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86渦輪 HEXON RR350 台灣之行 18號機 / 19號機 / 20號機 與完整RR350介紹

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樓主
發表於 2013-12-14 10:36 | 顯示全部樓層
光是套件內容的那2顆tial的進/排氣洩壓閥
看了就很爽
管路也做工非常的棒
實際試乘後
turbo lag ?? 根本不可能發生
要擔心的反而是 小尺寸的輪胎 根本抓不住地面
現場偷拍了鍛造料5軸CNC加工的進氣葉片與 一般鑄造葉片
拿在手上 就馬上知道  2者差異  真的不同等級
難怪 這渦輪那麼的輕推




那個鍛造葉片 照相機近拍 可拍出銑刀加工痕跡  實際上摸 確是很光滑


另外 21號機  怎麼沒有拍照?
是不是 又加上了祕密武器!!!

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沙發
發表於 2013-12-16 14:52 | 顯示全部樓層
等一下  22號機 也要發動了   
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板凳
發表於 2013-12-16 23:52 | 顯示全部樓層
22號機完工

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地板
發表於 2013-12-17 10:36 | 顯示全部樓層
如果看影片 其實也沒有什麼特別的感覺
就 很一般的0-100  5秒多的數據  
實際上試乘  才能體會出 跟原廠 與 其他增壓的不同
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5#
發表於 2013-12-19 20:19 | 顯示全部樓層
已經有一位車主偷跑大鵬灣了
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