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樓主: pagani
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好康報報 86專用 半強制進氣 10組試用價6000元含運 截止收款

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樓主
發表於 2013-5-11 04:37 | 顯示全部樓層
county 發表於 2013-4-28 12:55
要切的
不切的話 可以不裝保麗龍

不好意思問個笨問題, 原廠那些保麗龍有沒啥特殊功用?
還是完全沒用,占空間的廢物><
謝謝!
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沙發
發表於 2013-5-12 23:34 | 顯示全部樓層
pagani 發表於 2013-5-12 23:13
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是有用的

感恩! 學到很多東西...那還是不要亂拿亂切好了..不然多吸多少氣賺多少Hp..感覺很抽象或很微量(或是極高轉速才看得出)

             但是安全性的東西,沒注意,出事故是會往生的...可能我比較娘泡怕死吧><
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板凳
發表於 2013-6-11 20:26 | 顯示全部樓層
stjoe402 發表於 2013-6-11 17:16
昨天去夢力安裝
PAGANI大大全程陪同

冒昧和好奇問一下
您確定您不是開到180 km/hr?

我對照了版上類似商品的馬力圖
http://86-club.tw/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&ptid=3380&pid=21966&fromuid=1759

我看了我自己的車3000轉左右約 上80-90 mile大約就是130-140 km/hr up

這馬力和扭力圖來說..應該是完全沒差別..80Km 又更遙遠了

或許改良後光滑內面真的提升效果超多..我也外行不懂就是了><
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地板
發表於 2013-6-12 04:59 | 顯示全部樓層
本帖最後由 cslntuee 於 2013-6-12 05:45 編輯
county 發表於 2013-6-11 20:55
這2款  完全不同的東西 不要擺一起比
這款 是空氣直接撞風進入空氣箱
你連的那款  完全沒有這效果

抱歉我不懂才請教的沒惡意
原文不是我po的..是秉大po的
"下為prova
上為LEG MOTOR SPORT
這些簡單說就是把直接撞風效應增大
PROVA這種只在上部型的,下面能用塊鋁板斜置或拉管路更好
86原廠前保根本都沒孔,原廠設置吸氣端是雞肋
只靠下氣霸氣流都直接進冷排多
最省錢的方法,拉條管從原廠吸入端接上

SYMS也是有產品

馬力圖就是SYMS的產品, 如果我中文解讀沒問題

感覺是設計有優劣..但不同家的目的都是一樣的

或是說如果您有這種的拉馬力圖...或許就更清楚能多不一樣?

SYMS秉大的連結..我覺得也有效果...不能說完全沒有..畢竟他也提升了馬力

如果我完全搞錯請指證和見諒...畢竟就是不懂才想討論和學

總不能都搞不清楚.就跟著說讚和花錢吧! (當然沒搞懂說沒用也是錯的..但我原文我並沒有那樣說)

請見諒和別誤會!
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5#
發表於 2013-6-12 05:44 | 顯示全部樓層
GT86-薰 發表於 2013-6-12 03:36
如果是用2檔拉到80公里,已經是5500轉左右了

我不清楚這個"完全一樣"強制進氣..馬力加多少..Peter已經說和我和類似產品的"完全不同"
我之前以為類似..請見諒...不過除非真得非常不同
薰哥的文我有爬過..您提到..別說增加2Hp 了...就算增加10 Hp 也不會有感覺
所以若照秉大提供別的產品的馬力圖..那即使5500轉應該也是無感才對
當然如果馬力圖很不同..那的確是另一個故事了.希望有熱心的車友提供自己或有找到產商的
謝謝!

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6#
發表於 2013-6-12 06:53 | 顯示全部樓層
GT86-薰 發表於 2013-6-12 06:15
嗯...我的車跟全原廠的比0-100大約有將近一秒的差距,用OBDII測出來的

但是就我個人的路感並沒有差距到 ...

了解了,謝謝指導..沒有期待變多強多猛,我口袋淺,畢竟也是筆花費,總希望花了錢能有點感受到不同..即使只是微小

的不同..不確定改14吋胎有沒啥其他缺點...但美觀上..應該有點太難看了..應該暫不考慮,感恩了!
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