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樓主: 曹小明
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86 專用OHLINS 避震器正式上市~

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11#
發表於 2012-12-14 00:19 | 只看該作者
cloud 發表於 2012-12-14 00:15

  Cloud兄,以後要交流一下呀,再偷偷告訴你一件事~~我也偷買了 Brz的後下圍
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12#
發表於 2012-12-14 00:25 | 只看該作者
terenemily 發表於 2012-12-13 23:39
86的要10多萬~~7~8萬的不是給86用的~~小弟的歐老師~~~日本人正在受注生產中~~~等到一月才會來~~

期待~大哥的開箱!! 夢幻~
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13#
發表於 2012-12-14 00:45 | 只看該作者
本帖最後由 terenemily 於 2012-12-14 13:27 編輯
sidneyrbb 發表於 2012-12-14 00:25
期待~大哥的開箱!! 夢幻~


      沒問題~交流交流,到時候讓你開箱都行,我將有一堆可以開箱的,但是我一定沒空弄的,開箱很累的~~
又要Key字,拍照,寫使用心得,加評比,粉累的溜~~加上我又不是在賣東西的,開什箱唷~~~
低調一點,low 一點比較好,話說回頭,86拿來開山路會上癮的溜,尤其那種轉彎中帶傾斜的~~嘖嘖~~
星期一我剛試過一段~~~真的拿86開起那一類的彎道~~簡直是~~吹枯拉朽,刀切豆腐~~
但是我相信歐老師上車後~~你會不想下來~~一直尬下去的~~
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14#
發表於 2012-12-14 01:46 | 只看該作者
本帖最後由 無敵e小秉 於 2012-12-14 02:27 編輯
ccyaxyz 發表於 2012-12-13 17:18
歐~~好貴

話說Aragosta還沒出給86專用的嗎???

ZN6/ZC6 Aragosta有TYPE E TYPE S可以用Aragosta的產品的確不錯,也是日本幾大品牌之一
個人也把玩過進口日系品牌裝著
荷蘭料日本組


08年弄過G35用特注2 WAY外掛氮氣約TWD$13萬5







MAZDA GH用入門版TWD約$9萬












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15#
發表於 2012-12-14 02:36 | 只看該作者
本帖最後由 無敵e小秉 於 2012-12-14 02:46 編輯
terenemily 發表於 2012-12-13 23:39
86的要10多萬~~7~8萬的不是給86用的~~小弟的歐老師~~~日本人正在受注生產中~~~等到一月才會來~~

應該也不是這麼說,日本幾大品牌出的入門款價位就是約台幣8~9萬
依照1WAY 2WAY 3WAY外掛氮氣獨立筒,一些特注化需求價位也就不同
歐林老師在台湾是怪獸等級的車用多

OHLINS BTO(Build To Order) For ZN6/ZC6








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16#
發表於 2012-12-14 02:37 | 只看該作者
jeff 發表於 2012-12-13 23:08
哪個jeff?

哈哈哈~
記錯啦~

jeff是用TEIN
teren才是用OHLINS
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17#
發表於 2012-12-14 03:33 | 只看該作者
可是
說實話
那個要對車的感覺很敏銳
才會調得好耶
像我的600RR後OHLINS
有伸側還有壓縮側要調
還有一開始必須調整預載
再來
壓縮還有高速、低速兩個要調整
一裝上通通沒調
壓彎就感覺穩定很多
但是
再來調個預載∼只調預載喔
感覺就不一樣
然後
伸側、低速壓縮、高速壓縮
整整搞了好幾次(山路)
才調出我適合的騎乘段數
講真的
OHLINS真的是好物
可是
也是要會調整跟實際體會還有敏銳的路感
才真的適合用它
BTW
真正的會使用OHLINS
就必須懂得會去保養
技術手冊說明使用15000公里就必須大部分解更換阻尼油
還有
在台灣這環境
說真的
避震器可調部分(除車高)
越不要去調越好
避免內部零件因為頻繁更動導致磨損!!!
這是小小心得分享∼∼∼
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18#
發表於 2012-12-14 07:41 | 只看該作者
這算是毒嗎?
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19#
發表於 2012-12-14 08:50 | 只看該作者
這價位還真不是一般人可以負擔的起..........有機會的話坐坐小葉的車 感受一下到底是啥感覺 爽的話我就直接開回家了
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20#
發表於 2012-12-14 08:55 | 只看該作者
kenji 發表於 2012-12-14 03:33
可是
說實話
那個要對車的感覺很敏銳

您說到重點了~~~要定時保養,該換的就要換,反正照樣開,時間到就拆下保養~~~
調整將會是駕馭它的關鍵~~~
另外也在此建議車友~~~做一張記錄卡,把該填的資料,
如~保養的時間,保養的品項~品牌,店家,保養人員,里程表~等做記錄~~~
是個不錯的 Memory Record 方法~~

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