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樓主: 小謝
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底盤進化~

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21#
發表於 2013-1-25 20:58 | 只看該作者
建議先把原廠設定,開到極限在考慮改裝吧!不然你根本不知道改了以後差在哪裡?好像進排氣,沒用原廠開個幾百k,直接去改.不太會有感覺.如果你一樣一樣改,除了有樂趣之外,也可以訓練車輛微小改變,對你造成的影響.或者像把原廠坐以改成賽車椅,敏感一點可以感受車變輕了.  良心建議啦!  當然比較高階玩家,或許有紙上談兵計畫好一次到位的功力,那就另當別論了.
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22#
 樓主| 發表於 2013-1-25 21:15 | 只看該作者
TOYOTAWANG 發表於 2013-1-25 20:58
建議先把原廠設定,開到極限在考慮改裝吧!不然你根本不知道改了以後差在哪裡?好像進排氣,沒用原廠開個幾百k, ...

其實我也很納悶~到底要先改哪樣,就如同大大說的<一樣一樣改除了有樂趣之外>蠻贊同的。謝謝你~~
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23#
發表於 2013-1-25 21:41 | 只看該作者
小謝 發表於 2013-1-25 21:15
其實我也很納悶~到底要先改哪樣,就如同大大說的蠻贊同的。謝謝你~~

底盤跟動力要能配合.應該是先處理底盤再處理動力,動力要改到甚麼程度,底盤也要相得益彰.
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24#
 樓主| 發表於 2013-1-25 21:54 | 只看該作者
TOYOTAWANG 發表於 2013-1-25 21:41
底盤跟動力要能配合.應該是先處理底盤再處理動力,動力要改到甚麼程度,底盤也要相得益彰.

感同身受~
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25#
發表於 2013-1-25 22:35 | 只看該作者
我也贊成先玩再改,只是開車要保守點

改裝有很多不同的理論與想法
建議你多參加車聚
認識不同的人拉滴塞
看看大家對底盤的認知
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26#
發表於 2013-1-25 22:36 | 只看該作者
小謝 發表於 2013-1-25 21:15
其實我也很納悶~到底要先改哪樣,就如同大大說的蠻贊同的。謝謝你~~

我完全贊同TOYOTAWANG
先搞清楚你的定位在哪..你想要什麼
再來努力進化
一般路上跑跑 86夠用了
大家出去遊車河時 你就會知道哪裡有不足了
像我大多跑高速..86不改絕對也穩穩當當
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27#
 樓主| 發表於 2013-1-25 22:38 | 只看該作者
pagani 發表於 2013-1-25 22:36
我完全贊同TOYOTAWANG
先搞清楚你的定位在哪..你想要什麼
再來努力進化

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28#
 樓主| 發表於 2013-1-25 22:39 | 只看該作者
jeff 發表於 2013-1-25 22:35
我也贊成先玩再改,只是開車要保守點

改裝有很多不同的理論與想法

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29#
發表於 2013-2-25 16:38 | 只看該作者
阿後來到底你改了沒有?
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30#
發表於 2013-2-25 16:56 | 只看該作者
你怎麼那麼關心pagani
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