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Turbo FR-S

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樓主
發表於 2012-10-6 17:17 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式

老美 對於小小200匹的FR-S 都不可能滿意
所以 許多廠商 為了搶先商機
都有積極開發渦輪改裝
改裝之1















改裝之2:













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沙發
 樓主| 發表於 2012-10-6 17:26 | 只看該作者
另外一個  我覺得非常有趣的想法的改裝方式
把渦輪機 放到後消音筒的位置
排氣改短桶直通(渦輪增壓的改直通 才是王道)

進氣管 由後跑到前的那段
剛好可以用來冷卻空氣
省去中冷器
缺點?
增壓反應會因正壓進氣管長度
造成反應慢
優點?
空間運用簡單
自排車 因變速相太弱
可能 搞個小渦輪
加個3~50匹
這樣改法 應該很低價!












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板凳
發表於 2012-10-6 19:05 | 只看該作者
台灣有86上渦輪沒? 期待見第一台渦輪86
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地板
發表於 2012-10-6 22:40 | 只看該作者
county 發表於 2012-10-6 17:26
另外一個  我覺得非常有趣的想法的改裝方式
把渦輪機 放到後消音筒的位置
排氣改短桶直通(渦輪增壓的改直 ...

這種改法真是太神奇了
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5#
發表於 2012-10-6 23:58 | 只看該作者
county 發表於 2012-10-6 17:26
另外一個  我覺得非常有趣的想法的改裝方式
把渦輪機 放到後消音筒的位置
排氣改短桶直通(渦輪增壓的改直 ...

太神奇ㄌ
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6#
發表於 2012-10-7 00:58 | 只看該作者
太強了…不過自排變速箱???
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7#
發表於 2012-10-7 08:02 | 只看該作者
county 發表於 2012-10-6 17:26
另外一個  我覺得非常有趣的想法的改裝方式
把渦輪機 放到後消音筒的位置
排氣改短桶直通(渦輪增壓的改直 ...

這樣進氣的品質會不會比較不好呀?
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8#
發表於 2012-10-7 08:31 | 只看該作者
BR86Z 發表於 2012-10-6 23:58
太神奇ㄌ

這想法可以發一篇 paper 了~~ 屌
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9#
發表於 2012-10-7 11:14 | 只看該作者
渦輪魅力無法檔  
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10#
發表於 2012-10-7 15:59 | 只看該作者
下雨天會不會吸到水啊...
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