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Subaru BRZ STi 性能版台灣確定無緣

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樓主
發表於 2012-6-4 18:34 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最後由 ~JJ~ 於 2012-6-4 18:41 編輯

有種想哭的感覺.......

Subaru BRZ STi 性能版台灣確定無緣
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沙發
發表於 2012-6-4 19:58 | 只看該作者
STi性能版無緣還好,上次問速霸陸業代,他說手排和自排認證車都進來了,但手排款可能會進入門版,
就是官網的R版.16吋圈,加上好像是後輪鼓煞,沒了LSD,內裝又差一等級,這才讓我真正想哭啊!
雖然這只是未經證實的消息,但和這篇新聞中義美的行銷策略似乎頗為吻合.
這不是我要的手排BRZ啊~~~!!!
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板凳
發表於 2012-6-4 20:19 | 只看該作者
之前記得網路上有新聞說
86和BRZ的最基本款(RA.RC)
只有日本國內獨賣
如果BRZ手排真的是只引進最基本款
真不知該高興還是難過....
不過改裝廠應該會很高興?
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地板
發表於 2012-6-4 20:31 | 只看該作者
對於熱血性能車迷來說,200匹的BRZ似乎無法滿足他們對於動力的需求,因此性能強化版的「BRZ STi」車型的推出,早已在Subaru的研發計畫中,這從該廠在2011年底的洛杉磯車展上,所發表的BRZ STi概念車就能清楚得知。

不過當初所傳出BRZ STI有可能會搭載最大馬力超過270匹的1.6升水平對臥四缸引擎、渦輪增壓、直噴設定,並且會取消FR後驅設定而改換Subaru引以為傲的Symmetrical AWD四輪驅動系統等這般的傳言將被打破。因為根據目前所得知的消息,BRZ STi因引擎室空間不足,無法塞入渦輪增壓器與中冷器,因此將會維持現行的2.0升自然進氣引擎的設定,藉由引擎本體與進排氣系統的強化與調校,將最大馬力輸出提昇至250匹左右。

另外,Subaru是相當有意願地想將自家的AWD四輪驅動系統放入BRZ STi身上,但為了秉持BRZ原始的研發宗旨──「輕量化、低重心、後輪驅動」以及實際的操控性能表現,因此決定仍維持原來的FR後驅設定,不過這似乎是官方的說法,因為據了解,是因為BRZ的車身較低的緣故而無法將四驅系統置入,僅能採後驅的設定,否則按照Subaru的傳統,絕對會讓全時四驅系統上身的。

另外,對於國內Subaru的性能車迷來說,這可能會是一則壞消息,因為高性能版的BRZ STi將確定無緣引進台灣!這項消息出自於新加坡意美集團執行長陳駿鴻之口,他表示該集團針對Subaru現行的產品行銷策略,乃在於積極提昇整個產品線車款的高級豪華感,因此決定漸漸擺脫與「改裝」之間的瓜葛,甚至不走以往Subaru在拉力賽所打出的高性能形象路線,而要與高級豪華劃上等號,因此未來將不會代理導入BRZ STi性能車型,而屬集團下的台灣意美汽車自然也就不可能販售BRZ STi了。
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5#
發表於 2012-6-4 20:34 | 只看該作者
個人心中以為

SUBARU = 性能

結果意美要走高級豪華路線?
這...???
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6#
發表於 2012-6-4 21:32 | 只看該作者
skyline 發表於 2012-6-4 20:19
之前記得網路上有新聞說
86和BRZ的最基本款(RA.RC)
只有日本國內獨賣

業代說的那款應該不是指最陽春方便拿來改下場的那一級,而是再高一級的入門版。
就是toyota的G版或subaru的R版(非RA).但也僅為非經確認消息。
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7#
發表於 2012-6-4 22:13 | 只看該作者
恩  
但是R版也不算高級豪華的說(....他表示該集團針對Subaru現行的產品行銷策略,乃在於積極提昇整個產品線車款的高級豪華感....)
希望到時不會只有R啦
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8#
發表於 2012-6-4 22:54 | 只看該作者
瘋了吧? 這樣扭曲品牌的理念日本速霸陸會哭的 怎麼想都覺得速霸陸是性能的代表啊
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9#
 樓主| 發表於 2012-6-6 10:20 | 只看該作者
本帖最後由 ~JJ~ 於 2012-6-6 13:18 編輯

跑車就是跑車,你要高級豪華可以把配備等級拉高,也是可以很豪華啊!難道法拉利、藍寶堅尼、馬莎拉帝....這些超跑就不豪華嗎?品牌形象是看你怎麼營造,怎樣的顧客會買這不是你所能決定的!超跑也是很多愛飆車的人買,路上亂飆亂撞的一堆,可是它們的品牌形象一樣高高在上啊!所以意美執行長的觀念我無法苟同~BRZ沒有STI版它還是一部跑車啊!你怕跑車會影響"高貴豪華"的形象,那你就不要給我引進BRZ~
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10#
發表於 2012-6-6 13:11 | 只看該作者
別擔心啦 反正會有水貨~
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