Linking Park 輪圈公園鋁圈專賣店 LP-242 17吋/18吋/19吋/20吋 (FT-86專用框)

Bimmer0612

2013 Linking Park 輪圈公園最新輕量化款式"LP-242" 17~20吋.

1. 輕量化設計, 17吋=8.2kg, 18吋=9.5kg, 19吋=11.3kg, 20吋=12.1kg.
2. 肋骨拉到底的設計, 視覺更顯放大.
3. 雙層肋骨設計更顯立體感.
4. 全系列ARTC車測商檢PASS.
5. 17X7.5 18X8.0 18X9.0 19X8.5 19X9.5 (CONCAVE) 20X8.5 20X9.5 20X10 (CONCAVE)

17X7.5 BKF-黑底車亮面.


17X7.5 MGMF-消光槍灰色+車亮面.




BMC-黑電鍍+車亮面.


BKF-黑底車亮面.




MGMFP-消光槍灰色+車亮面




FT86-19吋實裝照.


17X7.5J = 8.2kg


18X8.0J = 9.5kg.


19X8.5J=11.3kg.


19X9.5J=11.6kg.


20X8.5J=12.1kg.

Bimmer0612

感謝老朋友選購LP-242 超輕量化鋁圈幫Volvo V60換鞋.

LP-242 18X8.0 ET: 45 5X108 中心孔: 73.1 (搭63.4鋁合金軸套) 顏色: BKF (黑底車亮面)

老朋友再次捧場, 只要一有新圈就是要換, 沒什麼理由, 因為這車子陪在車主身邊的時間比老婆陪還久, 就是當小老婆在養, 所以無論如何就是要改的有自己的風格.

第一台Volvo V60 換上LP-242 18X8.0 ET45 5X108 , 換上LP-242後, V60更有北歐風情了


海星狀肋骨拉到底設計更有視覺放大的效果.


以Volvo V60的車格及台灣路面的狀況來說, 裝18吋是比較OK的, 再換上去舒適感就差很多, 胎也貴很多又不好找, 盡量不建議改到19~20吋去了.


這下車主更有理由要換上多活塞 & 加大碟了.

Bimmer0612

感謝愛納iLuxgen車友選購LP-242 超輕量化鋁圈幫Luxgen SUV換鞋.

LP-242 20X8.5 20X9.5 ET: 40/38 5X114.3 中心孔: 73.1 (搭67.1鋁合金軸套) 顏色: BMC (黑電鍍+車亮面) + Bridgestone DHP 235/45/20 & 255/40/20.

LP-242 自從推出後就受到不少大車的青睞, 再加上LP-242 19吋以上是搭配CONCAVE的設計, 什麼是CONCAVE呢? 基本上CONCAVE就是前後輪造型相同, 但中心盤面前後下陷的程度不同, 後輪下陷的程度比前輪深很多, 造成視覺上的差異, 而CONCAVE的款式, 一般都是肋骨造型居多, 較少大盤面的設計, 不然重量壓不下來, 另外換上CONCAVE款式, 是相當適合搭配加大碟盤或卡鉗套件, 因為CONCAVE款式的卡鉗空間大小跟一般平面圈是完全相反, 在肋骨尾端的卡鉗空間反而比較大, 所以可以輕易容納多活塞卡鉗的體積, 這就是CONCAVE最有利的優勢.

全台唯一Luxgen SUV 2WD 換上LP-242 20吋大腳, 保證一次滿足抓地力&視覺的霸氣.


人客上門的原因是因為常開山路, 覺得Luxgen 2WD的後輪會滑滑的, 所以為了滿足車主的需要, LP-242 20吋 前後配 (20X8.5 20X9.5), 再加上後輪Bridgestone DHP(S) 運動休旅胎255的胎寬, 山路上保證超級黏.


如果預算許可, Luxgen換上20吋大腳也是很OK的喔.


CONCAVE 是目前歐美流行的新設計, 前後造型都相同, 但中心盤面下陷的深度前後不同, 後輪超級下陷, 就像正妹的事業線一樣深.


LP-242 大氣的款式, 人客一進門就很阿沙力的指定了.

Bimmer0612

感謝Volvo車友選購LP-242 超輕量化鋁圈幫Volvo V50 T5換鞋.

LP-242 18X8.0 ET: 45 5X108 中心孔: 63.4 顏色: BKF (黑底車亮面) + NEXEN N8000 225/40/18.

開Volvo的好朋友又再次來光臨, 因為輪胎已經該換, 而且輪圈變形的變形, 刮傷的括傷, 乾脆一次狠下心就全部換新, 再加上這台車是每天要開的公務車, 換19吋實在消磨太兇, 而且也不太舒服, 所以聽我的建議就換上18吋. 果然, 聽我的建議準沒錯, 因為車主試車後整個心情就開朗起來, 因為乘坐感比原本19吋優秀太多了, 而且整個行車胎噪降低到快跟Lexus CT200h差不多了, 一整個嘴角就上揚了.

全台第一台Volvo V50 換上LP-242 18吋鋁圈, 終於棄19吋而聽我的建議換上18吋.


Volvo V50 裝18吋框只要ET45就可以切很齊摟.


沒錯, LP-242 18X8.0閃過台製大6活塞.

