apple 發表於 2016-4-20 05:31

全原廠只改防滾籠、賽車椅、六點安全帶之心得

只改裝了防滾籠、賽車椅、六點安全帶
動力、底盤、圈胎...
通通維持原廠狀態
開起來如何呢?

爛爆了

在車體剛性大幅提升的情況下
確實很明顯的可以感受到差異
整個硬了起來

連開最新款WRX STI的朋友
試過我的車之後
都說剛性比他的還好

但這卻讓底盤的不足更加明顯

每次跑完山路
真的不誇張
不要說副駕
連我自己都暈車了
差點要吐出來

副駕則是發出最後通牒
說我再不把底盤弄好
不坐我的車了

難以掌握車輛動態與路面狀況
速度上不去就算了
過彎極限也不覺得有上升
明明就不快還是會失控
而且會亂搖亂晃
搞得我好暈啊~

這證實了一位改車前輩說的話
裝一百隻拉桿也比不上換一組避震器

總之
在老婆大人的命令下
我已經把拉桿、防傾桿、避震器、圈胎
都準備好了

在全面改裝前夕
跟大家分享一下原廠未改的心得

xxlkobe8 發表於 2016-4-20 11:21

期待改完後照片分享^^

Rose 發表於 2016-4-20 18:41

錢坑...不過倒也多了藉口可以好好的改一下∼

slvillage 發表於 2016-4-20 21:07

整個就是「甲」組男人的概念。

TONY 發表於 2016-4-21 04:28

防滾籠是裝哪個牌子的?

會影響人員進出車內以及後座座位嗎?

小弟我也想裝防滾籠

091708 發表於 2016-4-21 10:09

這證實了一位改車前輩說的話
1.裝一百隻拉桿也比不上換一組避震器
2.百改降為先
3.輪下一公斤,輪上十公斤

apple 發表於 2016-4-21 14:20

TONY 發表於 2016-4-21 04:28 static/image/common/back.gif
防滾籠是裝哪個牌子的?

會影響人員進出車內以及後座座位嗎?


日盛防滾籠
https://www.facebook.com/104102583006765

你可以自己跟老闆討論要怎麼做

要不要保留後座都可以
我是直接廢掉

要不要方便進出都可以
我是以防滾籠強度優先

要不要閃儀錶板都可以
我是直接穿過去

apple 發表於 2016-4-21 14:21

Rose 發表於 2016-4-20 18:41 static/image/common/back.gif
錢坑...不過倒也多了藉口可以好好的改一下∼

其實如果不堅持名牌的話
台灣自有品牌很多好用又便宜的選擇

apple 發表於 2016-4-21 14:21

091708 發表於 2016-4-21 10:09 static/image/common/back.gif
這證實了一位改車前輩說的話
1.裝一百隻拉桿也比不上換一組避震器
2.百改降為先


真的
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