HKS 發表於 2012-8-22 15:03

HKS工廠巡禮(2012.04.23)及排氣管製程

本帖最後由 HKS 於 2012-8-22 16:32 編輯


日期:2012年4月23日
地點:位於富士山下的HKS總公司參觀


HKS位於富士山下的郊區,佔地遼闊,外圍有樹林空氣非常好!


圍籬包圍的區域都是HKS公司的擴廠預定地


遠遠的就可以看到其中一棟廠房


另一棟廠房




HKS 大門口


廠房玄關:嚴謹的工廠管理,連續200萬小時0事故意外發生
目前正在挑戰0事故連續300萬小時


玄關處展示該工廠正在生產的主流商品


HKS公司39年成立以來的經營理念


工廠參觀流程


"極密"排氣管開發設計建3D模型


試作品測試報告


排氣管製程-SUS304高級不鏽鋼管裁切


彎曲


自動化彎管機彎管


電腦化-雷射電切3D立體結構


電腦化-雷射電切3D立體結構


排氣管厚墊片切割


排氣管零件-厚墊片、網版、固定架


排氣管零件-排氣管吊鉤


HKS 發表於 2012-8-22 15:43


HKS消音桶的製造現場 (絕非外傳是代工廠製作)


從不鏽鋼片壓型、電腦電焊


手工將消音材料個別裝入消音桶內


填入消音料材 (採用HKS獨家專利連續式玻璃纖維)




鐵絲網可不是鋼刷阿!!!實際觸摸過,完全不刮手,有一點點防鏽油
白色部分,裡面是連續式玻璃纖維,可有效降低噪音


電腦焊接消音桶,避免任何可能造成漏氣的狀況


接管路的部分,空間較小,機械手臂無法深入,這時改由人工焊接


HKS工廠製作的半成品(絕非外傳購買其他國家的半成品)


此款排氣管為SSM(Super Sound Muffler)系列
利用獨特的彎角結構讓中低速域的排氣音消音,而在高速域瞬間爆發F1賽車聲浪
(重點是 此款排氣管仍控制在JQR噪音安規認證的範圍內)
製作難度較高,是HKS眾多代表作之一


HKS工廠內的焊接技師皆通過日本JIS檢定合格,都是合格的焊接技術人員,確保每一次施作的商品都有TIC最佳品質。


HKS 每一款排氣管都使用特別設計模具,將每組商品完整規格化








檢查


大部分大範圍的焊接都使用全自動機械手臂施工,確保品質穩定、外觀優美


機械手臂翻轉排氣管連續焊接



HKS 發表於 2012-8-22 16:22

HKS 發表於 2012-8-22 15:43 static/image/common/back.gif
HKS消音桶的製造現場 (絕非外傳是代工廠製作)





排氣管測漏檢驗通過後,進入最後修飾、拋光、上油、包裝


包裝後送入HKS物流中心進行倉儲準備出貨


倉庫一角


各國代理商

各國代理商


HKS 廠車86


會議室內的午餐!!


HKS 歷史間,為35周年時開放的紀念區,明年2013為HKS 40周年將會再重新翻修過
























io777 發表於 2012-8-22 18:24

國際水準的公司~
場地真大@@"
推推推~

terenemily 發表於 2012-8-22 21:47

推~~~~~~~~~~~

imprezawrx 發表於 2012-8-22 23:01

好棒!

HKS 發表於 2012-8-23 10:47

忘了貼GPS衛星定位圖,GOOGLE地圖請搜尋7181 Kitayama, Fujinomiya-shi, Shizuoka-ken, Japan
衛星標註地區為總公司的區域,西邊為最早創業時所建立的小廠
這張衛星圖時間較早,當時第五號及第六號廠還未建設 (沒記錯的話應該是2012年3月建設完成)
專為製作機械增壓本體、水上摩托車改裝品、瓦斯車用機械增壓+引擎(已接到ISUZU超大貨車的訂單.排到明年去了)的工廠


miemie99 發表於 2012-8-23 18:44

讚啦!

FT8609O5 發表於 2012-8-24 23:14

好壯觀,一流的工廠難怪可以製造高品質的改裝品,好厲害~大開眼界

HKS 發表於 2012-8-25 12:06

@FT860905
去看現場的也是很驚訝....

由於現場不準攝影拍照,我只能貼外觀、及講解影片翻拍的圖
看到像房子一樣大的自動化CNC機器還以為是超大型戰車勒
把所有鑽頭都用鏈條串再一起,自動更換

這次也看到渦輪或機械增壓進氣側的CNC機
排氣側跟渦輪葉片的機器則被歸到禁區(不能參觀)
鍛造引擎零件的CNC機......
還有最誇張的9.8L貨櫃車的引擎上蓋堆得兩大疊
就是下圖左邊的貨櫃車

HKS也有做瓦斯車...專利系統
配合自家的機械增壓技術,做出超節能的環保貨櫃車(20120422 HKS Premium Day活動現場)
<<社長每次演講都要講的社會責任(環保節能)   之實體化就這個啦.40周年我確信他會在講一次XD>>


柴油9.8L引擎改裝升級為瓦斯引擎+渦輪


上圖為翻起的貨櫃車頭下的引擎,下方為渦輪
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