TOMMYKAIRA 全鈦中尾管
本帖最後由 BR86Z 於 2012-9-25 00:28 編輯為啥我一直迷戀"神級"管{:019:}
我老爸曾對我說一句話:讓你學音樂,是要讓你懂得"欣賞"音樂,我不會做管子,但可以好好欣賞這"藝術品"
好ㄅ
導入正題,先來談談不銹鋼.鈦合金材質特性有何差別
在排氣管改裝上，市面上主流的材質有不銹鋼和鈦合金這兩種金屬材質。鈦合金和不銹鋼的最大區別有3個：重量，散熱，聲浪音質
●重量
不銹鋼材質，約比原廠輕三分之一的重量，然而鈦合金材質，甚至可以減輕一半或以上，只是鈦合金產品的價錢太高，一般消費者較難接受。
同時，鈦合金的剛性要高於不銹鋼。因此最求極致輕量化的玩家大多都會選擇鈦合金排氣管。
●散熱
鈦合金的散熱性比不銹鋼要高許多，鈦合金所能承受的排氣溫度也比不銹鋼材質高。
●聲浪音質
全鈦排氣的管壁都很薄（好的不銹鋼排氣系統的材質厚度一般都在2mm左右），所以高速排氣波通過的時候，比較尖利刺耳而且略帶鬆散。{:081:}
而不銹鋼排氣的聲浪相對低調且厚實，很不像鈦合金排氣的風格，音質偏向低吟路線。
{:002:}
隨著人們對汽車的要求日益增高，尤其是跑車，人們要求它要盡量地輕，鈦合金材無疑很符合這種需求，但因為材料貴，而不能普及在一般原裝汽車上，
市場上，不同純度的鈦合金價格有別，純度越高往往能體現在可伸拉（彎曲）程度越好，耐高溫程度越高等。
當然，純度高也不能無限制地彎曲，所以一些曲率較大的地方，鈦合金材還會以切割，然後焊接的方式成型，曲率不大，才可以藉助機器進行彎曲
但鈦合金焊接要比鋼材困難一些,只有最好的焊工才會被挑選為鈦合金排氣管進行焊接。除了 材料本身價格外，加工難度高也造就鈦合金排氣管相對高價的原因
TOMMYKAIRA 全鈦中尾管
預約發售:2012.09.12-10.14
{:101:}
中段3.4kg(6.3kg) 日幣103950
{:067:}
尾管6.4kg(12.6kg) 日幣178500
{:052:}
中段+尾管9.8kg(18.9kg) 日幣預購優惠236250
看來BR86Z兄的長處不只在胎皮...
圖片秀不出來
可能要請您下載到電腦中再上傳到論壇裡 嘖嘖嘖
真的是藝術品... 是到台灣的價格嗎？ 本帖最後由 io777 於 2012-9-25 10:53 編輯
slvillage 發表於 2012-9-25 01:18 http://86-club.tw/static/image/common/back.gif
是到台灣的價格嗎？
帥哥~
你想做蝦咪阿~哈哈
這隻看起來很棒~
不過還是等有影音檔再來考慮比較好~
不知 Akrapovic 蠍子管 有沒有出 86 BRZ用的~{:034:} 再配上TOMMYKAIRA包更殺 前包太殺了可能沒幾個敢下手XD
話說這隻管有沒有聲音檔可聽? 帳面數據提升多少? 自排可上? 本帖最後由 cloud 於 2012-9-25 12:28 編輯
聲音檔如下連結~~~
WAHwqt1l-lY
<http://www.youtube.com/watch?v=W ... ure=player_embedded> cloud 發表於 2012-9-25 12:22 static/image/common/back.gif
聲音檔如下連結~~~
{:008:}
good
slvillage 發表於 2012-9-25 01:18 static/image/common/back.gif
是到台灣的價格嗎？
那是日本接單價9/12-10/14開放預訂
想要與日本同步
成為台灣第一嗎？{:070:}
這聲音一開出去就會被關切吧{:014:}