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樓主: cantwo0429
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[轉貼] 電動增壓electrical charger

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31#
發表於 2014-3-7 15:54 | 只看該作者
起步踩輸馬自達2.5喔…真假……
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32#
發表於 2014-3-7 19:41 | 只看該作者
2000CC輸2500cc  還好啦
如果 很不喜歡輸的感覺   就改下去吧
裝個渦輪 可以刷的車  就多了
http://www.flickr.com/photos/wolfwayne/12613061545/

如果 只是想小跑
電動增壓如果可以持續個20秒  也夠了
目前 動動無刷馬達的內部 都還是有磁鐵
高溫環境 可能會磁力減低或衰退
這個可能要再看看  是否能有效隔開引擎室高溫 又能散熱
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33#
發表於 2014-3-10 02:16 | 只看該作者
jeff 發表於 2014-3-7 13:03
官網有寫
-Full activation is triggered with pedal switch, ~ 75% WOT
-Partial activation is trigge ...

我記得是Sensor檢查如果是負壓就運轉,維持微正壓進氣
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34#
發表於 2014-3-10 02:16 | 只看該作者
jeff 發表於 2014-3-7 13:03
官網有寫
-Full activation is triggered with pedal switch, ~ 75% WOT
-Partial activation is trigge ...

我記得是Sensor檢查如果是負壓就運轉,維持微正壓進氣
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35#
發表於 2014-3-10 02:16 | 只看該作者
jeff 發表於 2014-3-7 13:03
官網有寫
-Full activation is triggered with pedal switch, ~ 75% WOT
-Partial activation is trigge ...

我記得是Sensor檢查如果是負壓就運轉,維持微正壓進氣
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36#
發表於 2014-3-13 22:45 | 只看該作者
看來油電渦輪的86呼之欲出
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