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標題: 不等長頭段問題 [打印本頁]

作者: w31322 時間: 2014-7-3 01:22
標題: 不等長頭段問題
最近對Borla 不等長頭段頗感興趣，不知道有沒有大大有換裝這支頭段
可以給小弟分享一些心得?
例如低轉扭力及高轉的順暢度如何?以及對引擎的影響(排氣不順?!)等等..
感覺大多數車友都是安裝等長頭段，主要原因是?
謝謝各位大大指點迷津。

作者: apple 時間: 2014-7-3 03:21
原廠是等長的
但是我看過改裝的似乎都不等長
怎麼跟你感覺的不一樣
@@

作者: apple 時間: 2014-7-3 03:25
通常單改一個頭段的影響很有限
進排氣通通改才會有顯著效果
所以很難說改這東西多有效
排氣不順倒沒聽說過
改頭段要小心亮故障燈就是了

看有沒有裝過Borla的車友分享看看心得

我想
最大差異應該是排氣聲浪...

作者: chenyuk8 時間: 2014-7-3 07:06
86 原廠為不等長頭段只是沒有不等長到能發出碰碰的聲音
Borla 會有 CEL 亮燈
美國對Borla 評價不是很好因為品質管理常常出問題
美過論壇的ft86speedfactory 有不等長頭段+觸媒可以考慮看看
或是Tomei 昨天發表的等長+不等長頭段也可以考慮只是沒有觸媒

作者: w31322 時間: 2014-7-3 07:27

apple 發表於 2014-7-3 03:25
通常單改一個頭段的影響很有限
進排氣通通改才會有顯著效果
所以很難說改這東西多有效

其實我就是衝著他的聲浪來的，哈哈！

作者: w31322 時間: 2014-7-3 07:31

chenyuk8 發表於 2014-7-3 07:06
86 原廠為不等長頭段只是沒有不等長到能發出碰碰的聲音
Borla 會有 CEL 亮燈
美國對Borla 評價不是很好 ...

原來原廠就是不等長頭段，難怪大家都要改成等長頭段，大大本身是裝不等長頭段嗎？
謝謝分享喲！

作者: chenyuk8 時間: 2014-7-3 08:44
我目前是原廠但是有點想要改不等長頭段+tune 因為不等長頭段可以排除掉86 3000轉左右的扭力喪失.
也能有獨特聲浪雖然等長的高轉馬力比較高但是就沒有那碰碰聲浪了
看個人喜好吧^^

作者: w31322 時間: 2014-7-3 09:53

chenyuk8 發表於 2014-7-3 08:44
我目前是原廠但是有點想要改不等長頭段+tune 因為不等長頭段可以排除掉86 3000轉左右的扭力喪失.
也能有獨 ...

其實小弟上網爬文得到的結論也是高轉等長馬力較高，但是疑問就是高轉到底是幾千轉，如果一般道路駕駛，不等長頭段扭力較不流失，是否比較合適?畢竟也不是天天拉高轉。我也喜歡不等長的聲浪

Ps:大大請問一下，tune是什麼啊？

作者: chenyuk8 時間: 2014-7-3 09:59
tune 寫程式

高轉就是 5000~7000轉囉
其實很快就麻痺的
主要是聲浪吧! 不同的聲浪取向鈦管+等長會很刺激只是最近又要抓噪音了所以只能賽道玩了吧?哈哈
不等長碰碰聲一般市區開就很過癮了
因為都沒有頭段觸媒所以引擎燈幾乎都是會亮的
還有原廠頭段有做隔熱罩但是改裝的都沒有 Tomei 是有付隔熱片但是效果不知道一不一樣

目前我不太敢改裝因為引擎問題還是未知數等等哪邊有問題又推說改裝沒保固那我會很吃虧
豐田先召回墊片問題吧!

作者: 林口阿文 時間: 2014-7-3 11:08
Tomei 的頭段原廠下護板上得去嗎?
看起來有一點高,不然形裝是很漂亮

作者: w31322 時間: 2014-7-3 11:55

chenyuk8 發表於 2014-7-3 09:59
tune 寫程式

高轉就是 5000~7000轉囉

原來大大的顧慮跟我是一樣的，除了亮燈之外，對引擎的影響真的是未知數...

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