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燒燒燒,,熱熱熱,,新貨到

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發表於 2013-9-9 19:14 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
本帖最後由 郭太爽 於 2013-9-13 11:17 編輯

日本外匯引擎
原廠2000ccNA/6MT
原廠2000cc渦輪/300匹
原廠2500NA
以上均可以上手排或自排
手排周邊料件齊全,專用原廠料件非土改
料件均在臺灣,非一班轉貼照片
電洽0918711239
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發表於 2013-9-14 12:53 | 顯示全部樓層
脫胎換骨的猛獸......
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發表於 2013-9-14 11:37 | 顯示全部樓層
郭太爽 發表於 2013-9-13 22:45
如果單純是跑高速公路或是直線加速我會建議上2JZ,簡單直上技術成熟
上5.0不切實際花費也太高,
但是一 ...

小第佩服
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 樓主| 發表於 2013-9-13 22:58 | 顯示全部樓層
county 發表於 2013-9-13 22:54
IS200 直上2JZ 這好像是目前最佳配方
動力大 零件多 價格不貴

上2JZ一點實用性都沒有,
除了馬力大以外不要說,我真想不出可以叫我去改的理由
沒操控,耗油,沒便利,消磨大,不適合載家人,等等
我完全不考慮也沒念頭想上2JZ
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發表於 2013-9-13 22:54 | 顯示全部樓層
IS200 直上2JZ 這好像是目前最佳配方
動力大 零件多 價格不貴

真羨慕 有時間可以這樣自己拼湊自己的藍圖!
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 樓主| 發表於 2013-9-13 22:45 | 顯示全部樓層
audi7897tr 發表於 2013-9-13 22:33
原來是大哥的車啊!
如果是我比較喜歡落5.0 na那科

如果單純是跑高速公路或是直線加速我會建議上2JZ,簡單直上技術成熟
上5.0不切實際花費也太高,
但是一台前後雙A臂,55/45前後比重,不拿來殺山路砍彎道太浪費了,所以我不考慮渦輪或是大馬力引擎
上2JZ對我來說太簡單了一組引擎才65000,
光我四根TODA連桿就不只65000了,,
這樣改車頭太重嚴重推頭不考慮,
四缸引擎,前後配重才是王道
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發表於 2013-9-13 22:34 | 顯示全部樓層
bjsoul 發表於 2013-9-13 21:08
請問是手排嗎?

雙離合器自排
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發表於 2013-9-13 22:33 | 顯示全部樓層
郭太爽 發表於 2013-9-13 22:27
要是你有看到裡面有一台白色IS200引擎室沒有引擎,那台就是小弟我的車
目前偷改TODA鍛造肚內,四喉直噴N ...

原來是大哥的車啊!
如果是我比較喜歡落5.0 na那科
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 樓主| 發表於 2013-9-13 22:27 | 顯示全部樓層
audi7897tr 發表於 2013-9-13 15:00
我已經去店家看好了,2.0 dit+雙離合器四傳變速箱

要是你有看到裡面有一台白色IS200引擎室沒有引擎,那台就是小弟我的車
目前偷改TODA鍛造肚內,四喉直噴NA一拜,目前待料中,預計9月底到貨
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發表於 2013-9-13 21:08 | 顯示全部樓層
audi7897tr 發表於 2013-9-13 15:00
我已經去店家看好了,2.0 dit+雙離合器四傳變速箱

請問是手排嗎?
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