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樓主: 林口阿文
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樓主
發表於 2014-7-31 08:37 | 顯示全部樓層 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最後由 林口阿文 於 2014-7-31 08:42 編輯

我注意wilwood很久了,做賽車卡鉗出身的大廠,開喜美時就一直聽到評價很正面,找到台灣代理商後談了很多次,也先看到卡鉗,碟盤,油管,轉接座的精緻度非常滿意,

但是對大活塞的印像就是輕踩沒感覺,重踩一點煞車力道又一下湧現,很難控制,
索性跟代理商借了他的試乘車,1.7噸的休旅車裝6活塞試駕,滿載的情況也非常線性,140左右重踩馬上剩60,力道上也非常滿意,決定就是他了

鮑魚本體
油管
szero碟盤
配件包
安裝過程中技師龜毛到拿百分儀出來量哈母,這還是我第一次看到,太屌了!(忘了拍,看到入神了,抱歉!)
來令跟碟盤切齊
合體完成
按裝完後試車馬上就來個100急煞,想看看abs會不會很容易做動,
結果居然踩過半車就停了,連abs都還沒動作,這煞車力道比試乘車更爽快了,
進了市區試著輕踩煞車,真是線性到想要多少就是多少,停下來時微鬆開煞車就不會有頓一下的感覺,真是太好控制了,
卡鉗重量只有1.8kg,加上szero雙片式碟盤7.6kg,比原廠輕太多了,完全沒有拖重的問題,加上價格,完全滿分啊,
來令片用wilwood原廠入門的版本就是GG等級的,果然是做賽車卡鉗出身,雖說是GG等級力道夠又線性,卻沒有其他牌的嘰嘰叫,這個部分我也超滿意,重點是中六活塞帥氣滿分啦!

不過也是有小小的壞處,就是重踩就點頭了,看來要努力存錢準備上後面了




感謝欣賞!



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沙發
 樓主| 發表於 2014-8-1 08:11 | 顯示全部樓層
滑不溜丟 發表於 2014-7-31 18:49
這樣改會不會讓那顆小小顆的4迴路的Bosch ABS幫浦誤判和改變幫補作動壓力,照理說只要是煞車鎖死時ABS就會作 ...

測試時時速100急煞到停止,停止前半熱溶胎發出慘叫,不過慘叫聲只有1秒,我想應該是有鎖死,
不過ABS沒有做動,或是根本來不及做動就停了,目前我是裝好試車而已,平常我沒在開所以沒辦法再測試
下次上北宜再實測個心得報告
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板凳
 樓主| 發表於 2014-8-2 00:32 | 顯示全部樓層
hfman 發表於 2014-8-1 11:04
文大好帥氣啊

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地板
 樓主| 發表於 2014-8-4 08:03 | 顯示全部樓層
無敵e小秉 發表於 2014-8-4 05:50
話說怎沒用這顆大牛楠

因為17吋框上去會卡到
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5#
 樓主| 發表於 2014-8-4 23:52 | 顯示全部樓層
無敵e小秉 發表於 2014-8-4 09:11
無痛一併升級

超痛!
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6#
 樓主| 發表於 2014-8-4 23:53 | 顯示全部樓層
apple 發表於 2014-8-4 22:38
ABS判斷是看車輪轉速
跟卡鉗沒有關係的

專業的來解答了,這個我真的不太懂
感謝apple大解答
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7#
 樓主| 發表於 2014-8-7 08:31 | 顯示全部樓層
apple 發表於 2014-8-6 23:27
小弟是用JC Brake

倒也不是要利

好極限的煞車用法哦!!!
我沒辦法把煞車用的這麼極限,不過因為我技術不太好
把工具升級到在我使用中可以保持安全範圍內,是我的簡單想法
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8#
 樓主| 發表於 2014-8-9 12:54 | 顯示全部樓層
cslntuee 發表於 2014-8-8 23:34
請問您這組
原廠框可直上嗎?
謝謝!

可以直上喔,我就原廠框上沒墊
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9#
 樓主| 發表於 2014-10-27 14:43 | 顯示全部樓層
不用那麼多哦!打個75折就有了
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10#
 樓主| 發表於 2015-3-30 17:54 | 顯示全部樓層
有前4後2,不過前4跟前6卡鉗尺寸一樣,價格也一樣
我是比較喜歡前6輕踩時的線性感

聯絡方式pm給你
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