輪子的迷思與選擇

terry210631

各位大大好，小弟我接觸改車沒多久，因為有一次的<重大>經驗，讓我對輪子有了想要進一步的重視，但小弟有一些天馬行空的想法，想請各位專業的大大指教一下
1. 小弟我想要增加轉彎時的穩定性因為前輪是轉向輪，所以有人採用前寬後窄的配法嗎??有什麼缺點??
2.為了怕動力損失太多，可以使用前直徑小後直徑大的配法嗎??可行性怎樣?有什麼缺點??
3.因為平日也要開並不是偶爾開，為了經濟考量，又為了增加抓地力，可以使用前輪熱溶胎後輪普通胎嘛??這樣有無效果??
因為小弟我是新手，如果問了一些好笑或奇怪的問題，請各位見諒。

pagani

你跟著Terenemily就對了
他輪胎的經驗也很豐富
選用PSS吧
你該不會是銀色車吧..

曹小明

以86原廠動力,前後同寬即可,如果真的很競技!也是驅動輪加寬~

選對鋼圈比較重要,且視覺上的感覺怪怪的~雖然簧下重量是有差...但不會慢到一個誇張的程度!

最後,定位角度是決定輪胎耐不耐磨的最優先關鍵!再來才是磨耗系數~
前後不同胎紋較容易發生排水性能不一,過彎前後抓地力不同的窘境...請三思~

魚毛爸

你最好參考jeff的設定…
剩下的！我覺得86原廠設定就可以了…
不過胎皮要換好一點！

terry210631

pagani 發表於 2013-1-10 19:33
你跟著Terenemily就對了
他輪胎的經驗也很豐富
選用PSS吧

你怎麼知道??

pagani

terry210631 發表於 2013-1-10 20:17
你怎麼知道??

上次聊天有聽到有車友有點小狀況 是銀色的
你又強調是 重大
我就想該不會是你吧

terenemily

買225/40/18就好了，可以調，又耐操，差1cm沒差多少，PSS前些日子在特價，才9000一條
比原來價錢便宜很多，算是胎中Top等級，抓地好排水佳又耐磨，不然你要買熱溶胎學Apple嗎?

Bruce_u

我跟曹老大看法一樣~
前後同寬即可
要走競技取向則是後輪加寬~
在胎皮的選擇上就真的很重要~
不建議前後搭配款式不一致……
因為抓地力不一樣反而更容易造成行進間的不穩定……
另外"煞車"也是很重要的一環
原廠的煞車真的是很
建議是整組換掉……
如不想改裝…把來令換成等級較高的即可……
否則就算輪胎抓的住……
但來令煞不住……也是

jeff

在不改86原廠避震的情況下
1,3都不建議

魚毛爸

jeff 發表於 2013-1-11 13:47
在不改86原廠避震的情況下
1,3都不建議

Jeff他有作角度啦…