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樓主: HKS

HKS 澄清公告

 火... [複製鏈接]
發表於 2013-5-8 10:52 | 顯示全部樓層
xsiaokenny 發表於 2013-5-7 22:31
我想問問..配套專用的F con..

1.能不能延轉?

2.能不能做電子節氣門的靈敏度調整?

3.能不能控制進氣可變、能不能控制排氣可變?

4.能不能解除節汽門因扭力過大而縮減

5.能不能控制時速135後的close loop?

6.能不能控制時速220的節氣門關閉50%?

7.能不能破時速240km的限制?

8.能不能修正原廠岐管壓力感知對0.58bar後的無法識別?

9.能不能修正進氣流量感知器的電壓限制?

10.能不能控制我車上GDI直噴系統?

11.能不能因為常態增壓時水溫偏高後closeloop下的供油補正?

12.有沒有因突發異常狀況的退點火保護機制,因為增壓設定後原NA程序中
     closeloop的退點火範圍似乎太小?

13.能不能對高海拔的空氣密度做增壓時的供油修正?

14.能不能在不同駕駛模式下做特別的調試設定?

15.能不能依水溫、油溫對點火基礎map的補正

小弟對改裝一翹不通。

但5月底BRZ就交車了,以上問題是小弟打算好好改裝一下愛車前的疑慮

而且絕不屈服那0.5bar的低增壓,希望錢花下去…不要重覆投資

未來可以有很大的升級空間、增壓值、終傳…等等,請大大開示

大大目前提到的這些
我看 國外討論區
目前 ECUTEK與OPEN ECU 都可以做到這些調整
且 起步的 launch control 控制  還能依照使用者想要的拉轉轉速
隨意調整(86指受限於2000RPM..)
至於 HKS的外掛 我真的看不到在國外幾個討論區  有人詳述
老美 好像偏愛ECUTEK與OPEN ECU 這種刷機方式
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發表於 2013-5-8 12:52 | 顯示全部樓層
HKS 發表於 2013-5-8 12:26
此地無銀三百兩???

KENNY兄好像應該是之前自稱撿到筆電的那位仁兄吧!

非常期待 HKS FLASH EDITOR的正式推出
改寫ECU的方式 在86上
國人是比較不接受的
除了 tunner的功力
還有 改寫後的保固 也是

如果 HKS FLASH EDITOR能做到ecutek能做到的
也不會再原車電腦留下珠絲馬跡
或許 會有機會跟hks supercharger一樣  領先市場
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發表於 2013-5-8 13:02 | 顯示全部樓層
HKS 發表於 2013-5-8 12:26
此地無銀三百兩???

KENNY兄好像應該是之前自稱撿到筆電的那位仁兄吧!

原來 是kenny大阿
一不注意 就........

關公面前耍大刀........

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發表於 2013-5-8 13:17 | 顯示全部樓層
hks的supercharger 有些小道流言
我也經幾個車友 告訴我了
當然 是真是假 我不會去評斷
但  至少目前   有改裝的車友  
包含我們大家比較熟識的小謝兄  都沒有說  有任何狀況
如果 是由  有改sc的人 說有問題  那 才有可能確定是這樣
但是 如果 一個沒有裝sc的人 告訴我的  我都會先保守保留
因為 市場上 還有其他增壓改裝品牌
為了銷售  甚至為了撲路
是有可能做一些"商業手段"





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