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樓主: ksjimmy
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最便宜安全的原廠前4卡鉗流用

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樓主
發表於 2013-2-26 11:45 | 顯示全部樓層
本帖最後由 cslntuee 於 2013-2-26 11:53 編輯
ksjimmy 發表於 2013-2-20 14:17
當然後鯊車能上最好..
其實這也是我好奇的改裝..
接下來這幾天會換STI的上去...再來分享

請問您上的是這組嗎?
http://www.subarugenuineparts.co ... hp?products_id=1019賣場裡頭後輪這組,是否就是您說的不能上的?
http://www.subarugenuineparts.com/product_info.php?products_id=1169抱歉還是個菜鳥,想請問一下
如果只上前二(因為後輪不合) 和原廠設定相比,剎車效果有沒甚麼優缺點呢?
如果你有發現什麼後輪也能合的撇步,煩請也分享一下,謝了!
ps. 原廠框不加墊片,能合嗎?




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沙發
發表於 2013-3-1 12:58 | 顯示全部樓層
ksjimmy 發表於 2013-2-28 00:26
是的就是這組..但台灣比較便宜...確定後面雙活塞不能裝.
前面由原本雙活塞換成IMPREZA GT4活塞.來令片升 ...

抱歉菜鳥一枚
請問您提到" 會有明顯點頭效應." 聽起來像是個缺點? (扣除外觀外,和86/BRZ原廠剎車相比,有升級嗎?)
該如何或有機會改善嗎?

我目前人在美國..看了您的文..很認真考慮這個升級方式
寫信去美國Subaru 原廠零件詢問
收到的回信是: The red calipers on our site will not work on the BRZ – suspension is not the same.
懸吊不一樣? 這是啥意思啊?
煩請指點! 感恩!

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板凳
發表於 2013-3-2 00:32 | 顯示全部樓層
本帖最後由 cslntuee 於 2013-3-5 19:31 編輯
ksjimmy 發表於 2013-3-1 23:39
我很確定是可以的.而且完全一樣..今天龍潭雜誌社拍攝.也TIS賽道實測
確定無任何問題...而且如更換STI 只 ...

抱歉忘了問..那這款原廠impreza前四活塞和您提到的STI
BRZ/86原廠款合的下嗎?
如果後輪您有新的想法和建議..可以平衡一下減少點頭 (搭配原廠碟盤沒升級的話,會不會有容易變形的疑慮?)
再煩請您分享一下
謝了!
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地板
發表於 2013-3-5 04:46 | 顯示全部樓層
本帖最後由 cslntuee 於 2013-3-5 04:55 編輯
cslntuee 發表於 2013-3-2 00:32
抱歉忘了問..那這款原廠impreza前四活塞和您提到的STI
BRZ/86原廠款合的下嗎?
如果後輪您有新的想法和建 ...

可以麻煩K大有空時,再給些建議嗎?
聽了你的話,我又寫信給米國Subaru 原廠...
結果他又改口了...
We have done no test fit of these parts onto a BRZ and we cannot confirm.
Best to check on the BRZ forums.
之前不是很肯定說不行嗎?實在爛透了><
所以想看怎麼搭配可以提升煞車(比原廠佳)又能降低點頭 (感覺舒適度會好些) 或是怎麼讓後輪也搭起來的省錢方案
謝了!
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