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樓主: 郭太爽
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一天修二顆86手排變速箱,

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11#
發表於 2013-10-3 00:04 | 只看該作者
orz 發表於 2013-10-3 00:01
吉米大 ~ BRZ 怠速偏低, 如果不是半離合再補油, 頓挫感頗明顯, 不知道有沒有密技可以傳授 ......

ECU撰寫後可以改散很多
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12#
發表於 2013-10-3 00:07 | 只看該作者
沙拉很油 發表於 2013-10-2 23:56
Jimmy 大大

請問該如何改變換檔方式,我也是BRZ車主,買BRZ前就很擔心此變速箱

個人經驗....
不要如一般人開喜美直接幹的方式...
溫柔點...回點 空檔 在入檔...可以避免
這是我個人IMPREZA 5速原廠變速箱 大鵬灣.龍潭多場比賽後依然...健康的分享
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13#
發表於 2013-10-3 00:23 | 只看該作者
ksjimmy 發表於 2013-10-3 00:07
個人經驗....
不要如一般人開喜美直接幹的方式...
溫柔點...回點 空檔 在入檔...可以避免

Jimmy 大大,再請問一下,是否每個檔位都要溫柔回點空檔,在入下一檔

還是2~3檔,5~6檔,該注意的

開習慣三菱手排跟MINI手排,當很少回點空檔,拉轉速時都直接快速排入

不過,這真的該好好改一下習慣了
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14#
發表於 2013-10-3 01:31 | 只看該作者
沙拉很油 發表於 2013-10-3 00:23
Jimmy 大大,再請問一下,是否每個檔位都要溫柔回點空檔,在入下一檔

還是2~3檔,5~6檔,該注意的

如中樓主圖片可看到2.3檔主副軸皆損壞..
個人認知除了馬力過大外..人為情況亦可列入考量
三菱為纜索式排檔..換檔過程很自然就會類回至空檔之效用
所以損壞機會不高

離合器的釋放點.及換檔習慣好.變速箱玻璃但還是一樣可以彈射起步.快速換檔....
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15#
發表於 2013-10-3 08:56 | 只看該作者
感謝jimmy大的心得分享!

看到這種變速箱齒崩圖真的會讓手牌車主心驚驚~
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16#
發表於 2013-10-3 10:39 | 只看該作者
如果 是原廠未改
應該是有保固吧...
義美價格貴那麼多
如果只賣 不保固  就說不過去了
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17#
發表於 2013-10-3 11:59 | 只看該作者
ksjimmy 發表於 2013-10-3 01:31
如中樓主圖片可看到2.3檔主副軸皆損壞..
個人認知除了馬力過大外..人為情況亦可列入考量
三菱為纜索式排 ...

收到,感謝Jimmy大大的解說及分享

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18#
發表於 2013-10-3 12:13 | 只看該作者
這太可怕了 一整個就是慘烈

變速箱這樣不就毀了嗎??沒換新??
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19#
發表於 2013-10-3 17:21 | 只看該作者
會不會一次降2檔,扭力瞬間變大而崩齒了.看那些傳統gt3,會降2黨.只有髮夾彎車速很低的狀況,才會跳著降.
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20#
發表於 2013-10-9 11:08 | 只看該作者
同为MT车主。。看到如此情景。。真是触目惊心
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