德國馬牌ContiSportContact 5

BR86Z

呼....
回答這一題
說真的,我要小心翼翼,因為怕說不好會....
因為每一位消費者都希望輪胎能:抓地好.輕.滾動率好.耐磨.安靜.....
不過有些事,總是事與願違
首先
我會建議你前後輪胎統一規格
輪胎能長壽其中在保養方面,如果每一萬公里,前後對調,是非常實用的方法
所以好險台灣沒有進215/40R18
不然.....................................
普利司通全世界銷售第一的公司,主要原因是全球原廠車大多配此牌的輪子
再舉一個例子
hankook(可能很多人都沒聽過) ,他是擠進世界前10大銷售輪胎品牌,原因:韓國車都是配他們家的輪子,再來還有一個"好價格"

225/40R18


Potenza S001

S001  225/40R18                重量12.7kg        耐磨係數  不祥


ContiSportContact 5(簡稱CSC 5)

CSC5  225/40R18               重量9.525kg           耐磨係數280AAA


都說好輕量化,為啥差那麼多= =?
我也好奇
所以跑了一趟店家
原來德國馬牌他們系列的輪胎都是以輕量化技術,先進的製程
其中主原料橡膠,還有矽原料(米其林.橫濱輪胎.德國馬牌就這三家有用)
優點:可以提升抓地力 ,滾動率好,安靜,輕
缺點:壽命約2-3萬km,如果前後對調,可以拉長
再來德國馬牌還有一項專利
防爆輪胎:爆胎狀態,安全時速60KM以下,可以跑200KM的距離
所以雙B都配此牌防爆輪胎(新車不配備胎了)
不過225/40R18沒有出防爆輪胎的規格(按雙B車胎規格才有235.245以上)

無敵e小秉

hankook 鞋皮也逐漸竄升上來，在台湾的話車主普遍會覺的不優
不过繼K110後，後繼胎K117評價也是不錯滴
個人年中也有換K117的念頭，但台湾還沒有

至於馬牌的壽命就要看車主的操駕方式、用路環境、底盤設定、車重
以CSC系列普羅大眾4萬KM很一般、操兇點的很難过4萬
若是山道一族、賽道常客就如兄台說的很快就下課了

個人用过CSC3跑过5萬5千KM開法算居中，也是可以開到6萬
不过開到瀕臨警介線不足0.1mm,溼地10格以上排水極度不佳，乾地6格撇個灣好了吱吱叫
CSC5是CSC3後繼胎，個人目前現役胎也是CSC5，5的確有比3好點
若車主們有常噴射需求不仿可選擇CSC5P比5還高一階

但市面目前便宜又大碗的算是Goodyear F1A2
當初要換胎時缺貨退而其CSC5
車主們要換胎F1A2也是不錯的選擇
當然胎好用與否也是因人而異

魚毛爸

精闢的見解…

86王子

無敵e小秉 發表於 2012-11-27 05:06
hankook 鞋皮也逐漸竄升上來，在台湾的話車主普遍會覺的不優
不过繼K110後，後繼胎K117評價也 ...

ccyaxyz

版上眾大哥 俺看那摸多 有看沒有很懂 直接問有沒有推薦的性能胎? 輕 安靜都可以 前後配的

真要說預算.........那就一咖一萬吧

BR86Z

ccyaxyz 發表於 2012-11-28 09:41
版上眾大哥 俺看那摸多 有看沒有很懂 直接問有沒有推薦的性能胎? 輕 安靜都可以 前後配的

真要說預算... ...

T大預算也是跟你一樣
T大選米其林pss
我也推薦+1

terenemily

ccyaxyz 發表於 2012-11-28 09:41
版上眾大哥 俺看那摸多 有看沒有很懂 直接問有沒有推薦的性能胎? 輕 安靜都可以 前後配的

真要說預算... ...

阿糾 PSS 了 你還在 "想孔想縫"幹什麼唷~~~~我能比較的,都比過了~~~
就是 米牌的 PSS ,是第一選則~~~~~~~
不然 Toyo ,優耐路, 登路普, 固特異,~~~~
或是 Yokohama Advan, Bridgestone S001,馬牌 CSC5 也ok~~
你都去比一比,再告訴我你的想法~~~~~~~~~~~

jasonchk

PSS +1

八六

以台灣的路況選擇輪胎~~
個人只會選擇~~米其林及YOKOHAMA
因為我還沒看過這2種輪胎變形過~~

無敵e小秉

ccyaxyz 發表於 2012-11-28 09:41
版上眾大哥 俺看那摸多 有看沒有很懂 直接問有沒有推薦的性能胎? 輕 安靜都可以 前後配的

真要說預算... ...

街胎>Goodyear F1A2