|
|
等到望眼欲穿,都等不到郭大,空力套件續篇,碳纖維( Carbon)的分析
最近自己花了不少時間再找自己BRZ的空力套件,扣除外觀外,材質的耐用度,也讓自己很猶豫
看了郭大至頂的文, FRP 因為容易破裂, 扣除便宜點外,似乎沒特別好處...我自己把他歸類成"拒絕往來戶"
郭大還沒分析碳纖維( Carbon fiber)的部分,不過很多賣家的套件扣除FRP這個大宗外...另外就是碳纖維了
爬了PTT的文,有個ID sdmotor提到: "國內一般常見的空力套件(CARBON引擎蓋、CARBON下巴)，是屬於濕式。一些品牌的CARBON空力套件，也是這樣的作法。"
濕式(WET CARBON FIBER) 請參考下列影片
第一段: http://www.youtube.com/watch?feature...&v=UgKvDw1E60E
第二段: http://www.youtube.com/watch?feature...bGx_BJVvM&NR=1
第三段: http://www.youtube.com/watch?NR=1&v=P8ucNBRaBYs
影片中的濕式CARBON，添加樹酯讓它變硬成成型。
或是
添加樹酯包覆在其他材質上，例如frp（玻璃纖維相對好做）上，重量重，質地脆弱。
外層是CARBON，裡層是FRP。
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
意思是一般我們買的碳纖維空力套件(前後下巴,側裙),都是濕式為主(乾式即使有,可能也超級貴,我口袋不夠深)
但重量重, 裡層其實是容易破裂拒絕往來戶的FRP...........那買碳纖維的空力套件有何好處呢?因為即使是濕式也頗貴
只是為了單純有質感的外表嗎? 那如果裡頭其實就是容易破裂的FRP
那和先買便宜的FRP版本,再買個3M 碳纖維貼紙貼差在哪呢? 且3M還出各種顏色的碳纖維貼紙呢!!
http://www.carbonfiberfilm.com/blog/3m-carbon-fiber-di-noc-now-available-in-7-different-colors/
謝謝!
|
|
發表於 2012-10-10 10:57
發表於 2013-1-10 01:47
