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缸內直噴引擎(GDI)技術的發展與未來

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發表於 2014-9-21 03:04 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
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發表於 2015-7-14 20:39 | 顯示全部樓層
感恩..稍稍了解了. 印象中 運轉更順 內耗少...環不環保>見仁見智
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發表於 2014-9-22 10:57 | 顯示全部樓層
應該是6支噴油嘴吧?每缸1支加左右岐管各1支,應該是這樣!
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發表於 2014-9-21 22:58 | 顯示全部樓層
86有8個噴油嘴
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發表於 2014-9-21 19:37 | 顯示全部樓層
86應該是4支缸內4支其管噴射
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發表於 2014-9-21 19:28 | 顯示全部樓層
太專業了,看不太懂...
有沒有白話一點的方式可以解釋
缸內直噴的最大優勢??
常聽人家說,"xx車搭載缸內直噴","哇!缸內直噴耶!"
身為缸內直噴車主的我,確渾然不知到底有啥優勢
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