再小小改一下聲音

county

目前 對86的原車 是感覺太安靜了
所以 換一下零件 改變一下聲音
但...裝好後...發現還是太保守了

沒有車主專區 真有點麻煩....

hakuyo

Invidia 是日本商標台灣代工，只有做外銷。屆時會有Q300（口徑76，安靜）、GT（口徑76，大聲），會有不鏽鋼跟全鈦合金，跟一般的排氣管店家所製作過程不一樣，並不是幾根白鐵加上彎管機，法蘭跟螺絲上去合一合固定就好。真正有效果的管子須經過底盤掃描後再嚴密計算氣流等因素設計，會有設計等之固定成本，做排氣管並沒這麼容易，他們的管子開發到完成需要很多套試驗以及多次測試，至少需一個月，測試品約九月我才拿得到，屆時再跟你說。

marsr1sp

推薦HKS~呵呵
有總代理的有保障
再說 小弟個人實在偏愛HKS 呵呵

HKS

@straycat
目前商品還在D1實戰測試中....(正在試驗耐用及修改階段)
可以參考HKS D1廠車86
因此實際商品的齒輪比還未定案

straycat

HKS 發表於 2012-8-24 11:45
@straycat
應該大於152萬的BRZ...
原因請容我說清楚....

請問第5檔的齒比是多少??

HKS

@straycat
應該大於152萬的BRZ...
原因請容我說清楚....

1.序列式變速箱排檔方式就只有往前推往後推，不必踩離合器 <----比賽時常常就是因為踩離合器損失時間(因此車手技術要很流暢)
與傳統H型換檔完全不一樣

2.傳統H型變速箱換檔的瞬間會損失更多的馬力

3.序列式變速箱為直齒齒輪，與傳統變速箱完全不同，而直齒齒輪需使用強化零件費用較高

商用、家用車輛為了市場販售低成本考量都會選擇H型變速箱
只有比賽、競技使用才會升級為直齒序列式變速箱
至於效果如何，可以參考各項比賽規則，有的賽事為求公平，甚至明文規定不准使用序列式變速箱。

我只粗淺的懂這些...希望有助於大家參考謝謝


上圖為序列式變速箱排檔桿，圖表示換檔方向
(起步及停車的瞬間還是需要踩離合器，其他則不必踩離合器就可以換檔)

straycat

最屌的我認為是那顆序列式變速箱!
如果公式是這樣:
6AT 86 + HKS 序列變速箱, 則$會等於= 或小於< 或大於 >, 152萬的BRZ嗎?

疑問中?????

terenemily

HKS 發表於 2012-8-20 15:12
真的沒有你們想像的貴啦
而且這次購買公司貨的車友們還可以參加摸彩
贈品保證有"萬元"的價值

看來只好等您白色的 8888-88 ~~~
86搞定後 再來評估囉
因為已經很久很久 沒有那麼順眼又值得花點錢來改的車型了
但是話又說回來......
汽車改裝界 要好好利用這次的機會 提供我們值得信任與放心的部品
很多時候要取捨 是因為....."換了....不一定會更好" .......
您懂小弟的意思吧~~

HKS

terenemily 發表於 2012-8-16 23:55
是真的........哀  弄這弄那,東加西加 我看基本上
    30~50W跑不掉的......買單後別忘了唱首張學 ...

真的沒有你們想像的貴啦
而且這次購買公司貨的車友們還可以參加摸彩
贈品保證有"萬元"的價值
請給我們機會服務各位
謝謝

io777

hakuyo 發表於 2012-8-17 12:38
Invidia 是日本商標台灣代工，只有做外銷。屆時會有Q300（口徑76，安靜）、GT（口徑76，大聲），會有不鏽鋼 ...

OK~
3Q~