Toyota 與 DENSO 合作開發 CAN-Gateway ECU
本帖最後由 h880015 於 2012-9-7 14:22 編輯日文原文：http://techon.nikkeibp.co.jp/article/CAR/20120905/238172
中文翻譯：http://china.nikkeibp.com.cn/news/auto/62610-20120906.html
丰田和电装正在开发向智能手机发送“86”车辆信息的装置，将于2013年上市
【日经BP社报道】丰田和电装试制出了可通过智能手机等移动产品来处理FR（前置发动机、后轮驱动）跑车“86”的车辆信息的装置，并于2012年9月4日向新闻媒体公开（图1）。丰田希望借此为智能手机等应用的开发者创造一个能够简单地利用车速及前后加速度等车辆信息的环境。该装置预定2013年内上市。据86总工程师多田哲哉介绍，将来还“打算推出能用于86以外车辆的产品”。
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图1：向智能手机发送行驶中的车辆信息。在中控台左下方设有开关
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图2：装置的外观
此次公布的开发品名为“CAN-Gateway ECU”，由丰田设定性能指标，电装负责开发（图2）。该装置可通过近距离无线通信技术“蓝牙（Bluetooth）”，向智能手机等发送在车载LAN即CAN（Controller Area Network）中传输的车辆信息（图3）。车辆信息的种类尚未确定，但丰田开发负责人表示，“将根据应用开发者的需求，尽可能提供所需信息”。估计可使用车速、方向盘舵角、燃料喷射量、车辆前后加速度、横向加速度、变速箱档位、油门开度及制动踏板踩入量等车辆信息。智能手机方面，支持苹果的“iPhone”以及配备谷歌“Android”的终端。
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图3：利用蓝牙向智能手机发送信息
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图4：通过赛车游戏GT5来查看行驶履历。不仅能够显示行驶轨迹，而且还可通过影像来再现驾驶的情形。
丰田还将建立能够轻松利用车辆信息开发应用的环境。据开发负责人介绍，出于“支持的应用越多，车辆就越有吸引力”的考虑，丰田计划“在合适的机会公开SDK（Software Development Kit）及API（Application Programming Interface）”。
此次开发品不仅能够以无线方式发送车辆信息，而且还可将车辆信息保存在U盘中在台式游戏机等设备上使用。此次发布会还做了相关演示，将86在“富士赛道”上行驶时的车辆信息保存在U盘中，通过索尼计算机娱乐开发的PS3赛车游戏“GT5”再现了实际行驶情况（图4）。
开发品安装在手套箱后方。在86上设置了开发品与CAN布线间的接口。另外，与U盘的接口设在手套箱内。同时还在中控台上设置了用于启动开发品的开关。按下开关后，就会将车辆信息记录到U盘中，并通过蓝牙发送信息。
丰田在当初策划86时就计划要推出此次的开发品了。多田表示，“用户在购买车辆后，还能享受到硬件和软件两方面的乐趣。硬件方面，我们在86即将上市的时候向售后部件厂商公开了车辆的性能指标，建立了可轻松开发定制部件的环境。而软件方面就是此次开发的装置。这样用户也可通过软件来享受车辆乐趣了”。
丰田将在2012年10月举行的“CEATEC JAPAN 2012”上展出此次的开发品。（记者：清水直茂，《日经汽车技术》）
好東西一個個出來 看來86以後錢途無限 這跟KHS 的某產品類似… Response 對這個主題的報導
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日本年輕人跟車子漸行漸遠的現狀，沒辦法只靠開發一台高性能跑車來改善
駕車的樂趣要能傳達給目前的數位世代的人，必需配合跟著數位化
CAN-Gateway ECU 的開發就是因此而誕生
86 的整個商品企劃比較像是 Apple 式的，由 Toyota 負責硬體 (86) 的開發跟生產
但是之後像 Apple 開放大家一起來開發 App 的做法，讓下遊廠商一起進來參與
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86 就扮演像 Apple 的 iPhone、iPad 一樣的角色，是一個開放的開發平台
對應到 86 上的 App 可分成硬體跟軟體兩個部份
在硬體上 86 一開始就向 third party 開放 86 的資訊，讓大家可以自由開發 86 的套件
而軟體上就希望靠著這次發表的 CAN-Gateway ECU 當橋樑，吸引更多的人在這上面開發軟體
透過 CAN-Gateway ECU 可以紀錄下行車時所有的資訊，包括 GPS 位置、轉速、胎壓、油溫...
目前有計劃要在 Gran Turismo 遊戲中把這些資料重現，結合現實與虛擬
或許還可以在 GT 裡面直接更換車子的零件，然後進行虛擬的試跑
如果試跑的結果滿意，直接就在網路上訂購改裝的零件...
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本帖最後由 h880015 於 2012-9-8 11:11 編輯
CAN-Gateway ECU + GT5 demo 影片
影片中開車的是來採訪的記者，在賽道上的資料全部存在 USB 隨身碟後拿到 PS3 上用 GT5 撥放
右上是實際車內攝影，左上是 GT5 的車內視角，下方是 GT5 的 replay
gNR6SmhN_RM
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哇 多田跟山內的合照！
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記者們排隊等著出發
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看重撥啦
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