我的86炭纖維車身組件

BR86Z

rpohrpoh 發表於 2013-4-13 23:46
所以是要切掉才可以換囉?
那碳纖維又該怎麼固定上去?
又不能像板金一樣焊住!

今天問技術長關於車頂鈑噴
全車除了引擎蓋.後行李廂蓋.左右前葉子板,雙車門是用螺絲組裝
其他都是焊死
所以車頂要切
那如何固定大致上有幾種方法
1.接縫用玻璃纖維接合,但兩種不同材質接合,強度會有差
2.螺絲鎖上,預留螺絲洞,再補土填平或有螺絲洞蓋蓋上
技術長說:第一那是大工程,第二誰要開模做車頂?大部分都嘛是蓋上裝飾板
我說:日本有廠開模做,只是帶回台灣要如何裝?哈

rpohrpoh

BR86Z 發表於 2013-4-16 10:07
今天問技術長關於車頂鈑噴
全車除了引擎蓋.後行李廂蓋.左右前葉子板,雙車門是用螺絲組裝
其他都是焊死
...

原來換車頂這麼的大工程，
感謝解答!!
不過開模的不止日本，
美國的seibon也有開86的模喔，
不過價錢一樣不便宜呀!

moonz_sport

應該是日本的車!!

我愛86

好讚

無敵e小秉

BR86Z 發表於 2013-4-16 10:07
今天問技術長關於車頂鈑噴
全車除了引擎蓋.後行李廂蓋.左右前葉子板,雙車門是用螺絲組裝
其他都是焊死
...

用接著劑接多~~~
不會是用frp再接乾碳
乾碳車頂會做到可以連接到延伸部份
再下去用接著劑接
下面這圖就86的,86的就中間那塊



這R35


若要偷很大就像這台S15
A柱到C柱的蒙皮要撥掉一層





乾碳





接合後鈑噴

無敵e小秉

rpohrpoh 發表於 2013-4-16 21:25
原來換車頂這麼的大工程，
感謝解答!!
不過開模的不止日本，

個人覺得還是日本DOME比較厲害
當今SUPER GT、LE MANS...等
粉多都用DOME件

日本有出86乾碳的不瞭是否請DOME開模
因為不是家家都有那高壓爐可以做乾碳
同事的鯊魚在港湾高速做的車
車上那塊DOME乾碳引擎蓋要12萬
裝上去還得用插銷拉扣100%緊密扣著
因怕高速風切被吹開就
還有若撞車那一塊也就GG

rpohrpoh

無敵e小秉 發表於 2013-4-17 04:20
用接著劑接多~~~
不會是用frp再接乾碳
乾碳車頂會做到可以連接到延伸部份

強~連照片都找得到!
看來能施工的店家應該也不多!
而且施工費用應該也不便宜呀!

apple

無敵e小秉 發表於 2013-4-17 04:20
用接著劑接多~~~
不會是用frp再接乾碳
乾碳車頂會做到可以連接到延伸部份

哇靠
真的很強大

pagani

無敵e小秉 發表於 2013-4-17 05:02
個人覺得還是日本DOME比較厲害
當今SUPER GT、LE MANS...等
粉多都用DOME件

真是碰不得阿

無敵e小秉

rpohrpoh 發表於 2013-4-17 14:27
強~連照片都找得到!
看來能施工的店家應該也不多!
而且施工費用應該也不便宜呀 ...

日本店家這施工經驗是挺多