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樓主: Kaldi86

換裝Tein S-Tech 短彈簧

 火... [複製鏈接]
發表於 2013-5-14 03:47 | 顯示全部樓層
請問改彈簧有甚麼優缺點呢?

是像我想得這樣嗎? 歡迎補充和指正
優點:
1. 變好看
2. 提升操控
3. 省油(降低風阻?)

缺點
1. 降低舒適度
2. 相對來說容易磨到

謝謝!
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發表於 2013-5-14 00:42 | 顯示全部樓層
嗯啊..官網上寫的
http://www.trdparts.jp/conceptca ... rts_suspension.html

日文看不懂, 用chrome 翻的
TRD Sportivo suspension set "shock absorber & spring set"

It is a suspension set that combines at a high level of good ride comfort and driving performance.
(About 10mm down) vehicle height, damping force fixed
<spring rate>
61.0N/mm: Front: 32.2N/mm rear by attaching at the same time as the body reinforcement parts and other stabilizer set of optional ※  I will demonstrate the performance of the original . ※ spring and shock absorber is installed simultaneously required. ※ You can not use pillow upper set, the spring wound straight.
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發表於 2013-5-13 22:43 | 顯示全部樓層
桃小明 發表於 2013-4-30 20:00
SXX 牌及哈XX牌有出很多補正幾何角度的套件,仔細研究吧
我是已經準備直上日本原裝不可調的86專用避震 ...

for 86 AT 預計今夏上市 http://www.showa-tuning.com/sports.html

可惜只降F0.5 R1.0, 這個日本人裝TRD Sportivo 降F1.0 R1.0, 他都說看起來沒有差別
http://minkara.carview.co.jp/use ... /3499248/photo.aspx
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發表於 2013-5-13 22:13 | 顯示全部樓層
本帖最後由 intuos 於 2013-5-13 22:16 編輯



Kaldi86 發表於 2013-5-13 11:11
前彈簧差值+43%後彈簧差值+51%.看起來或許很嚇人.
但時際乘坐硬度卻不是原廠2倍計.頂多就是比原廠稍硬10 ...


感謝大大的回覆, 日本車還是用日本產牌的彈簧好了..呵呵...
看起來tein H-Tech 也不錯, 前低後高..只是查了一下官網, 光BRZ, 86, FR-S 就有好幾種規格

看看86 H.TECH 都只降1.5, 1.5 就不考慮了 就FR-S H.TECH 最符合 可以前低後高. 公斤數也小一點.
如果有大大有管道可以PM 一下, 在台灣哪裡可以買到FR-S 的H.TECH SKSA0-G1B00

86 H.TECH

BRZ H.TECH


BRZ S.TECH


FR-S H.TECH





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發表於 2013-5-13 14:26 | 顯示全部樓層
Kaldi86 發表於 2013-5-13 11:22
我開車都盯前車較多.所以爛路.坑洞.我都直上.目前還沒發生觸底.
放心.Tein是日本大廠.86是目前車壇巨星. ...

謝謝你的解說,我知道了
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發表於 2013-5-13 13:56 | 顯示全部樓層
讚喔! 更拉風了
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發表於 2013-5-13 12:40 | 顯示全部樓層
我也是喜歡原廠避震的設定,
這樣的設定在台灣道路上非常足夠了,
我是訂購Tein H-Tech短彈簧,
等貨到換上之後再來分享心得。
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 樓主| 發表於 2013-5-13 11:22 | 顯示全部樓層
桃小明 發表於 2013-5-13 09:04
請教一下,碰到爛路或小洞,容易觸底嗎?

我開車都盯前車較多.所以爛路.坑洞.我都直上.目前還沒發生觸底.
放心.Tein是日本大廠.86是目前車壇巨星.這短彈簧如果搭配在86容易觸底.
資訊這麼開放.Tein就得準備把這些庫存當廢鐵賣.
不過預算沒問題.還是直上可調套裝.筒芯與彈簧較有完整搭配.也教人放心胚車!
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 樓主| 發表於 2013-5-13 11:11 | 顯示全部樓層
intuos 發表於 2013-5-13 01:46
不知道大大換上這組短彈簧..不知道會不會感覺太硬 (Spring Rates F/R 3.3 /5 比原廠設定多43% /51% ) ...

前彈簧差值+43%後彈簧差值+51%.看起來或許很嚇人.
但時際乘坐硬度卻不是原廠2倍計.頂多就是比原廠稍硬10%~20%
每個人對避震硬度感受不一.長期以來我的車都有換可調避震.都是硬幫幫.
現在的乘坐感.同等先前的車Golf Gti.所以我可接受.也很習慣.原廠86對我來說算舒適的.
至於筒芯觸底.開車習慣多盯著前車較多.所以很多坑洞我都直上.目前還沒發生觸底情形.
如下圖你也可選擇SWIFT SPORT FRS較接近你現在所選.但降的更低.更有視覺效果.


springs.jpg
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發表於 2013-5-13 09:25 | 顯示全部樓層
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