表於 2014-6-2 00:19
小弟擁有的是上代sti(gvf)...不是新wrx...也來分享一點經驗...

我之所以賣掉sti換brz是因為家中本來就 ...

說的好..
確實不要跟歐洲車比
小弟擁有過120D.130D.130六速手排..確實1系列有動人之處
但真的BRZ的彎到實力..車輕的可以用飛快來形容....
作者: mr.k    時間: 2014-6-3 20:50
106rallye 發表於 2014-6-2 00:19
小弟擁有的是上代sti(gvf)...不是新wrx...也來分享一點經驗...

我之所以賣掉sti換brz是因為家中本來就 ...

說的真好~看了點頭如搗蒜~
小弟也來分享一下心得...

家中以有另一台代步車平日代步+載小朋友趴趴走!
在因緣際會下有機會擁有一部自己的大玩具, BRZ
不單單實現自己的小跑車夢
過去, 藍色手排小跑車一直都是種奢求, 只能在夢中降檔TT
現在, 更可以毫無顧忌的一步步偷偷邁向私人小廠車夢~

週末早晨家人都還在熟睡之際,  5點準時默默起床準備6點上山
跟著車友們在清晨山上恣意奔跑,  開著兩門車+低重心+犀利的操控+溜溜的尾巴.....
這種暢快~已經是小弟最好的精神舒壓以及情緒的伸展!

如果只有一台車, 權衡之下一定選擇WRX,
但想必會在舒適度及個人自私的操控慾望下拔河....這可就掙扎了!
在有幸可以擁有第二台車的狀況下....
      
                                                            ....一秒都沒有懷疑過自己的選擇 XD
作者: iwc    時間: 2014-6-6 11:56
106rallye大大說得太好了,"若是你像小弟想要的是個大玩具...完全駕駛者導向的車種

市場上唯一不追求速度,只追求純粹的駕駛樂趣,86/brz絕對是目前市場上最物廉價美也是唯一的產品"
小弟完全贊同。最近也想入手第2台車,當FUN CAR(平時已有德系旅行車代步),86也是我的首選。





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