Bimmer0612

感謝DGR老闆選購LP-242 超輕量化鋁圈幫Hyundai Elantra換鞋.

LP-242 18X8.0 ET: 42 5X114.3 中心孔: 73.1 (搭67.1鋁合金軸套) 顏色: BKF (黑底車亮面) + NEXEN N8000 225/40/18.

Hyundai Elantra上市以來就憑著動感的外型 & 平易近人的售價替韓國車打下一片天, 可說是韓國車進入台灣市場以來賣得最好的一款車, 當然這麼動感的車, 要改的人就大有人在, 今天這台DGR的Demo car 就可說是底盤件改的比較徹底的Elantra, 這台車除了換上Linking Park 輪圈公園的LP-242 18吋視覺超放大鋁圈 & 同為韓國同鄉的NEXEN N9000輪胎, 既然是Demo car, 當然自家的產品也都要裝上去測試一下, 所以DGR的卡鉗 & 避震器也都上身, 完成初步的底盤變身, 至於接下來的動力改裝, 就要看快手的台灣改裝品牌會推出何種動力來對應Elantra的動感外型了.

全台第一台Elantra 換上LP-242 18X8.0 視覺超放大鋁圈.


LP-242 不僅有放大的效果, 而且還很容易閃卡鉗喔.


既然有裝我的框, 那就多送2個長腿妹當灑必速.

Bimmer0612

感謝FSC車友選購LP-242 超輕量化鋁圈幫FORD Mondeo RS換鞋.

LP-242 18X8.0 ET: 45 5X108 中心孔: 73.1 (搭63.4鋁合金軸套) 顏色: BKF (黑底車亮面) + Michelin PS3 225/40/18.

本身在中部某高科技產業上班的車主, 除了對工作上的堅持, 對愛車更是照顧有佳, 所以在換鋁圈時, 非常努力做功課, 參考各家不同的款式之外, 更對安全性有一定的堅持, 剛好Linking Park 輪圈公園的款式不只獨特, 更通過台灣ARTC車測商檢的認證, 就是要讓挑剔的車主都滿意到沒話說, 再加上我們細心的安裝施工, 安裝S.O.P.更是比照M-Benz原廠的流程, 就是要樣樣都做到完美, 100%達到車主的需求.

第一台Ford Mondeo換上LP-242 18吋視覺超放大&輕量化鋁圈.


非常搶眼的LP-242, 車主對整體的效果非常滿意.


切齊輪弧一樣是標準配備.


最後一張換一個平常不常拍的角度, 是不是很有雜誌拍出來的風味.

Bimmer0612

感謝AXELA club 車友選購LP-242 超輕量化鋁圈幫New Mazda 3換鞋.

LP-242 18X8.0 ET: 42 5X114.3 中心孔: 73.1 (搭67.1鋁合金軸套) 顏色: BMC (黑電鍍+車亮面) + NEXEN N8000 225/40/18.

原本新車就來換上Linking Park 輪圈公園的LP-812 17吋, 經過一年多的摧殘後, 輪圈雖然是頭好壯壯, 但樣式已經不受到車主的青睞, 所以趁著年終快到手的空檔, 專程跑一趟Linking Park 輪圈公園, 把鋁圈跟被跑業務快磨光的輪胎一併換掉, 順便連TS短彈簧也順便處理好了, 真是有效率的車友, 而底盤煥然一新的白馬, 更可以重新出發, 每天陪著主人打拼賺coco.

第一台Mazda 3 來店換裝LP-242 18X8.0 18吋視覺超放大&輕量化鋁圈.


換上LP-242 18吋鋁圈後, 馬上又更換TS短彈簧, 外觀更顯VIP.


BMC(黑電鍍+車亮面)這顏色就是適合想換圈但又不想太招搖的朋友.


再說一次, 不需要墊片就切齊輪弧還是標準配備.

Bimmer0612

感謝HARDRACE選購LP-242 超輕量化鋁圈幫FT-86換鞋.

LP-242 19X8.5 ET: 35 5X100 中心孔: 73.1 (搭56.1鋁合金軸套) 顏色: MGM (消光灰+車亮面) + Autogrip F105 235/35/19.

去年在台推出後最火紅的FT-86, 200台的配額一下就銷售一空, 聽說至少接了2000張訂單, 看來大家至少都看過賣豆腐的漫畫, 雖然不一定有拓海的技術, 但買台86過過癮也是不錯, 但今天這車主不僅買了FT-86來賣豆腐, 也有一定的甩尾技術, 再加上帥氣的外表, 所以女人緣應該跟拓海有得比, 阿, 不管啦, 我也要來衝一台FT-86, 我也要練到跟拓海一樣的技術啦.

相信是全台第一台也是唯一FT-86裝上19吋視覺超放大的LP-242, 迫力一拜, 視覺一拜.


LP-242 19吋以上就是Concave設計, 前後盤面下陷的深度不同, 後輪下陷得比前輪深.


銳利的前保線條+碩大的進氣口+隆起的輪弧肌里, 殺氣十足.


這角度的C柱還真有幾分F430的影子.


19X8.5J閃多活塞可是輕輕鬆鬆.

bluelin

十八吋的多少

Bimmer0612

bluelin 發表於 2013-7-24 22:29
十八吋的多少

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