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AVO 後防傾桿強化座

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發表於 2013-1-4 20:06 | 顯示全部樓層
這東西主要是針對後車架跟防傾桿座無關聯
只是在那區塊借了固定鎖點
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發表於 2013-1-4 22:29 | 顯示全部樓層
本帖最後由 無敵e小秉 於 2013-1-4 22:57 編輯
county 發表於 2013-1-4 21:04
http://www.avoturboworld.com/avoshop/rear-stabilizer-mount-brace-p-175.html

AVO原廠網址  內有此 ...

要不我說明白點好了,後車架有4個點
其中2點就是兄臺po的圖後2點
原廠為了舒適都有壓縮米
車在跑路面起伏不定,那後車架会上下動
所以就有些品牌開發了墊片,通常都是8片
4點上下各2片,抑制車下上下起伏
材質優力膠,鋁合金都有,論哪材質優我也不多說

AVO這套件針對後2點下面,再借桿座的2點固定來加強鞏固
也就是它套件由下往上頂住,來加強抑制車架往下的起伏達到抑制

就算裝哪牌的部品再怎麼開也是無法完全抑制,只能減少
如果車主操駕極端,漂移,那車架這樣往下頂,我是不知下面借的鎖點什麼時候會變形(純猜測)
若用說的還不太明瞭的話,就看影片了




若要說防傾桿強化座下圖才算是,鍛造7075鋁
__.JPG



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發表於 2013-1-5 15:54 | 顯示全部樓層
terenemily 發表於 2013-1-5 06:05
小秉~~whiteline 這個我推!!
它上面那個金色的是油壓孔?另一個是調整扭嗎?
還是純拍攝,放東西 ...


我就先說明啥時要換強化桿座
當你桿徑比原廠相差極大時,操駕又極端者
以前人家說改太粗会拉裂,以現在造車工藝鮮少
現在会裂的都是座的曲折處,也就是桿座高低端相接之處
大部份原廠桿座那曲折處都有做接角強化,86也是有
但如果改粗桿徑的,有些品牌会附座,但那材質不優甚至曲折處沒強化
所以激裂操駕完,会裂会變形是早晚問題

我曾經幫友人弄組美系桿28mm,原廠才21mm,附的座就如我說
我也是建議買我po的強化座,那座是泛用款
座有分高度、長度,孔距都有壓縮米對應車型差異
當然本就有附襯套也是有尺寸選擇,那嘴是黃油嘴,沒啥調整鈕
那一組2個快6000,沒改太粗本不需要換

再來影片裝的產品有KW V3,WHITELINE 副車架墊片、防傾桿+襯套
沒有強化桿座
副車架墊片功效如同我上文說,墊片各家都有
但WHITELINE是主打優力膠,日系現況是鋁合金多
用金屬的就是硬碰硬回簣到車體去
優力膠可吸震緩衝,比橡膠好很多
變速箱腳也是一樣,哪材質好車主自己評斷
本人目前也只用过防傾桿襯套並揪團購買

WHITELINE產品,目前朋友人在澳洲也是等交車的準車主
我也是跟他說我說的能帶回來就帶回來,當地買最便宜
但澳洲的店只擺台電腦SHOW給你看,要就要訂才摸的到

我不是店家,會玩這些周邊、瞭解,單純是興趣
朋友開啥車來問我有啥可以裝、買
我會試著去瞭解、分析品牌、材質、效用、價位到底哪個比較值的買入
雖然我不是車主,但閒暇之餘會找尋一下相關

現在也是多了一門86,除動力友人不搞外
避震我就是給他搞KW V3,WHITELINE人在澳州看自己先買否
桿子就是用CARBING,其於進氣、空力、底盤套件就看車主買不買單
日、歐、美、澳系,華而不實的我就是給他劃掉

一些品牌套件店家也不仿熟識,車有對應到,聯繫取得都方便
在這也跟你說HAWK PADS 86真正專用的還沒上市
今早才跟台灣區HAWK賣很大的連繫过才瞭解(我不負責任

所以我沒有workshop,86周邊我知道的資訊我也不會藏私,發文認同否就看車主
在這也謝謝你的抬舉,我真的不是開店做生意的,我沒產品可以賣呀XD
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