SUMMIT 前上拉桿 全新的只賣$3600

mr.k

真的賺很大! 一看到國產品價格直逼日本貨就讓人心冷 沒理由支持...

mr.k

David大~我完全同意支持國產! 我也愛MIT的東西~ 只是在這個網路發達價格通路透明的時代,
MIT國內銷售價格 跟是MIJ的日本國內銷售價格不成比例的時候
我會思考,
設計理念跟力學: 是不是專門有力學設計or 只是對上鎖起來焊起來
安全上的設計跟用料: 是否有安全認證, 很多日本產品小至螺絲的耐用度都需要被認證
實戰測試: 實際上路上賽道的測試 以及許多改裝玩家使用的心得!

價格上:
日本改裝很盛行 不好產品會被淘汰的現實環境
台灣一方面先天不良, 沒有足夠環境讓廠家好好測試(連TIS都被拆 真是暗...)
後天改裝部品不便宜 很多玩家一看到MIT跟MIJ價格上的差異 寧願上MIJ產品
Summit的產品我還沒用過 但是我問到的價格跟Cusco價格不會差很多的時候
說實話....我會退步! 如此的思維 相信不會只是只發生在我身上
只是這樣一來MIT的產品使用度就會降低 相對的口碑評價也會減少
或許問題出在通路上面....價格的控制會影響供給跟需求的關系,
我覺得廠商應該要控制產品的市面售價格!
如果通路們自己聯合高價壟斷市場, 就會發生大家寧願買進口貨的行為!

以各產業廣泛的角度來看 日本的龜毛跟台灣的及格就好的心態 這是強烈的對比!

以上是小弟自己的心聲....我也很支持MIT 但是我需要理由 畢竟錢要花在刀口上!~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
補充: 以上為小弟自己的心聲啦! 如果有什麼看了不舒服的 在這跟車友道歉^^

mr.k

產地是一個重要問題沒錯!
MIT生產的品質的確是好 但是與MIJ相比, 這就不用多說了!

摒除生產地, 產品設計的原理,理念,堅持也是非常重要的
不得不說 日本人在設計前注入的思考非常多, 小細節的注意到有點病態的吹毛求疵!台灣有生產能力,是的! 而且真的不錯!
但是設計能力跟原理就都還有進步空間, 尤其在汽車這個產業.

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
補充: 以上為小弟自己的心聲啦! 如果有什麼看了不舒服的 在這跟車友道歉^^
我討論其實有點離題.....真是抱歉!

mr.k

davidtseng 發表於 2013-11-20 18:02
我只是很單純的分享了 不須團購也可以有這價格而已!!!!
幹嘛又要吵呢?
有人喜歡日本的 有人喜歡台製的~~  ...

David哥~不好意思 小弟會修改一下內容 不要這麼的....
讓這樓歪....跟您道歉^^

mr.k

謝謝分享！

mr.k

天啊！3.6k這價格真讚∼