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增壓 ECU 優化 調教..

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發表於 2016-1-21 19:09 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
增壓 86 ECU電腦調教、設定。


經由我們 優化調教後  提升輪上馬力17.21P與4.81KG。

本車原已有增壓系統,車主感覺未能滿足其駕駛習慣與油耗。

經協議後將車輛交給我們做ECU調整 客製優化原廠ECU程式。
以便符合其駕駛習慣。

首先檢測原車空燃比與壓力部份。
唯發現本車無渦輪壓力錶與排氣管未

留調整電腦時必需的O2sensor預備孔。

首先排氣管燒O2 孔⋯

安裝上空燃比機後,試駕本車了解原設定值後,
至配合廠商protune   Engimeering架上馬力機。
原增壓設定 拉出247.3的不錯輪上馬力。
已經相當好的性提升。很有效率的增壓系統。

但!

為達車主要求 經過不段的測試調整。再維持原增壓值下

最大馬力提升到輪上264.51P (靜馬力約317P)與29.98的扭力。
與原調較優化前比較共有17.2P馬力與4.81的扭力提什。


路試後整體加速線性提升明顯,能滿足車主習慣。


原廠NA 86 ECU客製化撰寫.TURBO ECU撰寫
歡迎洽詢


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發表於 2016-1-24 11:56 | 顯示全部樓層
Jimmy 兄, 請教一下 車主原先是用哪組ECU平台, 以及新的ECU是哪個平台

另外持壓和Peak分別大概是到多少 bar

感謝
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 樓主| 發表於 2016-1-24 22:04 | 顯示全部樓層
原為安裝增壓時 店家給予之DATA...

新的為我們購買的...專業店家B.....專業軟體..
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 樓主| 發表於 2016-1-24 22:04 | 顯示全部樓層
原為安裝增壓時 店家給予之DATA...

新的為我們購買的...專業店家B.....專業軟體..
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